Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 38

Ämne: Saab 9-3 ss Aero och 900NG banräser

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007

    Saab 9-3 ss Aero och 900NG banräser

    Hallå!

    Kände att det var på tiden att starta en projekttråd om min Saab 9-3 ss Aero som jag hade tänkt att skrämma upp lite.
    Mer om det kommer lite längre ner för först tänkte jag skriva en kort presentation om mig själv.
    För det är väl alltid roligt att veta vem som sitter bakom spakarna och skriver... Eller kanske inte... Men här kommer en ändå
    Jag är iaf 20 år gammal och bor utanför Örebro. Mitt intresse för Saab har alltid varit stort då jag alltid har haft Saabar runt mig sedan liten. Mina kunskaper om att meka är väl inte jättestora men jag är helt och hållet självlärd.

    Intresset för att trimma är jag förmodligen inte ensam om och då jag har haft lite "värre" bilar (beror ju på vad man jämför med) som bland annat en 9000 Aero med steg 3 och äger just en till som är steg 2 trimmad så är saknaden för lite mer effekt är ganska stor.

    Just nu sitter det ett steg 1 trim från Maptun som ska ge ca 250hk men tänken är väl att plocka ut minst 100hk till ur motorn till.
    Eftersom bilen är min brukis kommer det att ta lite längre tid... Jag kommer förmodligen att ordna klart alla delar först och sen efter det montera dem.

    Hoppas någon känner för att följa tråden då jag garanterat kommer behöva tips på vägen!


    Såhär såg bilen ut när jag hämtade den, helt original utseendemässigt.





    Vid hemkomsten fick den sig en rejäl tvätt och byte till sommarfälgar

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av viktormelin den 2017-06-21 klockan 20:32.

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    När jag var och kikade på bilen kollade jag igenom den ordentligt, kollade oljan och den var väldigt svart... Jag var dock medveten om att det första jag behövde göra var att byta olja och filter. Det som även mer var sönder var 5ans växel vilket jag också visste om. Det tråkiga var bara att när jag kom hem och öppnade dörren med motorn igång så hörde jag hur den tickade från ventilerna... Jag beställde olja och filter från Maptun i stan och bytte det med stor förväntan på den skulle bli tyst. Visst blev den det men det varade bara i några mil och började ticka igen. Bytte olja och filter igen med hoppet kvar om att det skulle ordna sig vilket det gjorde... i några mil till...

    Bara att bita i det sura äpplet och funderingen på att byta toppen blev allt större. Som tur var hade det kommit in en fin 9-3 SC AERO på skroten som bara skulle ha gått lite över 9000 mil som fick offra sin topp och fick följa med hem i bakluckan




    Då jag jag har toppen liggandes lös kommer jag förmodligen att porta den lite innan montering och testa grenröret mot den. Jag har dock aldrig lagt händerna på en lös topp förut så har ingen som helst erfarenhet av det men som sagt inget är omöjligt och det omöjliga tar bara lite längre tid.
    Senast redigerat av viktormelin den 2017-04-10 klockan 16:55.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Då tanken är att jag ska bygga ett eget extraktorgrenrör så beställde jag hem lite grenrörsdelar får Kl.Racing.

    Tanken är att jag ska köra med en Airsearch Turbo med T3 fläns och extern wastegate.

    Här kommer två dåliga bilder på hur jag har tänkt mig att grenröret ska se ut (på ett ungefär) bara ihop tejpat än sålänge.






    Jag kommer att behöva bygga flänsarna ganska tajt emot varandra då det inte är så mycket plats att bygga på.

    Allt för denna gång, kommer att lägga upp fler inlägg när fler delar trillar ner i brevlådan
    Senast redigerat av viktormelin den 2017-03-31 klockan 16:26.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Härligt med någon som bygger fortfarande !

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan Visa inlägg
    Härligt med någon som bygger fortfarande !
    Kul att höra!

  6. #6
    Steg 1 linguas avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    stockholm/ Bagis
    Inlägg
    994
    Medlem#
    7931
    Kul med mer ss, hållt på ett gäng år med min.
    Följer


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
    http://www.garaget.org/lingua

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av lingua Visa inlägg
    Kul med mer ss, hållt på ett gäng år med min.
    Följer

    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Ja verkligen, roliga bilar med bra väghållning från början! Jotack, jag vet har läst hela din projekttråd och har faktiskt fått en del inspiration därifrån med

    2 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    En lite snabb uppdatering kommer här där jag har ändrat mig om hur jag kommer att bygga mitt grenrör.
    Jag tänkte först göra ganska långa böjar ner till en kollektor men då jag känner för att bygga lite mer diskret så är tanken att det ska bli såhär. (inte världens vackraste bild dock)



    Tanken är att jag ska göra en vinkel på flänsen för att få turbon att hamna bra. Flödet antar jag inte kommer bli så himla optimalt men kommer iaf att bygga det så och testa

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av viktormelin den 2017-03-31 klockan 16:28.

  9. #9
    Steg 1 linguas avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    stockholm/ Bagis
    Inlägg
    994
    Medlem#
    7931
    Var hittade du flänsen?

    Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
    SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
    http://www.garaget.org/lingua

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av lingua Visa inlägg
    Var hittade du flänsen?

    Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
    Köpt på kl.racing

  11. #11
    Steg 1 linguas avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    stockholm/ Bagis
    Inlägg
    994
    Medlem#
    7931
    Citat Ursprungligen postat av viktormelin Visa inlägg
    Köpt på kl.racing
    Sweet, visste inte ens att dom hade.
    SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
    http://www.garaget.org/lingua

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av lingua Visa inlägg
    Sweet, visste inte ens att dom hade.
    Nej precis, men dom har ganska mycket faktiskt

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    - - - - Uppdatering - - - -

    Blir ännu en snabb uppdatering! Det är nämligen så att det kom lite roliga grejor med posten idag





    Allt för denna gång!

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av viktormelin den 2017-03-31 klockan 16:31.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Här kommer lite fler bilder! Då jag köpte dessa som egentligen är till Opel så kommer jag att behöva köpa till ett par bilsteindämpare bak då dom som följer med inte passar.
    Jag fick även hem lite toning till bilen då den som sitter uppe nu är helt suddig på bakrutan...



    Senast redigerat av viktormelin den 2017-03-31 klockan 16:33.

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Stiligt..vart köpte du coilsen?
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av T0bzter Visa inlägg
    Stiligt..vart köpte du coilsen?
    Tackar! Dom är köpta på ebay

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Har du något fabrikat eller länk
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av T0bzter Visa inlägg
    Har du något fabrikat eller länk

    Självklart!

    http://m.ebay.com/itm/TA-TECHNIX-Coi...257Ciid%253A10

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Tackar
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Inlägg
    42
    Medlem#
    10007
    Citat Ursprungligen postat av T0bzter Visa inlägg
    Tackar
    Så lite så!

Liknande ämnen

  1. Köpråd: Saab 9-5 Aero årsm 06- Vs Saab 9-3 Aero 2,8L 06-
    Av Gyllis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-03-25, 22:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •