Har fått ett litet jobbigt fel, har hänt en gång tidigare men det skyllde jag på att det var kallt.
Men hur som, det började under körning med att antisladd ur funktion sen ljuslängdreglering, stereon började stänga av sig, dieselvärmare, instrumentbelysning, airbag varnade samt styrservon slutade fungera.
Körde till jobbet och stängde av den och testade att starta, allt lyser upp men när man drar på starten så är det precis som det är för lite ström.
Rattlåset går inte i och det klickar inte när jag stoppar in nyckeln.
Batteriet är 2år gammalt men ska försöka få det på laddning. Men det känns som nå är galet. Eller är den bara jäkligt känslig för låg spänning?
Är en 2010 med 14500mil på mätaren
Edit:
Hittade felet efter många om och men.
Hade bytt generator till en från speedparts och då är remhjulet av undermålig sort som tappar drivning och gör att den laddar dåligt utan att lampan tänds.
Så har nu bytt till ett nytt från INA
Att tänka på är att det är helt fel sort som sitter monterad från speedparts så då har dom löst det genom att schimsa med brickor bakom hjulet så dom måste tas bort så remmen går rakt. En annan sak som jag noterade nu under bytet är att det som satt är större så det är förklaringen till att det har varit ett helvete att få dit remmen.
Svara med citat
Ursprungligen postat av lutte
