Fläkt till ACC:ns temperaturgivare går - OG9-3

[FWDTobbe]

Min Saab og9-3 aero från 2002 beter sig konstigt då en fläkt går igång när man slår på tändningen. Det låter som den sitter precis höger om knapparna till luftkonditioneringen. Det hjälper inte med att slå av tändningen då den står och går ändå. Ska den verkligen bete sig så ?

[Långmilare]

Ja. Den slår av en stund efter man slagit av tändningen, det är fläkten för ACC:ns temperaturgivare och anledningen till att den går en stund efter avslagenb tändning är för att undvika felaktiga avläsningar från värme bakom panelen vid korta driftsstopp.

Ditt verkliga problem är kanske att fläkten börjar bli dåligt och börjat föra oljud, det händer med tiden. Om du plockar ut den (man behöver peta till två spärrar på baksidan för att den ska släppa) och försiktigt rengör den (så man inte kvaddar sensorn), samt sedan vänder den upp-och-ner jämfört med hur den satt från början köper man sig ofta mer tid innan man behöver en ny.

[HeRmAN]

Välkommen till STCS

Med tanke på din andra fråga OG9-3 tuta fungerar ej så skulle jag börja med att kontrollera säkringar, reläer och jordpunkter.

[FWDTobbe]

Jag plockade ut den igår och den var full utav damm, och rengjorde den med tryckluft på burk. Den låter fortfarande lika mycket som innan ,men skönt att veta att det är fullt normalt att den står och går efter man slagit av tändningen.

[HeRmAN]

En halv droppe av symaskinsolja brukar tysta den lille rackaren.
Och den går ju bara en stund innan den skall stanna.

[FWDTobbe]

Jag plockade idag ut den för att ytterligare rengöra den och smörja upp den. Jag rengjorde fläktbladen samt axeln med öron tops som var sprejade med bromsrengörning. Jag hade ingen symaskinsolja och därför använde jag mig utav förgasarolja istället. Den smetade jag varsamt på med hjälp utav tops på fläktens axel. Därefter var det bara att koppla in den och testa, och nu är den hur tyst som helst