Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Var sitter oljeplugg och oljefilter på NG9-3 TTiD

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7

    Var sitter oljeplugg och oljefilter på NG9-3 TTiD

    Hej,
    Finner ingen information och råd hur man genomför oljebyte på 9-3 ttid, däremot för andra modeller.
    Var sitter oljepluggen? Vilka verktyg behöver jag?

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 122
    Medlem#
    4458
    Välkommen hit, ttid!

    §3.2 Trådar och inlägg skall skrivas i därför avsett forum.
    Jag flyttade din tråd till en lämpligare forumdel än FAQ.

    Var pluggen sitter står väl i instruktionsboken. Däremot kanske inte exakt vilka verktyg som krävs.

    /Moderator
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    Först måste du lossa lite plast under bilen.

    Oljefilter sitter på baksida motor, upp en bit höger sida. går att komma åt underifrån eller från höger hjulhus.

    Oljepluggen sitter på botten på tråget, på min så var denna av sådan typ att man inte behöver skruva ur den helt, lossar man den bara något varv så rinner det. Så var beredd att samla upp olja direkt när du lossar pluggen och pluggen kan sitta kvar.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Tack för svaret zimm.
    Har du själv behövt tillverka oljefilterverktyg? Har läst på forumet någon som modifierat ett sextonkantigt från biltema som ursprungligen gjorts för Volvo. har du behövt byta bricka/packning till oljepluggen? storlek på den? Något annat som kan överraska eller råd att ge?
    Tackar på förhand!

  5. #5
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    Behövde inte något verktyg, ett stadigt grepp bara utan oljiga fingrar så kom den så snällt så

    Oljepluggspackningen bytte jag inte. Det satt en sån där stålbricka med gummi på insidan, så länge den inte är skadad eller spröd i gummit går de att återanvända.

    2 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    Såhär ser för övligt oljepluggen ut som gör att den tömmer direkt när man lossar den, tyckte detta var så häpnandsväckande att jag var tvungen att ta ett kort:


    En annan grej är att ha trasor eller papper till hands, när du lossar oljefiltret så droppar det ner på subframe och länkarmsbussningar.


    I min ttid fanns det även ett mushotell som man får städa vid service, men tror att det är extrautrustning:

    1 användare gillar detta inlägg



  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Den där får du extra utrusta med ett rostfritt myggnät!
    Hotellgäster som skräpar ner och inte betalar för sig vill man inte ha.

    Hade själv en råttfälla stående ibland på tändkassetten då den fanns spår av musgnag och råttskit p TK'n
    SMACK! och jag fick den innan den gnagde sönder något vitalt.
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  8. #8
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    De jag köpte bilen av har inte använt den på vintern, så då har den stått i förvaring inomhus. Detta är från första servicen i min ägo

    Jag använder bilen hela året, så tror inte några möss skulle trivas att bo i bilen längre

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Tredje gången på OKQ8 och denna gång lyckades jag röra oljefiltret. bra, då vågar jag tappa bilen på olja, det kommer gå fort nu. Trodde jag. Pluggen satt stenhårt. Har ett drygt två dec långt (kort) skaft och hur mycket jag än tog i rörde den sig inte.
    Verkar som den ergat fast, har svårt att tro att det går att dra åt den så hårt utan att dra sönder gängor.

    Vågar jag gå på med längre skaft utan risk för att skada tråg? Hjälper värme? Någon som kanske varit med om liknande.

  10. #10
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    20 cm skaft är inte mycket, om du inte använder en hammare på det.

    Sexkantshylsa och ett bra skaft så får du nog det att släppa

    så tror nog att du kan bruka lite mera kraft innan du tar till andra medel

    1 användare gillar detta inlägg



  11. #11
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 122
    Medlem#
    4458
    En bra sexkantshylsa och se till att den inte slinter eller eller kantrar när du läger på kraft, så går det säkert bra.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Nu äntligen gjort, men en ytterligare fråga.
    Hur många liter olja behövs vid oljebyte? Min leverantör påstår 4,6l. Men den mängden når inte upp på stickan?!

  13. #13
    Steg 4 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    4 088
    Medlem#
    8163
    Jag kan inte volymen till dessa motorer utantill, men står inte detta i instruktionsboken?
    /Johan

  14. #14
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 206
    Medlem#
    1941
    TTiD motorerna Z19DTR & A19DTR ska ha 4,3Lit när de är fulla med motorolja.

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Tack för infon, men märkligt att jag inget ser på stickan. Har hällt i ca 4,8l, dvs över rek mängd. Och det har inte runnit rakt igenom, pluggen sitter i ;-)

  16. #16
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 393
    Medlem#
    8689
    hur mäter du oljenivån?

    motorn skall vara varm, men avstängd i en stund

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Ja mäter som du skriver zimm. Väntar en stund efter körning (5 min rek enl instruktionsboken). Vid något av tillfällena har jag sett nivå strax över mitten, men oftast är den torr, med lite på toppen av stickan.

  18. #18
    Steg 4 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    4 088
    Medlem#
    8163
    Står bilen helt plant?
    /Johan

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Inlägg
    7
    Yes, den står plant. Har kollat nu igen. Ser bra ut på stickan, nästan vid övre gränsen.

Liknande ämnen

  1. 9-3 TTID 180hk oljefilter
    Av blomquist_87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-08-15, 19:45
  2. Var sitter MAP-sensorn på 9-3 ttid
    Av Stoney i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-03-17, 13:16
  3. vart sitter oljefilter? 9-3ss 1.8t -03
    Av Mendi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-07-07, 06:27
  4. Var sitter oljeplugg vs automatlådeoljeplugg?(BILDER)
    Av JohanW i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-07-22, 14:01
  5. Min oljeplugg sitter jättehårt!
    Av Wheelieman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-04-20, 22:06

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •