Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Gänga på olja in TD05

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291

    Gänga på olja in TD05

    Försöker montera min td05 16g på en 9-5 aero. Är det annan gänga på olja in än garett/mitsubishi?

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    TD05 är väl en Mitsu-snurra så den borde väl ha samma, tycker man. Har dock ingen egentlig vetskap i ämnet.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Kollar man inte det när man har den lös framför sig?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Jo. Det var ju det jag gjorde.
    Det verkar vara garett anslutningar. Men just olja in så nyper det ordentligt efter 3-4 varv. Antingen så är det nån som har haft en dålig dag på jobbet eller så är det nån specialhistoria typ som garett bb

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2012
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    97
    Medlem#
    8831
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan Visa inlägg
    Jo. Det var ju det jag gjorde.
    Det verkar vara garett anslutningar. Men just olja in så nyper det ordentligt efter 3-4 varv. Antingen så är det nån som har haft en dålig dag på jobbet eller så är det nån specialhistoria typ som garett bb
    Kan vara. Om det behövs tror jag att jag har en sådan garrett bb skruv och banjo över.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Enligt internet ska det vara m12x1.5. Det är det väl på td04 också?

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan Visa inlägg
    Jo. Det var ju det jag gjorde.
    Det verkar vara garett anslutningar. Men just olja in så nyper det ordentligt efter 3-4 varv. Antingen så är det nån som har haft en dålig dag på jobbet eller så är det nån specialhistoria typ som garett bb
    De är kanske koniskt gänga eller slarv vid gängning. TDO5 finns som kinugawa, annars känd märke av turbos med ursprung av MHI. Sitter inte turbo monterat då skulle jag kolla olika gängar tip UNC-UNF osv eller liknande som har annan stigning för att felet ligger där.
    Kolla här http://www.hpb.se/faq-kategori/43-in...gangstigningar
    så kanske hittar du svaret.
    Lycka till.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    På min Td05 verkar det vara m12 1.15

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Td05/16g BIG
    Av Tomsan i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2017-01-25, 11:06
  2. Gänga för vatten/olja in i Garrett T25
    Av AxlSam i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-02-02, 19:50
  3. TD05 16g, passar den?
    Av Davvva i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-12-09, 00:42
  4. TD04vs TD05
    Av Airflow i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-08-22, 20:02

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •