kontroll av turbo laddtryck mm Torque?

[74anders]

Precis köpt en Saab 9-5 2.0T 2003 vector automat.
Skulle vilja gå igenom några steg för att kontrollera turbo effekten.

Aldrig haft nån 9-5 så jag vet inte hur dom ska gå.
Koppla in mini elm 327 och torque men lyckades inte få nåt stabilt laddtryck av mätningen. Har gjort innan på volvo bilar och det funka.
är det 0,4 bar som är standard? Vakuumet stack iväg som bara den och pendla hit o ditt men det kan vara en luftläcka då jag också har tomgång på 1400varv.

Ska man koppla ur magnetventilen och plugga den översta slangen? för att testa hur den går i grund?

Vad kan man gör mer för att få reda på turbo status?

Tack för ett bra forum!
MVH Anders

[HeRmAN]

Laddtrycket är inte primärt intressant eftersom det inte är en Volvo. Fixa dina problem med backventiler och vakuumslangar innan du ger dig på detta. Hög tomgång OG9-5

Och lägg några timmar på att läsa den information som redan finns på forumet

Och du har en 2.0t inte 2.0T

[74anders]

Japp ska fokusera på det och jag läser och läste även innan jag skrev inlägget men ibland vill man gärna ha hjälp mer fokuserat och då är det bättre att lägga in ett nytt inlägg. Om inte laddtrycket är intressant gällande turbon vad är det som är intressant??

[HeRmAN]

Luftmassa

[74anders]

oki!

[Brisse]

Ligger tomgången på 1400rpm så har du definitivt något problem med t.ex. luftläcka eller annat. Jag säger som herman, att du ska fokusera på att fixa det först och strunta i vad du har för laddtryck.

Förövrigt så är inte laddtrycket konstant. Motorstyrsystemet försöker uppnå ett förutbestämt luftmassaflöde genom att reglera laddtrycket. Vad laddtrycket blir beror på yttre omständigheter. T.ex. så kommer det ligga märkbart lägre nu på vintern när det är kall luft med högre densitet. På sommaren kommer man se lite högre laddtryck när luften är tunnare. Det är för att vridmoment och effekt inte ska variera så mycket beroende på atmosfäriska variabler, så som det gjorde på äldre maskiner.

På en 2.0t "lättrycksturbo" så räknar man dock med att det ska ligga ungefär runt ett halvt bar, men som sagt, det varierar beroende på yttre omständigheter. Grundladdtrycket ska vara inställt på 0,40bar.

[HeRmAN]

Precis, så därför kan det vara bra att hålla sig till en tråd Hög tomgång OG9-5 istället för att sprida ut frågorna och skjuta från höften