Jag tänkte bara fråga om det går att sätta i 2 lite svagare lampor i dimljusen bak så det blir samma styrka som positionsljusen bakåt?
Sen köra med alla 4 lampor tända bak hela tiden, får man göra så?
Lr ser det epa ut?
Jag tänkte bara fråga om det går att sätta i 2 lite svagare lampor i dimljusen bak så det blir samma styrka som positionsljusen bakåt?
Sen köra med alla 4 lampor tända bak hela tiden, får man göra så?
Lr ser det epa ut?
9-3 Viggen
http://www.garaget.org/?car=18583
jag hade 2st 21W bak på min ng900 och de lyste väl lite mindre än bromsljusen men bromsljusen är ju för att visa att man håller på att bromsa så är väl bara ett plus om dessa lyser starkare.
tror inte de är ok att köra så eftersom de är dimljus och dessa ska användas till precis vad namnet säger.
frågan är ju om polisen kollar dina lysen bak om du skulle köra in i en kontroll eller nått, men rent lagmässigt tror jag inte man får köra så då det kan missuppfattas som att du bromsar.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Självklart får Du inte fulkoppla bak-/dimljusen som alla 240-raggare gör.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Sätter man i vanliga 5 wattare borde det inte vara några problem fast man har ju inget dimljus längre i så fall, och sen det ser nog lite epa ut...
hoj hoj hoj nu lugnar vi ner oss lite..
Klart att det INTE ser epa ut. Jag har det ju på min. Hur sjysst som helst.
Jag har fortfarande dimljuset kvar ändå. Dock i båda men ändå...
Bes. säger ingenting alls... Lampor som lyser = bra.
Gör du så på din 9-3:a jag lovar att det ser sjysst ut. Vill ni se bilder så kan jag fixa imorgon....
/ Stefan
Är inte särskilt aktiv här längre då jag ej har Saab längre.
Jag vill gärna se, men jag åker förbi och köper 2 sådana lampor idag.. ser det dumt ut är det bara slänga ut de igen.
9-3 Viggen
http://www.garaget.org/?car=18583
Tänk på att dimljuset måste fortfarande fungera.... jag har 5/21 w lampor bak på min. Så dimljuset fungerar ändå men annars så lyser "varselljus".
/ Stefan
Är inte särskilt aktiv här längre då jag ej har Saab längre.
Nu hänger jag inte med, har du fått in 2 lampor där bak?
Men jag behöver ingen dimljus bak, inför besiktning byter jag bara tillbaka .
9-3 Viggen
http://www.garaget.org/?car=18583
Dimljuset behöver inte fungera.
Där emot så måste kontrollampan på panelen fungera om dimljusen gör det.
Får man verkligen koppla ljusen bak hur man vill på en helbilsgodkänd bil?Ursprungligen postat av CokeMan
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Nej det får man inte man får inte sätta på vilka fälgar som helst heller men om man byter
dimljusens 21w till 5w och har dom på hela tiden så är det bara att släcka dom med knappen.
Hade så på min gamla 99:a så hela undra raden lös.
Har också kopplat in 2 lampor på min 9000 per sida.
En 5w som lyser upp hörnet och en 2w som lyser upp reflexen.
http://www.badanka.com/upload/uploaded/Baklysen.jpg
Dålig bild. Kan se om jag kan fixa en bättre när bilen kommer hem om det skulle behövas.
Han har troligtvis bytt lampsockel och smackat i en tvåtrådig lampa(typ sådana som sitter i kombinerat bak/bromsljus) ena tråden 5w den andra 21w. Hur vanlig som helst. Om du behöver en sockel ska den vara till BA15d. BA=bajonettfattning, 15=15mm diameter på lampfoten, d= dubbla trådar.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Behörigheter för att posta
Svara med citat