Problem med ACC i 9-5 2004

[vitaudi]

Har problem med klimatanläggningen i min 9-5 från 2004; så fort utetempen blir 0 eller lägre immar den igen. Ungarna kan ha jättefuktiga kläder och ingen antydan till imma finns om det är plusgrader ute. Ibland när jag kör och startar i ett område med plusgrader funkar allt fint. Helt plötsligt immar bilen igen (och fort går det) och tittar jag då på ACC-displayen är utetempen då alltid 0 eller lägre när detta händer.

Jag har också noterat att det inte står AUTO längre i min display. Jag har läst i manualen att detta sker när man programmerat egna ACC-inställningar och att dessa kan tas bort genom att hålla inne AUTO-knappen och knappen för att minska fläktens varvtal. Diplayen flashar som den då ska göra. Efter detta kalibrerar jag den (AUTO + OFF). Efter det har jag inga registrerade felkoder men AUTO står fortfarande inte i displayen.

Jag vet inte om problemen hänger ihop. Någon som har något förslag hur jag kan gå vidare?

Vitaudi

[esox]

Om friskluftsspjället hängt sig i stängt läge kan man få problem med plötslig imma.

[JSN]

Vad händer om du trycker en gång på AUTO?
/Johan

[rejser99]

Det är inte så att displayen pajat just där Auto står då? Det hände på min -98 och det gick att se genom att C-tecknet var borta på vänstra gradtalet. I övrigt gick det inte att se.

[vitaudi]

Trycker jag på AUTO en gång händer inget. Trasig display var en intressant tanke. Frugan sa att det stod AUTO en kort stund idag under körning men att den sedan försvann och blinkade lite innan. Antingen kan ju displayen vara kass eller så kan kanske en givare kopplad till AUTO-funktionen vara kass/glappa. Andra tips?

[HeRmAN]

Provat att kalibrera för att se om det ger några felindikeringar?
Håll inne 'AUTO' och 'OFF' några sekunder så tänder displayen upp och börjar kalibrera, skall sluta med att visa '0'

[rejser99]

Trycker jag på AUTO en gång händer inget. Trasig display var en intressant tanke. Frugan sa att det stod AUTO en kort stund idag under körning men att den sedan försvann och blinkade lite innan. Antingen kan ju displayen vara kass eller så kan kanske en givare kopplad till AUTO-funktionen vara kass/glappa. Andra tips?

Nu minns jag att fläktsymbolen och ett par streck för fläkthastigheten också saknades när man tryckte fram dessa.

[RZ]

Vart bor du?

Lägg gärna in det i profilen.

[HeRmAN]

Med Tech2 kan man tända upp alla segmenten i ACC panelen för att kolla att det inte finns pixelfel

Hmm? är det vitaudi eller rejser99 som har problem? eller hjälper rejser99 till?

[rejser99]

Hmm? är det vitaudi eller rejser99 som har problem? eller hjälper rejser99 till?

Nej min -98 är skrotad för länge sedan så de problemen finns inte längre. Jag bidrar bara med en hypotes som är enkelt avcheckad.

[trixa]

Många, även jag, har bytt eller fixat motorn som styr luftfördelningen. Axeln på motorn med åker ut en aning.
Kan du manuellt styra luften till rutan? Om inte, finns troligtvis felet i motorn som vrider luftfördelningstrumman.
Jag tog ut motorn och klämde tillbaka axeln i ett skruvstäd, lite brutalt men det funkade.
Det borde finnas flera trådar om detta i forumet.
/Trixa

[vitaudi]

Tack för alla kommentarer. Helt klart funkar displayen för de senaste dagarna har AUTO lyst. En dag var det 0-gradigt och då immade den inte igen...men jag körde en kort sträcka och hade haft kupévärmaren på ett tag innan start så det var ingen bra värdemätare. Ibland lyser den inte. Ja, det kan ju vara displayen som kinkar men jag tror att det snarare är AUTO-funktionen som går av/på.

Kalibrerat med AUTO+ OFF har jag gjort utan felkoder. Vad är Tech2?

Motorn för luftfördelningen var intressant. Har testat att skicka upp luften mot framrutan sedan tidigare och tycker väl inte att jag får jättefräs men tycker samtidigt att det är svårt att veta hur det var tidigare innan imningsproblemen.