Sommardäck 2017

[Mr.O]

Det är ju en del som skrivit att de köpt och inte märkt något negativt, men då har de bara kört ganska lite.
Märker ännu ingen någon skillnad mot "kvalitetsdäck" är det väl en indikation?

[aik]

Nej jag har aldrig märkt någon skillnad på dem och Goodyeardäcken jag hade tidigare.

Nu har jag givetvis inte gjort några vetenskapliga tester på varesig Goodyear eller Landsail som vissa verkar göra.

[71jojje]

Mycket av priset på dom dyraste däcken betalar man ju för märket (namnet). Kan tänka mig att när det gäller vanliga bilar är det inte mycket skillnad däremot om man går in i race och tävlings segment är det en annan visa. Hittar man ett däck med bra märkning kan man nog köra på mer eller mindre vilket som i vanliga trafik förhållanden.

[aik]

Precis. Sen är säkert alla märkesdäck bra. Vilket inte alla lågprisdäck är.

En bekant köpte billigast möjliga däck till sin Audi A6, tror märket hette Ling-Long han bytte snart nog.

[jellybear]

Mycket av priset på dom dyraste däcken betalar man ju för märket (namnet)

Har du något belägg för det? Mig veterligen gör ingen av "premiumdäcktillverkarna" några obscena övervinster.

[aik]

Har du något belägg för det? Mig veterligen gör ingen av "premiumdäcktillverkarna" några obscena övervinster.

Ett märke sponsrar ju CL Fotbollen. Lär inte vara gratis att synas där.

[HeRmAN]

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

Näe, helt rätt resonerat, Premium är bara flashiga kampanjer och liknande.
Forskning och testanläggningar av enorma mått som de stora tillverkarna har kostar ju inget liksom testar i norra Sverige och Finland, helt bortkastat!
Och med det tänket är Volvos säkerhetsanläggning också nys och hjälper dem inte att utveckla bättre bilar som de måste ta mer betalt för, Zlatan är säkert också gratis.

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

[aik]

Nu skrev jag bara Att det lär kosta, inte att däcken är dåliga.

[Karlqvist]

Åsikter finns många
Personligen håller jag helt med Herman.
Visst, om man gör på en rak landsväg en sommardag skulle jag kunna överväga några mil kanske.
Men svängar, backar, trafik & regn, nej tack!

[HeRmAN]

Värt att notera är att de stora tillverkarna även i vissa fall hyr ut fabrikskapacitet i sina fabriker till mindre tillverkare men helt utan inblandning i processer eller kunskap.
Ibland ser man "tillverkad i samma fabrik som premium XYZ" vilket är lite som "Jo vi borrar också våra hål med en DeWalt som Premiumsnickarn gör"
Och de hyr även in sig i testanläggningar så att säga att allt billigt är dåligt kan man absolut inte heller göra, det finns seriösa småtillverkare och mindre seriösa stora och det är därför det blir en konsumentdjungel.

[Sven]

https://www.youtube.com/watch?v=eS0sT9P4ZQg
Ha en bra dag, Sven

[HeRmAN]

Bäst jag tar det lugnt när det regnar efter som jag kör på sammalika...

[71jojje]

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

Näe, helt rätt resonerat, Premium är bara flashiga kampanjer och liknande.
Forskning och testanläggningar av enorma mått som de stora tillverkarna har kostar ju inget liksom testar i norra Sverige och Finland, helt bortkastat!
Och med det tänket är Volvos säkerhetsanläggning också nys och hjälper dem inte att utveckla bättre bilar som de måste ta mer betalt för, Zlatan är säkert också gratis.

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

Jo.. klart det kostar... Men jag vet inte om tester i Sverige och Finland skapar bättre sommardäck. De andra märkena testar säkert ingenting ... Dom bara kärvar ut något mönster och hoppas på tur... Sen är det ju jätte ovanligt att stora märken har lågpris märken under samma tak för att maximera fabriks potential... De största test kostnaderna pirelli hade 2013 var för F1 däck så då är som bäst på alla däck. Klart att vissa satsar mer pengar på tester för sin utveckling men är det utveckling du märker i pendlar bilen till jobbet eller bilen du kör på bana.
Vissa dyra väl testade däck har dessutom mönster (pilmönster) som vissa saabar inte alls gillar ..Då kanske ett billigare märke med ett trevligare mönster är bättre..
Man kan alltså inte bara döma efter priset.... Finns fullt acceptabla billigare däck också.

[Långmilare]

Nokian har speciella gummiblandningar för Skandinavien, något som vi tycker oss märka resultatet av på svensk grov asfalt. Inklusive vid pendling. Utöver det så har premiumdäcken ofta mer än en gummiblandning i slitbanan för att maximera grep och stabilitet på ett sätt som inte går med homogent gummi. Tror du lågprisdäcken har det?

[71jojje]

Nu har jag inte specifikt nämnt lågpris däcken, utan mellan grupperna. Visst lägsta priset Ken kanske inte är topp noch men det har jag inte sagt heller.....

[Mr.O]

Åsikter finns många
Personligen håller jag helt med Herman.
Visst, om man gör på en rak landsväg en sommardag skulle jag kunna överväga några mil kanske.
Men svängar, backar, trafik & regn, nej tack!

Då får du väl byta däck innan du svänger. Ironisk jag oxo!

[Mr.O]

Mycket av priset på dom dyraste däcken betalar man ju för märket (namnet).

Har du något belägg för det? Mig veterligen gör ingen av "premiumdäcktillverkarna" några obscena övervinster.

Eftersom man kan anta att materialkostnaden inte skiljer en faktor 3-4 mellan lågpris och "premium" (ett begrepp som i huvudsak är synonym med hög lönsamhet)

Sedan framgår det väl i denna tråd att väldigt många betalar extra för stora kända märken. Helt utan någon annan bevegelsegrund än typ Michelin är bra.

[TCarlsson]

Michelin är bra räcker oftast långt på bil om man inte orkar/hinner/vill bry sig och inte är priskänslig. Jag har aldrig blivit missnöjd med Michelin på bil. MC är annorlunda.

[Mr.O]

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

Näe, helt rätt resonerat, Premium är bara flashiga kampanjer och liknande.
... Klipp...

********** Inlägget kan innehålla spår av ironi! **********

Nej inte bara, men till stor del. Ibland, väldigt stor del.

Hur definieras premiumdäck? Är japantillverkade Falken premium?
Japansk turbo?

När man väljer Saab är det pga egenskaperna, ingen som inte äger en själv kallar väl Saab premium. Så då duger väl samma tänk när man väljer däck.

[montecarlsson]

sämsta däck jag haft på en Saab, min ems gick dass och obalanserat med detta märke, har funkat bättre med AGI bla

Michelin är bra räcker oftast långt på bil om man inte orkar/hinner/vill bry sig och inte är priskänslig. Jag har aldrig blivit missnöjd med Michelin på bil. MC är annorlunda.