Elfel TCS ABS NG9-3 -04

[Emil95]

För en dryg vecka sedan började ABS och TCS lamporna lysa, försökte då läsa ut felkoderna med min elm 327 utan resultat.
Beställde då en vxdiag med programvara för saaben, inte heller då ville den visa felkoderna fick inte kontakt med CIM modulen påstår den.
Kollade funktion på I-busen med en lysdiod mellan stift 1 och 4 i diagnosuttaget, den blinkar på fint.
Igår testade jag att läsa ut felkoder med vxdiag igen då började helt bilen leka flipper med lamporna, olika lampor täntes/släcktes tillsynes slumpvis. Inga felkoder kunde urläsas, dock visade den "I-bus missing. Tech2 cannot contact CIM via DLC 1"
17149105_1220661064636457_1912721065_o.jpg
Idag var följande grejer döda/ur funktion: helljus, torkare+spolning, sidoblinkers, framblinkers, ABS, TCS, backljus.

Har läst att vissa av grejerna kan bero på CIM modulen, men hänger allt ihop med den?
Har slagit i WISen och google utan att hitta någon rimlig felorsak.

[Vfr]

Hur är batteristatus på bilen?

ng9-3 är känslig på batterikondition. Även om du tror att batteriet är bra, så prova att byta till ett som du vet säkert är bra.

[Emil95]

Testade att sätta i batteriet från en annan bil och sedan sätta tillbaka det gamla sedan dess har det funkat, men abs och tcs lamporna lyser fortfarande och får inte ut några felkoder.

[Mr.O]

Batteriet är inte i bra kondition. Mät spänningen, anteckna. Gör om när bilen stått en tid. Kolla helt enkelt att batteriet håller spänningen över tid. Låg spänning är det som elektroniken reagerar mysko på.

Vid minsta osäkerhet byt batteri. Ett nytt Biltemabatteri är vida överlägset vilket halvkass batteri som helst. Är billigt och har 4års garanti. Du slipper garanterat batterirelaterade problem och kan fokusera på det verkliga problemet. Om det inte är batterirelaterat, såklart!

[fredde1]

Det är inga stift som backar ur obd uttaget när du trycker i din adapter?

[Emil95]

Verkstan klarade att läsa ur koderna.
Borde det inte funka med vxdiag den ska ju ha samma funktioner som tech2, testade nämligen samma resultat som tidigare ingen kontakt


Skickat från min PLK-L01 via Tapatalk

[Hyvens]

Troligen dåligt kablage till hjulsensorn som är orsaken.

[Emil95]

Felet med abs hittat, avärgad kabel vid skarvlådan under bilen, precis där slangen som går mot motorrummet börjar.

Nu återstår bara att hitta felet med cim enheten.

Kontaktade leverantören av vxdiag enheten, den fungerar inte till saab. Återstår att se hur det blir med den.

Skickat från min PLK-L01 via Tapatalk

[bollman]

Att CIM-modulen pajar är ett väldigt vanligt fel. Börjar den tjafsa är det lika bra att byta med en gång, för när den verkligen lägger ner så startar inte bilen längre.

[Emil95]

Den rackarn är väll restad från saab sedan flera år tillbaka?

Skickat från min PLK-L01 via Tapatalk

[Vfr]

Skroten. Men se till att få med minst en nyckel som krävs för att kunna gifta in fler nycklar.

[Emil95]

Ska kolla upp det

Skickat från min PLK-L01 via Tapatalk

[bollman]

Den var restad, men vad jag vet är det inga problem att få tag på nya CIM-moduler numer.

[Norrbagge]

I følge EPC er CIM listed med totalt seks ulike artikkelnummer (P/N) for 433,92 MHz enhetene til en 9-3 MY04. Følger man alle disse P/N igjennom ulike chassisnummer og "No Longer Sold" (NLS), ender en hos Orio opp med følgende lagerførte nummer:

- 12805194, uten ESP: https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...hTerm=12805194

- 12805196, med ESP: https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...hTerm=12805196