Har felkod på denna.
Var skall man börja felsöka, någon som kan peka i rätt riktning vart grejerna sitter och vad man skall skruva bort för att se om det är någon trolig kabel som jordar.
Har felkod på denna.
Var skall man börja felsöka, någon som kan peka i rätt riktning vart grejerna sitter och vad man skall skruva bort för att se om det är någon trolig kabel som jordar.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Vad är felkoden?
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Eftermonterad NAV?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Kollar det strax.Ursprungligen postat av adam93
Nej.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
UHP B2455 02 Mikrofon kortsluten.
Vart sitter denna?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Enligt WIS så är mikrofonens signalingång kortsluten till jord, kan även vara glapp i kontakten
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Sitter i takkonsollen og kan kontrolleres med to enkle målinger om man har et multimeter for hånd. Problemet kan også være selve mikrofonen.
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
Får ta isär och kolla.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Måling #1: Positiv probe på pinne #1 (GN ledning), som er spenning til mikrofonforsterker/signal til UHP-modulen, i pluggen til mikrofonen og negativ probe til et godt, uisolert punkt på chassis. Dette skal gi ca. 8V - i tilfelle utgangen er OK og det er kontinuitet i ledningen.
Måling #2: Positiv probe på pinne #1 og negativ på pinne #3, spennings-/signaljord fra UHP. Dette skal gi samme måleresultat som for måling #1 - i tilfelle "jordveien" også er OK.
Er det også noe som ikke fungerer med telefonsystemet, slik som at du ikke høres ved en oppkoblet samtale, eller noe annet?
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
Jag hör dom, men dom hör inte mig så bra tror jag det var.
Sitter micken innanför plastkåpan eller?
Så tolkar jag WIS.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Det är korrekt att den gör
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Hittade en lös kabel.
Måste bara hitta om det är micken som är borta eller om någon satt dit ett annat system och tagit bort det igen.
Micken verkar borta enligt WIS.
Senast redigerat av RZ den 2017-03-19 klockan 22:48.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Någon som sitter på en mikrofon så kanske man kan få det att fungera.
Man vill ju att allt skall fungera och vara i toppskick.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Orio gjør: https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...&storeId=11901
Men litt interessant er det at originalt P/N 12785240 i EPC er listet som ikke lenger tilgjengelig (No Longer Serviced - NLS), og erstattet med 12806039. Også denne artikkelen har Orio - til en langt lavere pris.
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
Behörigheter för att posta
Svara med citat