Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 35 av 35

Ämne: Missljud från motorn, Saab 9-3 Aero -00

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    758
    Ja du lillen. Du är helt rätt ute.

    Havererad koppling till IC´n är jättevanlig.

    Jag gör som du. Skiter i IC och kör kortare rem....till en bil som betingar ett värde som i bästa fall är kanske x2 mot en totalrenovering på IC som vi i Norden verkligen behöver av gnällskäl ca 3 månader per år eller nåt.

    /Lufto

  2. #22
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Citat Ursprungligen postat av Blomman75! Visa inlägg
    Efter viss felsökning kan jag konstatera att det är från ac-kompressorn som det låter illa.
    Oljeläckaget har inte med detta att göra, ser ut att komma från slangen/röret mellan oljefilterhuset och oljekylaren.

    Vad gäller kompressorn så ser det ut som den efter ett tag slirar under en kort period för att sedan snurra normalt igen. Ingen effektnedgång kan märkas inne i bilen när man maxar accn. Om kompressorn går trögt kan ju detta hänga ihop med den ökade bränsleförbrukningen.
    Begagnad AC-pump från bildelsbasen - 1200
    Läcktest, fyllning av olja och gas - 800-2000 kr?

    Kör kortrem under tiden

    Inget svårt jobb, lämna den för tömning o fyllning på aukt firma.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  3. #23
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Med IC antar jag att vi pratar kondensor?
    Jag skapade en liknande tråd i våras gällande byte av denne. Allt är ju relativt vad man prioriterar.
    Då jag kör mycket sommartid så vill jag gärna ha fungerande AC, speciellt när gamlingen ändå har ACC och 2 zons. Kom undan med några tusen med lite eget jobb. (Jämfört med det dubbla annars)

    Återigen, kan kosta mängder pengar, men behöver inte heller om man felsöker lite själv.

    EDIT: Min tråd gällande det bytet. http://forum.saabturboclub.com/showt...24#post1399724

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Karlqvist den 2017-02-09 klockan 22:40.
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2016
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    17
    Intressant att läsa om allas projekt. Vill bara förtydliga att min felsökning har inte visat på några fel vare sig hos ICn eller kondensorn, endast AC-kompressorn och dess koppling/lagring. Mitt val av preliminär åtgärd dvs kort drivrem är endast för att kunna nyttja bilen utan att förstöra hela AC-systemet i väntan på fullständig reparation.

    Hann tyvärr inte byta remmen innan allt kylmedel blåstes ut genom övertrycksventilen.
    Nu är ordinarie drivrem bytt till den kortare och missljudet borta. Återstår bara att hitta en permanent lösning där fungerande ac ingår samt att kostnaden inte överstiger bilens värde.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av HeRmAN den 2017-02-10 klockan 17:56.
    Saab 9-3 Aero 2000

  5. #25
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 519
    Kostnaden är ju ett problem när bilen kommer till åren. Jag har dock en mycket fin,rostfri Aero som allt funkar på,utom AC:n. Den får vara värd en ac-renovering.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

    3 användare gillar detta inlägg


    Akta skinnet!

  6. #26
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    758
    Vilken drömkostnad. Posta ett kvitto är du snäll. Från haveri till full funktionalitet..... @arne


    /Lufto

  7. #27
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    För det priset kanske kvitto inte ingår...
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  8. #28
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Det där var ju ett uppskattat pris för 'dödliga' - vi kom undan betydligt billigare - 15-1600 för totalt för två bilar, en med skuren kompressor, en med ett dåligt lager i remskiva/magnetkoppling.

    Bildelsbasen för att hitta en kompressor - bara att kolla priser och mil på objekten - kvitto finns väl nånstans
    Lager till den andra bilens remskiva/magnetkoppling finns hos Frej bildelar. Passade på att köpa några lager till de andra SAABarna då jag ändå var där. Finns på internet och i Stockholm. Rekommenderas varmt.

    Arbetskostnad 0 kronor (min tid är gratis på fritiden), Material kostnad 0 kr - men då fanns det vakuumpump, läcksökningsmedel och gas för testfyllning vid läcksökning och 'fri tillgång' till gas och kompressorolja - förutom den batch som jag köpt från UK då det var lagligt.



    Men jag har från ett annat arbete i somras ett kvitto där påfyllning gas, förbrukningsmaterial och miljöavgift gick på 1400+125+45 från en välrenommerad auktoriserad ACfirma med kommun, märkes-åf för bilar, taxi mm som stamkunder. Rekommenderas varmt - AAA Air Condition Center AB (finns i Uppsala)

    Så drömmar kan bli sanna, med eller utan kvitton.

    Edit: från Karlqvists länkade tråd http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1396370

    3 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Arne 2226 den 2017-02-10 klockan 21:59.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  9. #29
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2016
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    17
    Citat Ursprungligen postat av Arne 2226 Visa inlägg
    Det där var ju ett uppskattat pris för 'dödliga' - vi kom undan betydligt billigare - 15-1600 för totalt för två bilar, en med skuren kompressor, en med ett dåligt lager i remskiva/magnetkoppling.

    Bildelsbasen för att hitta en kompressor - bara att kolla priser och mil på objekten - kvitto finns väl nånstans
    Lager till den andra bilens remskiva/magnetkoppling finns hos Frej bildelar. Passade på att köpa några lager till de andra SAABarna då jag ändå var där. Finns på internet och i Stockholm. Rekommenderas varmt.]
    Låter superintressant.
    Förklara gärna närmre hur du reparerade kompressorn, tex hur du delade kompresson från koppling och lager.
    Saab 9-3 Aero 2000

  10. #30
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    SAAB 9000 med dåligt lager på remskivan
    Skruva bort magnetskivan (den snurrar om man inte strömsätter eller låser den på annat sätt) Magnetskivan sitter med splines i kompressoraxeln, när magnetkopplingen slår till så låses remhjulet mot magnetskivan så att remmen driver kompressoraxeln. Elektromagneten sitter inne i remhjulet.

    Var rädd om shimsen som sitter under remskivan.

    Avdragare för att lossa remhjul/lager från axel (fick skruva loss hela kompressorn för att få dit en avdragare - släpp inte ut R134 i luften, det är förbjudet för alla nu för tiden) kanske kan du kyla axeln genom att spruta på axeln med biltema kylspray (det är R134 som man får spruta rakt ut i luften)

    Proppa öppna slangar - torkfiltret tål lite luft utan att förlora funktion.

    Montera lager i remskiva, montera remskiva med lager på kompressoraxel. Montera magnetskivan.

    Montera slangar på kompressor

    Vakuumsug, trycktesta med kvävgas.

    Om du inte tömt ut ngn olja ur kompressorn (av misstag kanske) räcker det med att vakuumsuga och sen fylla på gasen AC-systemet ska ha. Annars behöver kompressorn rätt mängd av rätt olja. Olika oljor är inte alltid blandbara med andra oljor eller gaser.

    Tömning, test och fyllning behöver ngn med utrustning (och tillstånd) göra. Resten klarar man helt klart själv om man bytt ett bromsok någon gång.


    EDIT: Gasen är väldigt KALL så var försiktig

    Edit2: Stort tack till Simon och Lasse som gjorde mycket av jobbet
    Senast redigerat av Arne 2226 den 2017-02-10 klockan 23:53.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  11. #31
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    SAAB 9-3 -01 med skuren kompressor
    Remhjulet delade sig så att den yttre delen snurrade med remmen och den inre delen satt fast i kompressorn som _inte_ snurrade - konstigt att remmen höll, bilen lät som att den hade trasiga ramlager.

    Demontera lite delar under bilen så att kompressorn gick att få loss och ur (og9-3 har kompressorn längst ned)

    Demontera slangar och elkopplingar (samma historia med R134 och pluggning här, inget får släppas ut i luften)

    På den begagnade kompressorn behöver rätt mängd med rätt olja tillsättas.

    Montera och koppla ihop slangar, el och remmar.

    Vakuumsug, trycktesta med kvävgas.

    Vakuumsug och fylla på gasen AC-systemet ska ha.

    Tömning, test och fyllning behöver ngn med utrustning (och tillstånd) göra. Resten klarar man helt klart själv om man bytt ett bromsok någon gång.

    EDIT: Gasen är väldigt KALL så var försiktig

    Edit2: Stort tack till Simon och Lasse som gjorde mycket av jobbet
    Senast redigerat av Arne 2226 den 2017-02-10 klockan 23:53.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  12. #32
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2016
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    17
    Tack för infon arne 2226!
    Har hittat lite utrustning med intressanta priser.


    =

    Synpunkter?
    Senast redigerat av Blomman75! den 2017-02-11 klockan 11:13. Anledning: Länkstrul
    Saab 9-3 Aero 2000

  13. #33
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Det är bra priser i baltikum - har handlat andra delar från en annan åf/saab-specialist där.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  14. #34
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2017
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    Hej!

    Jag ska byta till kortare rem idag då jag har samma problem men jag har ingen bild över hur remmen ska gå, någon som har?

  15. #35
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Alternativen ser du bl.a. på Speedparts sida
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. missljud från motorn med filmklipp 9-5 aero -00-
    Av bullfisher i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-04-16, 11:48
  2. 9-5 Aero med låg effekt och missljud från motorn, vad felar?
    Av Turboaero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-07-15, 13:10
  3. Missljud från motorn på min Saab 900 av 96årsmod
    Av Flumdum i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-05, 17:39

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •