Detta har väl sagts förr i detta forum (ang. motorbyte på Saab 9-5), men det förtjänar att upprepas :
Jag har personlig erfarenhet av att göra ett byte enl. rubriken, och det gick alldeles utmärkt = REKOMMENDERAS !
Saab 9000-motorn är en "outslitlig" motor = i grunden samma som i 9-5 - men i ett mkt mer robust utförande, som utvecklades INNAN Saab började med de lågfriktionsvarianter, som sedan orsakade märkets motorproblem de första 10 åren på 2000-talet ...
( Jag kan ge ytterligare info, om det känns aktuellt för någon - och t.o.m. ge konkreta och praktiska tips, speciellt m. anknytning t. Örebro. )