Hej alla! Ny medlem - första postningen!
Jag går runt och funderar på vad som egentligen triggar serviceindikeringen ("Dags för service, kontakta verkstaden.") i SID. Den vaknade för någon dryg vecka sedan på min rätt nyköpta 9-5 2.0t -06, men medan jag försökte bestämma mig för om jag skulle lämna in den eller göra service själv så har den nu slocknat igen - och det är inte så att jag nollställt den manuellt! Förra servicen gjordes på auktoriserad verkstad för ca. 11 månader och 1300 mil sedan, så det är naturligtvis dags snart oavsett om indikeringen tjatar eller ej!
I samband med att indikeringen tändes så kollade jag oljenivån och fick pinsamt nog pytsa i nästan 1,5 liter, så man skulle ju kunna tänka sig att den låga nivån först påskyndat att indikeringen tändes, och att sedan glädjen över en så stor mängd påfylld färsk olja ändrar bedömningen om att oljan som helhet är för "sliten" och att det därmed inte är lika bråttom med servicen längre. Men så fungerar väl inte 9-5:an..?
Hustruns annars likadana -08 fick service (av mig) i slutet på januari och tände sedan sin indikering bara några dagar innan min, men den släckte jag direkt eftersom jag ju visste att servicen var gjord. I det fallet verkar det alltså inte hänga på något annat än tid och sträcka sedan föregående service, dvs. ingen "dynamisk" bedömning av t.ex. oljekvalitet, nivå eller så.
Men som sagt, vad kan ha triggat min serviceindikering - och vad kan ha fått den att försvinna igen..?