Service och korta leveranstid måste få kosta men det är ju få som vill betala extra för det. Idag är det ganska många som kan leverera snabbt så det är ju svårt att ta extra betalt för det.
Hos Orio har jag ibland funderat varför man inte har en nivå med lägre servicegrad än "fraktfritt nästa morgon" (som i mitt fall tar 3 dagar) som kan användas vid beställningar där det inte är bråttom. Antagligen är det ett logistikproblem att ha två ordervägar.
Man förstår ju att det blir svårt att tjäna pengar när en o-ring för 10kr körs ut med lastbil till en verkstad i skogen "dagen efter" eller när oljan som reas ut skickas med flygfrakt till Norrland för att ställas på en "bra å ha hylla".
För varje dag som går minskar bilparken och på den stora volymen, dvs slitdelar är konkurrensen hård och alternativen många. Tror inte livet som Saab reservdelsnasare blir en dans på rosor i framtiden heller