Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Vad är rätt kylarvätskenivå og9-5

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937

    Vad är rätt kylarvätskenivå og9-5

    Hej allesammans,

    Hjälp en förvirrad man med en enkel fråga:

    Var ska kylarvätskenivån i expansionskärlet ligga på en og9-5a?

    Det finns en text "kalt/cold" som står precis ovanför ett horisontellt streck på expansionskärlet, men sedan finns det ett kortare horisontellt streck lite längre ner strax ovanför "mittfalsen" på själva expansionskärlet. Dessa två horisontella streck är sammanbundna av ett vertikal streck, lite såhär:


    KALT/COLD
    ------------------
    |
    |
    |
    |
    ------------




    Är dessa två horisontella streck min- respektive max-nivå?
    Senast redigerat av jellybear den 2017-01-17 klockan 22:56.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Så har jag alltid tolkat det, ja. Och om man häller på ovanför max i kallt tillstånd tenderar det att tryckas ut överskott, strax under min verkar indikeringen för kylarnivån att gå på.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #3
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Verkstadshandboken säger att man skall fylla till max, varmköra med varierat varvtal obelastat tills kylfläkten startar, sedan stänga av och fylla till max igen om det behövs.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Tack!

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Om man kollar noga så ser man att det är en pil.

    Kod:
    KALT/COLD
    ------------------
        |
        |
        |
       \|/
    ------------------
    Alltså ska kylarvätskenivån ligga vid expansionskärlets mittskarv när motorn är kall.

    Mvh

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Om man kollar noga så ser man att det är en pil.
    Ja j-klar i min lilla låda! Jag har inte lyckats se att det är en pil förut! Tog en bild precis:
    20170118_190711.jpg

    Det slutade att jag ringde min saab-verkstad (Mats Riesel) och frågade vad som gäller. Svaret var "man ska fylla så att nivån precis syns ovanför mittskarven på expansionskärlet" - m.a.o. precis där pilen pekar (=för mycket kylarvätska på min bild).
    Senast redigerat av jellybear den 2017-01-18 klockan 23:04.

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 162
    Medlem#
    2555
    Då är vi nog otroligt många som alltid fyllt på för mycket.

    Men det är ju då övertrycksventilen fungerar. ((=
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Men inte alla

    Det kallas ju inte världens minst lästa bok för inte...

    3 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Har man en 9-5 -98 med det svarta kåpan över expansionskärlet så har den en "MAX" markering som ligger nån centimeter högre än skarven.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Det kallas ju inte världens minst lästa bok för inte...
    Men "världens minst lästa bok" säger bara att man ska fylla till "kalt/cold"-markeringen, inte hur man tolkar markeringen. Själv tycker jag det är opedagogiskt att ha en vågrät markering - en typisk nivåmarkering - med texten "kalt/cold" intill som inte alls har något med fyllnadsnivån att göra.


    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Har man en 9-5 -98 med det svarta kåpan över expansionskärlet så har den en "MAX" markering som ligger nån centimeter högre än skarven.
    Det låter mycket mer lättolkat...
    Senast redigerat av jellybear den 2017-01-19 klockan 10:42.

  11. #11
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Bruksanvisningen visar med en pil var nivån skall vara. Titta på bromsvätskan så ser man mer hur de tänkt när de skrev boken
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Bruksanvisningen visar med en pil var nivån skall vara. Titta på bromsvätskan så ser man mer hur de tänkt när de skrev boken
    Du menar förmodligen denna bild:
    Capture.PNG
    En bild med en pil och bildtexten "coolant expansion tank" tolkade jag som att pilen pekar ut själva komponenten, inte nivån. Jag saknar en text som säger "arrow shows coolant level" eller liknande.

    Visst, jag håller med om att när man har facit i hand så pekar pilen ut nivån, den marginellt gråare kulören är kylarvätskan (och inte en stiliserad skuggning av expansionskärlets undre halva) - men det är inte otvetydigt.

  13. #13
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Håller med och jag tycker det klarnar lite när man läser om bromsvätskan men visst hade det kunnat vara entydigt.
    Saabs böcker är ju annars väldigt tydliga och bra

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Hej! Jag läste den här tråden och fyllde på kylarvätska efter de första svaren. Sen scrollade jag nedåt och såg jag att jag nu fyllt på för mycket. Jag är helt grön i bilsammanhang. Vad kan jag använda för att tömma ut lagom mycket kylarvätska? Är det nödvändigt? Jag har nyligen köpt denna Saab 9-5. Det är den första bil jag ägt. Att skaffa konto här här är ett av mina första trevande steg mot att kunna ta hand om bilen.

  15. #15
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 920
    Medlem#
    12120
    Enklast är att använda en gammaldags glykolmätare och suga upp vätska med, iaf om man har en.

    Känns väl inte som hela världen om det är lite för mycket iofs, i värsta fall trycks den ut.

    - - - Uppdaterad - - -

    En sånhär menar jag alltså:

    https://www.okq8.se/produkter/bilprodukter/tillbehor-glykol/flextra-glykolprovare/
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Bra tips! Tack!

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Kvarvarande varning om kylarvätskenivå trots påfyllning OG9-5
    Av edward landenburg i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2021-01-03, 13:46

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •