og t 16 som går riktigt fett

[Pusselbit]

nu har jag bytt motor startade den i går o åkte med bilen gick skapligt.
Fick bilen stå en liten stund o man starta den o åkte iväg så ryckte den¨på låga varv så man fick hålla lite gas så gick det bra,efter man åkt ett tag så gick den bra igen.
Nu idag så gick den igång men surar ner sig så man får stå o varva rent den sen går den på tomgång upp till halv gas sen så sluddrar den.Och nu efter jag har hållt på ett tag så får jag inte igång den den bara vräker in bensin håller jag på o rycker ur relä till bränsle pumpen så startar den o sen dör sitter jag o juckar med relät så går den typ brum bööö brum böö brum böö.

Har bytt lmm o box o ryckt ur sladden till tempgivaren när den gick o då gvarvade den upp lite.



långt mejl men jag blir tokig på bilkräket

[dea]

har du möjlighet att kolla soppa tryck så gör det kankse är BTRen som har sagt upp sig.

[Ostrich]

Kan BTR bara ge upp utan vidare??
Jag har lite samma problem med min se aktuell tråd om bluddrande og900.

[Pusselbit]

jag har provar med en ennan o det vart ingen skillnad verkar som att spidarna står öppna.
ska ta bort dom i morgon o prova.
o ja har provat med startgas o den drar inte tjuvluft
har läst Ostrich tråd o vi verkar ha samma problem



inga andra bra ideèr

[dea]

Kolla så att egren funkar dvs stänger. om ni har någon vill säga. hade det på min och den gick inte så jätte bra på tomgång och småryckte och hade sig blev bättre med den pluggad

[Ostrich]

Jag har funderingar på att plugga min EGR men sist fick jag inte loss röret.
Var är det bäst att plugga den och ska vacumanslutningarna oxå pluggas eller kan de sitta kvar??

[Pusselbit]

pluggar man röret så är det bara att ta bort vacumslangarna så är det mindre som kan krångla

om tryckvakten inte är inkopplad ordentligt kan det göra att bilen går fett

[dea]

Jag har funderingar på att plugga min EGR men sist fick jag inte loss röret.
Var är det bäst att plugga den och ska vacumanslutningarna oxå pluggas eller kan de sitta kvar??

på min gjorde jag en liten platta som jag satte mellan insuget och egrventilen, på min egr verkade det som om membranet var trasigt för det var fritt flöde i slangen som sitter innan gasspjället så jag veckade den slangen och satte buntband på den. ser ju bättre ut på bes att egren sitter där men den behöver ju inte funka.

[Ostrich]

Precis så har jag funderat på att göra att jag pluggar till med någon platta eller dylikt in till insuget.
Kör audi just nu istället. Tyst och bekvämt men inget krut...

[niklasson]

har pluggat min EGR. när jag köpte mitt 2,1 insug så följde där med en "täckbricka". bara skruva på den, bort med allt som heter EGR. Grenröret hade jag en plugg som jag bara gänga i fint

lite OT. har skrivit innan om min og900 som "hackar", har läst mig fram till att jag har fel BTR, ska ha 2.8bar och sitter med 3bar nu. men tror ni det kan vara problemet med att min hackar till ibland vid jämn hastighet?

mvh niklasson