Nja, är skillnaden liten så fungerar byte mellan fram och bak varje år för att balansera slitaget. Jag skulle säga att i normalfallet har bakdäcken ett aningen lättare jobb än framdäcken eftersom vattnet redan är lite utträngt från hjulspåret.
Om man inte byter mellan fram och bak så slutar det med ett utslitet par och ett halvslitet par, om man sedan snålar och köper två nya däck (som då sannolikt har andra egenskaper) så blir det nog mer problem än balansering av slitaget blir.