Montera Webasto på 9-3 2.8T

[Airflow]

Kan liksom inte låta bli att känna mig hånad av den i garaget flinande Webasto ThermoTop:en som ligger och är arbetslös..

Har letat som en tok i saabdocs men inget finns för kombon "Webasto- V6 Aero / 2.8T".

Är det någon här som installerat, eller har installerad parkeringsvärmare i kombination med V6:an?

Finns det något mer inbjudande än ljudet av en bränslevärmare när grannen står och hackar bort packisen från framrutan sin...

[Norrbagge]

- Finns det något mer inbjudande än ljudet av en bränslevärmare när grannen står och hackar bort packisen från framrutan sin...

Her oppe i Arktis: Overhodet ikke

Mens du venter på respons fra dine V6 kollegaer, nevner jeg at det i Electronic Accessories Catalogue (EAC) er listet drivstoffvarmer kun for 9-3 B207 MY2003-2009, og da ikke for bruk med bioetanol.

[Göran Larsson]

Finns det något mer inbjudande än ljudet av en bränslevärmare när grannen står och hackar bort packisen från framrutan sin...

Ja. Ljudet av en garageport som glider upp.

[Airflow]

Ja. Ljudet av en garageport som glider upp.

Nej för böfvelen. Då flyttar både salt slask och rostråttor in

[Göran Larsson]

Nej för böfvelen. Då flyttar både salt slask och rostråttor in

Inte om garaget har en rejäl avfuktare. Min tar ner luftfuktigheten till 50% på några timmar även om bilen körs in vid regn eller snö.

[Norrbagge]

Men om vi nå rykker tilbake til start og ser på at utgangspunktet (vel) egentlig var å få bilen varm, motor såvel som kupé og så plusser på lading i tillegg, så hjelper det ikke med bare en varm garasje.

I tilfelle det viser seg at det ikke er mulig å få montert Webastoen du har liggende (i garasjen din), kan kanskje et DEFA WarmUp-system være en tanke, enten av (simpelt) SmartStart -, GPS Link - eller Bluetooth type. Et slikt ble montert med tilfredsstillende resultat i en Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008: http://forum.saabturboclub.com/showt...highlight=DEFA.

[Airflow]

Men om vi nå rykker tilbake til start og ser på at utgangspunktet (vel) egentlig var å få bilen varm, motor såvel som kupé og så plusser på lading i tillegg, så hjelper det ikke med bare en varm garasje.

I tilfelle det viser seg at det ikke er mulig å få montert Webastoen du har liggende (i garasjen din), kan kanskje et DEFA WarmUp-system være en tanke, enten av (simpelt) SmartStart -, GPS Link - eller Bluetooth type. Et slikt ble montert med tilfredsstillende resultat i en Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008: http://forum.saabturboclub.com/showt...highlight=DEFA.

Jodå, den har jag redan monterat men tyvärr har jag dock ingen el på jobbet... Och det är nog världens näst skönaste ting att få sätta sig i en varm bil när man känner sig lagom "trött".

Möjligt är det! Det vet jag, för motorn kyls av kylvätska och kupén har en fläkt som drivs av 12v. (Det är ungefär de kriterier som krävs, Webaston är inte så petig om var den sitter).

Får hänga upp bilen på lyften och klura på var jag kan få plats med den. Inte riktigt samma överskott av plats under huven med en 3/4 motor på plats

(3/4, vad menar han nu?! Jo. En Radfyra är 1/2 och en riktigt motor är 1. )

[Norrbagge]

Jeg hadde nok en tanke om at det var "alternativ parkering" som var bakgrunnen for ditt spørsmål om drivstoffvarmer.

Jeg regner med at du har funnet monteringsanvisningen for montering ifm. B207-motor, som kanskje kan gi noen tips i tilfelle du finner en løsning for plassering av selve varmeren, men lenker likevel til den: http://www.saabdocs.com/Swedish/inst...12804143se.pdf

Lykke til

[turbo4ever]

Kanske någon som gjort det på en Opel/Vauxhall med motsvarande B284?