Hej!
Är nybliven nöjd ägare till en fin och välbehållen glaciärgrön 9-5 2,3t -04
Dock så tycker jag att den känns lite trött, inte som 185hk iaf.
Laddtrycket fladdrar lite när man ger full gas (enligt "turbo"mätaren)
Har man tur kan den flyga upp knappt på rött men slaknar lika fort igen och det känns dom bilen tvekar lite.
Och jag inbillar mig att jag har dåligt bottenvrid.
Förövrigt går bilen jämnt och fint.
Turbon är ny sen typ 50mil (gjort innan jag köpte bilen)
Ny avlastningsventil
Ny magnetventil
Har bytt alla små vakuumslangar jag hittat.
Och har jag fattat det rätt så brukar de här blåa backventilerna lämna in så laddtrycket smiter ut?
Nu har jag googlat till förbannelse om detta och det verkar inte till vara helt unikt på dessa modeller.
Men jag blir osäker för jag hittar bara en blå backventil, som sitter strax under LMM via ett T-kors på R slangen ifrån magnetventilen.
Är det så att på -04 och framåt så är där bara EN som man behöver byta? Eller där är fler?
Ger den vita uppe vid ventilkåpan liknande symptom om den börjar klydda?
MVH