Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Funderingar Bussningar OG9-5

  1. #1
    Sugmotor Forsisbergets avatar
    Reg.datum
    feb 2017
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    26
    Medlem#
    10533

    Funderingar Bussningar OG9-5

    Halloj.

    Har en Saab 9-5 SE Sedan som jag håller på att renovera och en fundering angående bussningarna till framvagnen.

    Köpte nya Powerflex Orginal och monterade men efter att jag demonterade ner länkarmarna märkte jag att de bussningarna var slut och tänkte byta men nu till frågan.

    Bör det vara Powerflex på länkarmarna om Subframen har Powerflex? Såg på Speedparts att de hade utförsäljning av HD bussningar.
    Vet inte vad skillnaden på bussningarna men det jag vet är att HD har en annan hårdhet.
    Undrar detta eftersom jag är student och har knappt ingen inkomst :/


    /Forsisberget

    Funderingar på montering av motor OG9-5
    Senast redigerat av HeRmAN den 2017-03-17 klockan 09:42. Anledning: Följdfrågan flyttad
    ____________________________________________
    Saab 9-5 SE Sedan, 150hk (original), 1999
    Steg 1 - 240hk, E85
    TDHL04-15t

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    HD bussningar (ljusblå från ProParts) är budgetkopior på Powerflex. Min erfarenhet är att de har sämre livslängd in motsvarande PF, och röret som ingår är polerat/kromat svartstål som rostar. PF har rör i rostfritt.

    Hur tog Powerflex slut för dig? Hur många mil fick du?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 918
    värt att poängtera är att bussningar av originaltyp kan vara nog så bra om man monterar nya. Ibland tror man att allt ska bli hundra gånger bättre och hålla hundra gånger längre med nå plastbussningar men så enkelt är det ju inte. Man lär ju titta på vad man behöver och varför.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 003
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    värt att poängtera är att bussningar av originaltyp kan vara nog så bra om man monterar nya. Ibland tror man att allt ska bli hundra gånger bättre och hålla hundra gånger längre med nå plastbussningar men så enkelt är det ju inte. Man lär ju titta på vad man behöver och varför.
    Instämmer.
    Och detta speciellt om man kör mycket på ojämnt och/eller slagigt underlag....

    MVH
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

Liknande ämnen

  1. Saab 9-5 2.3 biopower -08: Funderingar kring vibrationer från motor
    Av jakobahlin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2016-06-27, 22:01
  2. Subframe samt alu-bussningar till OG9-3
    Av Tchn226 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-12-26, 07:59
  3. Hjälp och funderingar, Saab motor i Celica Supra
    Av dedlander i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-09-23, 00:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •