Hittade detta "fina" filter i en 9-3 SS -05 på dryga 24 000mil. Det har suttit i bilen 2500 mil (serviceintervall 3000mil) dock misstänker jag det suttit drygt 3 år istället för 2 år som är tidsintervallet för service.
Filtret är ett FRAM som är tillverkat i Frankrike, verkar ju som FRAM är en rebranding av diverse andra tillverkares filter så vad man faktiskt får för filter lär väl variera. En sökning visar att de inte verkar ha sådär superbra rykte i alla fall.
Detta är i alla fall nått av de värre insatsfilter jag sett. Skall man köra långa serviceintervall som ändå 3000 mil är så gäller det att hålla sig till originalfilter... eller i alla fall samma tillverkare som sköter tillverkning åt OEM (t ex MANN). Det "roliga" är ju dessutom att det OFTAST inte skiljer några pengar på kostnaden för ett oljefilter, ibland kan t om originalfilter vara billigare om man bara ser till och handla på rätt ställe. GM filtret (till vänster) kostade 89kr.
I och med att det dragit över servicen tidsmässigt så ska man väl inte skylla allt på filtret, men nog är det ändå inte helt normalt skulle jag säga. Man ser ju hur filtret har kollapsat och det enda som hindrar filtret från att sugas ihop helt är innanmätet i plast.
Någon som sett liknande? Jag funderar på felaktig montering och/eller om filtret är liiiiiiiiiite för långt men i båda fallen så borde det knäckt till plasthylsan i filtret och den har jag inte hittat några skador på.
IMG_0740.jpg IMG_0741.jpg IMG_0742.jpg IMG_0743.jpg
Svara med citat
