Byte av ICM Saab 9-3SS

[Vilhelmsson]

Hej, har försökt hitta info om detta men har bara hittat info om när man ska uppgradera ICMn.

Det jag vill göra är att byta ut min ICM med slitna knappar mot en nyare, alltså, från en ICM2 till ICM2.
Går detta att göra smärtfritt eller måste även den giftas in i bilen?

Mvh

[Topcaten]

Hej, har försökt hitta info om detta men har bara hittat info om när man ska uppgradera ICMn.

Det jag vill göra är att byta ut min ICM med slitna knappar mot en nyare, alltså, från en ICM2 till ICM2.
Går detta att göra smärtfritt eller måste även den giftas in i bilen?

Mvh

Ska inte säga 100%, men enligt tidigare efterforskningar ska det gå att göra. Läste dock någonstans att det knsk lagras vissa inställningar i ICMn som har din nuvarande och den nya olika inställningar så flyttas de inte automatiskt över. Men att gå att använda tycktes jag med ha läst att det ska gå. Var nämligen tidigare inne på att byta min ICM1 mot en ICM2.

[Vfr]

Det stämmer bra. En ICM behöver inte giftas in men däremot reservdelsprogrammeras. Alltså precis som du säger att konfigurera ICM:en med vilka parametrar och utrustning bilen har. Är det samma som på donatorbilen så kanske man inte behöver ändra något alls.

[Hyvens]

Ingiftning och reservdelprogrammering var fristående funktioner i OG9-3 och 9-5. Det enda man göra i NG9-3 är att lägga till/ta bort enheter till bilen, och då blir den nya enheten ingift och rätt konfigurerad på samma gång. En ICM kommer att starta och man kommera att få ljud genom att bara plugga in den, men det finns rätt många parametrar så jag skulle säga att det är rätt osannolikt att man lyckas köpa en begagnad ICM som har samma konfiguration som ens egna bil.

Det bästa och egentligen enda rätta är att lägga till med Tech2 + säkerhetsaccess. Lär nog inte vara svårt att få tag på den tjänsten till ett bra pris i Malmö-regionen.

[Roger #2378]

Flytta över knapparna istället så slipper du problem med inställningar.