Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Åtdragningsmoment tändstift B207

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    37
    Medlem#
    -

    Åtdragningsmoment tändstift B207

    Hej,

    Är det någon som har koll på var man hittar specifikationerna för hur hårt man ska dra dit tändstiften?
    Inhandlade BKR7ESC-11 på Maptun och har tillgång till biltemas 80:- momentnyckel. Värdena på den är i kgm och LB foot.

    Tack på förhand.

    /Andreas

  2. #2
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    28Nm om jag inte misstar mig.
    9-3 SS 1,8t -04

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    37
    Medlem#
    -
    Tack för svar. Var inne på liknande, fast 30Nm. Dvs 3.06kgm.

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Kristallkulan säger att det gäller en 9-3 1.8t -08 BioPower/B207

    Och då stämmer det att det är 28Nm/21lbf ft
    Tändspolarna dras med 20Nm/15lbf ft
    Och täckkåpan 8Nm/6lbf ft

    2 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    En fråga:

    Jag ser ofta på forumet att man skriver att en skruv ska dras åt med Xx Nm. Hur sjutton vet man hur mycket det är om man drar för hand? Jag vet ju till exempel att 5 är lite och 100 är mycket, men utöver det är det svårt. Det kanske inte är så viktig att jag vet exakt hur hårt det ska dras, utöver om det är lite, halvt eller svinmycket!
    Saab 9000, 1998 A50 150hk, 20 000 mil.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    296
    Medlem#
    9620
    Tyvärr saknar jag kunskap om Din styrka. Eller rättare sagt Din upplevelse om Din styrka.
    Därför måste jag svara att lagom KAN bli bra.
    F'låt.

  7. #7
    Haha, men det var det jag misstänkte. Mycket är mycket och lite är lite, så att säga.
    Saab 9000, 1998 A50 150hk, 20 000 mil.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    37
    Medlem#
    -

    Cool

    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Kristallkulan säger att det gäller en 9-3 1.8t -08 BioPower/B207

    Och då stämmer det att det är 28Nm/21lbf ft
    Tändspolarna dras med 20Nm/15lbf ft
    Och täckkåpan 8Nm/6lbf ft
    Du är kung! Tack för hjälpen. Kristallkulan har rätt

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Citat Ursprungligen postat av MuLLvaD3n Visa inlägg
    En fråga:
    Hur sjutton vet man hur mycket det är om man drar för hand?
    Det är något man lär sig med tiden om man använder momentverktyg ofta och regelbundet och då får man en grov känsla för att man är i närheten.
    Och man lär sig också att se om momenten verkar rimliga, det kan ju smyga sig in stavfel.

    Något många inte känner till är att fel använt kan vissa typer av momentverktyg ge fel moment trots rätt inställning så även viss kunskap är lämplig för verktyget man använder.

    Citat Ursprungligen postat av poulsen56 Visa inlägg
    Du är kung! Tack för hjälpen. Kristallkulan har rätt
    Bra, ibland får jag slita hårt på den...
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Har krystallkula sloknet? Når du får koblet til strømmen igjen vil du se at dette gjelder en ....
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  10. #10
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    642
    Jag har alltid och kommer alltid grad-dra tändstift med komprimerande packning. Då slipper man påverkan från tröga gängor t ex (problem med tändstift - stor gänga/lågt moment) och får jämnare resultat. I NGK/SAAB-fallet står antal grader på kartongen.

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  11. #11
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Gäller det bara nya stift där packningen ej komprimerat (antar det) eller alltid?
    På nya stift känns det dessutom när packningen komprimerar.

    På förpackningen (till BCPR7ES-11 till B235R som jag har tillgängliga) står det typ 'dra fingerhårt och sedan 180-270grader'
    Senast redigerat av HeRmAN den 2017-03-10 klockan 17:48. Anledning: Förtydligande
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. Tändstift efter etanolkonvertering NG9-3 B207
    Av wiechert i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-11-16, 10:51
  2. [LÖST] Viktig med exakt rätt åtdragningsmoment på tändstift?
    Av kalle2626 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-08-15, 17:11

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •