Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 32 av 32

Ämne: 9-5 Xenon ingen kontakt med systemet

  1. #21
    Kul för dig.. ;-) Grattis! Skönt att få det fixat.

    Citat Ursprungligen postat av Glader9991 Visa inlägg
    Främre givaren var trasig. Efter byte fungerar systemet som tilltänkt.

  2. #22
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Kul för dig.. ;-) Grattis! Skönt att få det fixat.
    Tack. Skönt som sagt att det går. Men dock intressant att man får felkod på både främre och bakre, även fast främre var trasig.
    Var ju med om samma på min ena 9-5a. Men då var det bakre som sagt.

    Dessa felkoder, trots uppmätning och felsökning enligt WIS, bör man nog ta med en nypa salt. Om båda finns lagrade. Bäst är nog att köpa hem både främre och bakre samtidigt för att gardera sig...

  3. #23
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Det är nog inte så märkligt om man kikar i hur det är kopplat eftersom allt hänger ihop.
    Provbyta med känt fungerande givare eller köpa båda är ingen du idé, är bara en paj idag pajar säkert den andra imorgon...

    Skönt med fungerande lysen och en sak mindre att oroa sig över.
    Sätter topic som [LÖST] åt dig.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  4. #24
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Det är nog inte så märkligt om man kikar i hur det är kopplat eftersom allt hänger ihop.
    Provbyta med känt fungerande givare eller köpa båda är ingen du idé, är bara en paj idag pajar säkert den andra imorgon...

    Skönt med fungerande lysen och en sak mindre att oroa sig över.
    Sätter topic som [LÖST] åt dig.
    Nej sant. Dock har jag inte upplevt nån sämre kvalité på "pirat" givarna mot original. Får ju 2 st privat för priset av 1 st original.

    Gör gärna det

  5. #25
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 253
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Det är nog inte så märkligt om man kikar i hur det är kopplat eftersom allt hänger ihop.
    Provbyta med känt fungerande givare eller köpa båda är ingen du idé, är bara en paj idag pajar säkert den andra imorgon...

    Skönt med fungerande lysen och en sak mindre att oroa sig över.
    Sätter topic som [LÖST] åt dig.
    Det är ett skumt system där båda givarna är ihop kopplade in till styrdonet. Men det är irriterande att den slänger ut båda felkoderna.
    Så att prov byta en givare först är nog smart. Fick båda mina utbytta i vintras frågan är om någon av dom är hel.....jag har kvar dom i en låda.

  6. #26
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Det är ju bara att prova en i taget så du kan kasta den/de som är felaktiga och återmontera den som funkar så har du ev. en ganska ny fungerande reserv på hyllan med känd status.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  7. #27
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Bumpar en gammal tråd då jag också upplever problem med att upprätta kontakt med AHL höger och vänster.
    Dock har jag ingen felindikering i MIU utan tänkte göra en kalibrering och testa min nyköpta Tech2 lite samtidigt som man kan göra lite nytta.

    Får även upp ett fel "no communication with brake system" varje gång jag försöker upprätta kontakt med ett styrdon i Tech2an.


    Någon som har någon ide om vad som kan vara fel?

    Edit: Gäller min 9-5 -05
    Senast redigerat av Naveus den 2018-03-12 klockan 19:45. Anledning: Glömde bilmodell
    SAAB 9-5sc 2.3T Aero -04 *Espresso black*
    SAAB 9-5sc 2.3T "ex polis" -04 *Polar white*
    SAAB 9-3 2.0T SE Coupé -98 *Imola red*
    SAAB 9000 2.3t A50 -97

  8. #28
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av Naveus Visa inlägg
    - Någon som har någon ide om vad som kan vara fel?
    Sannsynligheten for det er kanskje større om man visste hvilken bil dette gjelder
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  9. #29
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Gissar att det gäller 9-5.

    AHL och ABS/TCS/ESP ligger på samma buss, så det verkar som du har bussproblem.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Gissar att det gäller 9-5.

    AHL och ABS/TCS/ESP ligger på samma buss, så det verkar som du har bussproblem.

    Mvh
    Bussproblem som i att jag måste åka buss from nu eller?

    Ska jag börja min felsökning i obd-uttaget för att se att alla stift sitter?

    Edit: Var ute en snabbis och det såg ut som att en kontakt vid pin8 i obdII uttaget tryckts ur sitt läge och satt löst.
    Kollade lite snabbt i wis och då ska detta vara stiftet för ABS, AHL m.m
    Fingers crossed att det är så enkelt!
    Senast redigerat av Naveus den 2018-03-12 klockan 20:35.
    SAAB 9-5sc 2.3T Aero -04 *Espresso black*
    SAAB 9-5sc 2.3T "ex polis" -04 *Polar white*
    SAAB 9-3 2.0T SE Coupé -98 *Imola red*
    SAAB 9000 2.3t A50 -97

  11. #31
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Naveus Visa inlägg
    Bussproblem som i att jag måste åka buss from nu eller?

    Ska jag börja min felsökning i obd-uttaget för att se att alla stift sitter?

    Edit: Var ute en snabbis och det såg ut som att en kontakt vid pin8 i obdII uttaget tryckts ur sitt läge och satt löst.
    Kollade lite snabbt i wis och då ska detta vara stiftet för ABS, AHL m.m
    Fingers crossed att det är så enkelt!
    Men bilen är som vanligt annars?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  12. #32
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Bilen fungerar UA, enda anledningen till att jag kopplade in Tech2 var för att prova den då den var nyinköpt och för att se vad som strular med mitt larm
    SAAB 9-5sc 2.3T Aero -04 *Espresso black*
    SAAB 9-5sc 2.3T "ex polis" -04 *Polar white*
    SAAB 9-3 2.0T SE Coupé -98 *Imola red*
    SAAB 9000 2.3t A50 -97

Liknande ämnen

  1. Ingen kontakt med OBD 9-5 -00
    Av Sword i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-10-05, 00:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •