Larmproblem 9000 -96 med VSS

[SaabAero]

Någon som kan tipsa om felsökning av larmet på en 9000 Aero -96

Idag är funktionen endast sporadisk. Ibland går den inte larma av alls. Verkar bli sämre om bilen står ute i kylan...

Även centrallåset funkar endast sporadiskt.
Provat byta styrenhet till c-låset och tyckte det blev bättre men är tveksam efter några dagar. Verkade som det bara hade en "bra dag" precis när jag bytt styrdonet.

Trionic är manipulerad så VSS är inget problem.
Däremot går ju inte bilen komma åt med Tech 2 när den är larmad.
Har provat att med Tech 2 stänga av att den larmar på automatiskt men det verkar hoppa igång själv ändå.

Någon som har ett tips på var jag ska börja felsöka ?

Kan det vara fjärren som spökar trots nytt batteri ?

[Timpa]

Prova med en annan fjärr. Lyser dioderna starkt när du trycker på fjärren ?
Det brukar bli lite mossiga knapparna och man kan skifta plats på dom om man har en smal lödkolv.
Kontrollera övriga lödningar t.ex till batteri kontakterna mm.

[Hyvens]

Brukar vara fjärren som dummar sig.

[SaabAero]

Då börjar jag med fjärren. Men dioderrna lyser fint och distinkt. Bäst å passa på medan den fortfarande funkar

[SaabAero]

Lyfter denna tråd då problemet finns kvar.

C-låsproblemet verkar vara löst. Provade 3 styrenheter och alla var dåliga Efter omlödning funkar c-låset med nyckel.

Larmet verkar fortsätta krångla.
Funktionen är sporadisk.... Länge sedan jag lyckades få dosan att styra låsning/upplåsning och det brukar behoves ett antal forsök för att få dioden att sluta blinka.
Har provat 3 olika dosor med nya batterier och det blir inte bättre med någon av dosorna.

Tips på fortsatt felsökning någon ?

Om man skulle gå så långt att byta VSS-enheten. Behöver man göra något mer än bara skifta den som typ skilsmässa/ingifte ?

[Timpa]

Vet inte riktigt hur larm antennen går ifrån innebackspegel och ner men den ska väl gå till larmboxen.
Kan den vara dålig eller lossnat ?

[Hyvens]

Känns som typ var 5e c-lås enhet verkar vara duglig nu för tiden.

Ang larmstyrdon så är det bara att byta om du har en annan av samma typ (=samma färg på kontaktdonen) om du tagit bort VSS ur Trionic. Behövs såklart minst en tillhörande fjärr till det nya styrdonet också.

Mvh

[GhostsOfOnyx]

Vet inte riktigt hur larm antennen går ifrån innebackspegel och ner men den ska väl gå till larmboxen.
Kan den vara dålig eller lossnat ?

Är det antennen bör det vara kontakten till larmboxen som är dålig, på min bil sitter det en spegel utan antenn så den änden hänger löst under taket och fjärren funkar alldeles utmärkt ändå.

[RZ]

Gå först förbi en TV-handlare/reparatör och kolla så att sändarna sänder ut signal.

[SaabAero]

Gå först förbi en TV-handlare/reparatör och kolla så att sändarna sänder ut signal.

Menar du att en TV-handlare kan mäta kvalitén på signalen ?

Nån signal sänder dom ju ut eftersom det funkar ibland men även om larmlampan slockar reagerar inte c-låset.

[RZ]

Ja, en del av dom iaf.

Men som tex TV:ns fjärrkontroll så kan man ju använda sig egna mobil, starta kameran och rikta den mot kameran och kolla i skärmen så ser du vad som händer ((=

[Timpa]

Gamla trådlösa hörlurar som går på 433 Mhz kan användas för att tjuvlyssna på signalerna.
Men om larmdioden slocknar så fungerar larmboxen då är det kopplingen emellan larmbox och c-lås enheten.

[HeRmAN]

Gå först förbi en TV-handlare/reparatör och kolla så att sändarna sänder ut signal.

Ursäkta om jag småler, men märker man det bara av att "gå förbi" TV-handlaren? Och var hittar man en sådan nu för tiden?
Sorry men det var öppet mål

Ett Oscilloscope borde hjälpa

[Långmilare]

Det finns en sak att kolla om man har sporadisk funktion, är det platsberoende? 433MHz-bandet är relativt störningsbenääget, så det finns platser där räckvidden på fjärren är obefintlig (t.ex. finns det äldre utrustningar som använde nästan samma frekvenser för kontinuerlig datasändning - det har hänt att jag behövt ha dosan inom 1 meter från antennen för att den ska registrera.

Om man byte larm är rätt sätt att använda en Tech2 för att lägga in rätt VSS-kod i larmboxen, och förutsättningen för det är en fungerande fjärrkontroll som är inlagd i larmboxen. Om man absolut vill undvika att använda Tech2 så behöver man istället modifiera T5-boxen, samt använda flera fjärrkontroller som hör till den nya larmboxen. I slutändan blir det troligen bara mer komplicerat än att leta upp någon med en Tech2.

[RZ]

Ursäkta om jag småler, men märker man det bara av att "gå förbi" TV-handlaren? Och var hittar man en sådan nu för tiden?
Sorry men det var öppet mål

Ett Oscilloscope borde hjälpa

I Urbans urskog är det nog svårt, samma hos dig, men där jag bor så

Först går man förbi, sen in och checkar läget ((=

TS har väl Tech2.

[SaabAero]

T2 finns inom armlängds avstånd och även prylar för manipulation av T5 styrdon så den delen löses enkelt
En extra VSS box med tillhörande dosa finns också tillgängligt, dock är funktionen okänd på dessa.
Gårdens andra 9000 med fjärrlås (-95:a utan VSS) har inga kontaktproblem så det borde inte vara störningar som orsakar problemen.

[SaabAero]

Verkar just nu som det var så simpelt som en trasig säkring

Säkringen för klocka och EDU hade gått. Städade bort lite gammal telefonkabel och nu håller säkringen och fjärrdosan funkar.

[RZ]

Klant


Uppdatera gärna rubriken om att kontrollera säkringarna först.

[HeRmAN]

Det har väl inget med rubriken att göra men i första inlägget är informationen bra att nämna.
Rubrikens topic sättes dock gärna med prefix [LÖST] så blir tråden lättare att söka fram

[SaabAero]

Får väl se om den fortsätter sköta sig eller om det bara var ett tillfälligt glädjeskutt.... Men, visst kolla säkringar är ofta en bra början av en felsökning