900 Aero får nytt liv i T8 Special

[NisseT16]

Detta är då de tilltänkta maskineriet, 1988b T16 från en Aero:



AC-kompressorn bortkopplad / borttagen.
Jag saknar generatorn, vet ni om de är samma variant på B201 (8 ventils motor)? Antar att de ska vara dubbelspåriga...

[SUPRA]

Haha ja det gör ju lätt det, såg min gamla cs i en av hans trådar faktiskt, skönt att den rullar igen. Ska klart följa din tråd iaf😀

[NisseT16]

BCPR7ES-11 resistor ska i..


TK 3.2C finns "ett gäng"


GODIS!! Epic Engineering triggerkit samt EPA-givare har ju fungerat bra tidigare




Bonusbild



Tack och godnatt, hoppas jag inte blir tjatig!

//Nils

[SaabAero]

Det är samma generator på 8V
Passa på att knycka oljepåfyllningsröret också

[NisseT16]

Det är samma generator på 8V
Passa på att knycka oljepåfyllningsröret också

Tack Urban !
Har inte fått till epc, men misstänkte att oljepåfyllningsröret var detsamma!

[SaabAero]

Röret är samma men stickan finns i olika varianter.
Även Aut har samma rör.
Saabklubben kan ha nya rör. Det fanns tidigare

[JonathanW]

Hittade ett oljepåfyllningsrör även delarna till avgassystemet som du sökte. Kommer förbi något framöver och lämnar grejerna samt knycker baklyktorna så de blir lite puts på grejerna

[NisseT16]

Hittade ett oljepåfyllningsrör även delarna till avgassystemet som du sökte. Kommer förbi något framöver och lämnar grejerna samt knycker baklyktorna så de blir lite puts på grejerna

Låter kanon de Jonathan! I morgon söndag kanske? Ska till pappa idag ovh skruva av lite från donatorn....

- - - Uppdaterad - - -

Röret är samma men stickan finns i olika varianter.
Även Aut har samma rör.
Saabklubben kan ha nya rör. Det fanns tidigare

"JonathanW" har hittat ett rör
Stickan är helt OK som tur var!

[NisseT16]

Köpte en ny bländarskiva som hämtades i veckan:



Har provkört donatorn med den VSS-fria 1995 boxen med gott resultat
Donatorn är för övrigt morsans gamla brukis (30600mil) men den funkar jäkligt bra maskinellt, går 100 % !



Spridare har monterats, men tycker de passar dåligt emot fuelrailen. Ska man ta T5-railen istället?



Spjällhus, tomgångsmotor samt spjällägesgivare 9000 T5. Blir riktigt nöjd med placeringen av tomgångsmotorn under spjällhuset "alá 9000".
Tanken är att få till en längre bult till undre fästpunkten på spjällhuset för att kunna hängatomgångsmotorn i gummihänget från 9000.
Ser mkt renare och prydligare ut i mina ögon



De var allt för nu!

//Nils

[M.Broberg]

Bländarskivan funkar ´fint, men hade du frågat om tips inann hade jag rekomenderat ett omfräst svänghjul, körde på remskivan innan och den stora skillnaden är att man måste mäta och justera in det vs ett svänghjul som är rätt direkt.

Men det är ett fungerande koncept helt klart!

jag har min tomgångsmotor på samma sätt, dock hänger den bara i slangarna. har inte reflekterat över ett fäste faktiskt.

EDIT: GLöm inte rostskyddsbehandla bländarskivan med nån grundfärg eller nått.

[SaabAero]

EDIT: GLöm inte rostskyddsbehandla bländarskivan med nån grundfärg eller nått.

Behövs inte om man använder ett beg som suttit i oljebad

[M.Broberg]

Behövs inte om man använder ett beg som suttit i oljebad

Nej, men nu har han ju skrivit att den är ny och tom lagt upp en bild på den i org förpackningen.

[NisseT16]

Lite blir gjort i alla fall

Hoppas jag gör rätt nu... Ni kanske kan flika in om ni tror jag är på rätt (eller fel) spår?
Motor i 0grader, så ska "dubbelspåret" på skivan passerat med 19,5 ribbor (enligt "realpower" har på forumet).
De ska alltså ge 117 grader FÖD.

Ska kontrollmäta med en utskriven gradskiva så torde de la bli OK.
Man kan ju verkligen snacka om att man är grön på det här...






Skivan har lackats i Corostabil färg halvmatt svart (efter noggrann rengöring med bromsrengöring). Bör fungera som roststopp ett tag förhoppningsvis.
Har är den injusterad så den står "på" 19,5 ribbor.



Motorrummet har också fått sig en välbehövlig dusch när de vart vårvärme på uppfarten







Söndagens tradera fynd (om man kan kalla de så utefter vad jag betalade) UTSLÄPPSKÅPOR har hittat tillbaka
Väldigt fina/hela samt med mkt fräscha lister dock.

19" från 9000 blir väääl tight på en OG...

[Schwartz]

Det är rätt, jag har testat att göra tvärtom = motorlyft en lördag förmiddag

[NisseT16]

Idag vart de fest hos den lokala Ica handlaren, då jag mottag sms-aviseringar!





vad finnes då däri? Spänning...
Jo en JT61-12 BATTERIBÖJ (som inte ska gå att köpa längre...!)
Från Speedparts kom nya remmar, genaratorbussningar samt lite servicedelar till min 1984 Gli.

[NisseT16]

Halloj!

Jag har inte gett upp!

Liten men i mitt tycke viktig återställning. Våt slipade sprickfria original blinkers.
Har aldrig gillat emblem/dekaler som "ljuger", därav ryker Aero-emblemen.
Återstår att se om "Gripen" får vara kvar. Tycker den passar in OK ändå:





Placering av tomgångsmotor samt förlängd bult till spjällhuset klart. Sitter perfekt! Klurar på att unna mig silikonslangar ifrån 9000 hit i framtiden:





Generator samt nya remmar på plats även för servopumpen





Har kliat mig i huvudet ett antal gånger gällande kablage till MV. Var noga och märke upp härvan med dymo-tejp, men hittade den ingenstans.
Om någon undrar så ligger den separat på NG900/Og9-3 Nedan var en bild i desperation efter rivning av instrumentpanel o.sv. och jakt efter liknande kabelfärger..
Man känner sig korkad när polletten faller ner...



Vid garagestädning fick cabben komma ut en sväng i friska luften.
Hoppade igång så snällt efter den fått nytt batteri



Har nu "provlagt" kabelmattan i bilen. Trionic boxen får bli på originalplats. Genomföring blir i "hålet" för rattstång RHD.
I dagsläget blir relä och avsäkring intill boxen:



Detta var allt för nu! //Nils

[M.Broberg]

Stiligt!

jävligt smart upphängning av tomgångsmotorn, jag har helt enkelt hängt den i slangarna :P

sen har jag ett problem du itne kommer ha eftersom jag har specialbyggt insug mot korttoppen blev vinkeln Liiiiiite mindre så det e tight där under...

hur mycket förlänger du kablarna och vilka? för att ha styrboxen på org plats?

[NisseT16]

Stiligt!

jävligt smart upphängning av tomgångsmotorn, jag har helt enkelt hängt den i slangarna :P

sen har jag ett problem du itne kommer ha eftersom jag har specialbyggt insug mot korttoppen blev vinkeln Liiiiiite mindre så det e tight där under...

hur mycket förlänger du kablarna och vilka? för att ha styrboxen på org plats?

Tack för det! Nu tror jag inte de är någon fara då de egentligen inte ligger emot något iom 9000´s korta slangar. Känns bra i alla fall
Vet ej vilka som kommer behöva förlängas ännu. Har konstaterat att de inte passar rakt av så jag har tagit isär isoleringen på mattan.
Man kommer åt ganska bra ändå efter motorn är på plats, så de får bli ett senare bekymmer

[SRD]

Härligt projekt

[NisseT16]

Nu händer de grejer!