Blinkande original xenon halvljus MY08 ng9-3 Aero

[LiPoMannen]

Hej STCS!

Min 93 aero kombi från 2008 började få lila-aktigt ljus på högra halvljuset så bestämde mig att det var dags att byta ut lamporna. Så bytte för 4 veckor sedan till Philips Extreme vision. För cirka en vecka sedan när jag parkera mot en vägg i ett parkeringshus så märkte jag att båda halvljusen blinkar till lite. Brukar ofta vara att den högra blinkar nån tiondels sekund innan den vänstra.

Jag har inte märk av de på mina gamla lampor (som såg ut att vara original Philips). Men har inte än testat att montera tillbaka mina gamla lampor för att testa.
Vart att tillägga är att de endast sker när motorn är på. Samt efter en stunds körning så kan blinkningarna försvinna.

https://www.youtube.com/watch?v=5EK633B332M

Cirka 17 sekunder in på detta youtube-klipp ser man blinkningarna

Var tror ni? Är detta i vanlig modern saab anda att min 9-3an är extremt känslig mot dessa lampor eller kan de vara något annat fel?

//Andreas

[Norrbagge]

Nei, slik skal det ikke være så tanken din om å sette inn en gammel lampe (da helst den venstre og nå inn på høyre side) er ett steg.

En annen tanke er jo om det er ekte Philips lamper som nå er satt inn, noe som kan kontrolleres her: http://www.chk.philips.com (eller her om denne lenka ikke virker: http://www.chk.philips.com/no_no/)

Det er rett at originale xenonlamper for din 9-3 var av merket Philips.

I tilfelle dette skjer kun når motoren går = ved lading = generatordrift, så er dette med ladespenning noe å tenke på, og mere søkt om det også genereres "ripple", men dette siste skulle i så fall være mer synlig ifm. glødelampene.

[LiPoMannen]

Ska ta och testa montera tillbaka mina gamla lampor i helgen för att se om de gör någon skillnad. Samt kika lite närmare på kontakterna osv också.

Tog och kollade på Philips hemsida du gav mig, de är äkta Philips!

Har också funderar på de med generatorn men märker inte denna blinkade effekt från några andra lampor, så man blir lite fundersam :/
Kan passa på och mäta på batteriet när motorn är på och lamporna blinkar för att se ifall man ser något skumt för säkerhets skull

[LiPoMannen]

Såja, problemet löst. Skriver ett inlägg ifall någon i framtiden får samma problem.

De var nämligen helljuset som gjorde de. Har Xenonkonverterat helljuset som jag gjorde cirka en vecka innan jag bytte halvljus lamporna. Dumt att jag inte tänkte på de mer :P
Det visade sig att det finns en spole/relä i halvljusprojektorn som gör att de lyser högre upp när helljuset är påslaget.
Denna spole blev påverkad av signalerna som kollar om helljus lampan är trasig vilket gjorde att den blinkade effekten förekom.
Har testat 3 varianter med canbus canceller men de löse inte problemet.

Lösningen var att dra ett relä med en normalt öppen och en normal stängd utgång i serie med helljuset.
Den normalt öppen kontakten drog jag till helljus xenonet och normalt stängda satte jag en halogen lampa(skall byta till motstånd när de är riktigt testat) till helljusets jord.
Så vid dom korta pulserna så ser elektroniken ett motstånd och vid påsättning av helljuset så lyser de som de ska
Har fortfarande en canbus canceller närmast xenon ballasten men skall testa ta bort den inom kort

[amoreex]

Bra o veta de sistnämnda!
Då jag tänkt xenonkonventera mitt helljus på min 08a

Blev de mycket bättre ljus?

[RZ]

Fanns det några felkoder eller märkte du det helt manuellt?

[LiPoMannen]

Bra o veta de sistnämnda!
Då jag tänkt xenonkonventera mitt helljus på min 08a

Blev de mycket bättre ljus?

Grymt mycket mer ljus blev de, lätt de bästa 1500 kr ish jag har lagt på bilen. Kör xenonkunges 60wattare på 5000 kelvin med speedstart.
De som kan vara lite trixigt är att de sitter en sorts metallhållare för lampan som man kan antingen modda lite eller så köper man en hållare som passar saabens h7 lampor

[LiPoMannen]

Fanns det några felkoder eller märkte du det helt manuellt?

Nu har jag faktiskt inte kikat med just min eSID2 om jag fick några djupare fel koder.
Men de jag har fått upp i SIDen är typ "helljus vänster trasigt" med dom 2 första canbus cancellna jag testade.
Den tredje jag testade fick jag bort fel meddelandet i SIDen.

Märkte av blinkningarna när jag parkera mot en vägg i ett garage när jag bara hade kört en kort stund. Sedan några dagar efter så gjorde jag samma test och märkte att de inte blinkade. Visste typ då att de måste bero på testsignalerna styrsystemet skickar ut på nått vis. Canbus cancel boxar tar bort felmeddelandet i SIDen men inte dessa pulser.

-------------

Glömde nämna i mitt tidigare långa inlägg att jag testa att montera mina gamla (halv lila) halvljus lampor (innan jag började testa med reläna) vilket också blinkade.
Testade då att dra ur ett helljus och då märkte jag att blinkandet slutade. Därmed visste jag att de berodde på mitt helljus :P

[amoreex]

Grymt mycket mer ljus blev de, lätt de bästa 1500 kr ish jag har lagt på bilen. Kör xenonkunges 60wattare på 5000 kelvin med speedstart.
De som kan vara lite trixigt är att de sitter en sorts metallhållare för lampan som man kan antingen modda lite eller så köper man en hållare som passar saabens h7 lampor

Nice!
Jag beställde nyss deras kit 60 watt med!
Och sen den saken dem anger för canbus bilar,
Är det den du kör med?

[amoreex]

Vilken är den tredje canbus cancellerna du testade med?

Testade den dem rekommenderade för 395kr men de sa ändå trasig lampa

[LiPoMannen]

Nice!
Jag beställde nyss deras kit 60 watt med!
Och sen den saken dem anger för canbus bilar,
Är det den du kör med?

Sorry att jag inte har svarat, var varit lite och göra på Chalmers.

Yes de stämmer bra de!

Vilken är den tredje canbus cancellerna du testade med?

Testade den dem rekommenderade för 395kr men de sa ändå trasig lampa

Japp köpte först den du nämnde för 395kr, samma för mig trasig lampa. Sedan klagade jag och fick testa deras hid-decoder (länken längst ner i detta inlägg), de funka inte heller.
Så jag fick några extra "starka" canbus canceller (som dom hade bakom disken). Då slapp man att de visades i SIDen om trasig lampa. Men då blinkade halvljuset så jag har ju monterat relän som nämnt tidigare.
Kan slänga ihop en bild om du skulle behöva lite mer info gällande relä kopplingarna.

Ring xenonkungen och säga att du vill ha de extra starka canbus cancellerna så löser de sig. Jag fick bra hjälp av en som heter Lennart.
Du kan ju nämna mig med en grå 93 aero, om han minns när testade canbus canceller fram och tillbaka utanför butiken :P

Kan nämna att deras 395kr kitt funkar utmärkt att ha i dimljuset om man vill ha Xenon där.


http://www.xenonkungen.com/se/xenon/...ing-canceller/

[amoreex]

Jag fick den saken direkt som dem hade bakom disken då han jag pratade med att det är den som gäller isåfall för att det ska fungera på 9-3an, och ja det stämde ju.

Men fick som du att halvljuset blinkade

Fixa gärna en bild på hur du kopplade med relä etc

[LiPoMannen]

Ja de kan nog stämma, fick ett par som är långsmala samt att de sticker ut en kabel på varje ände.

Som motstånd har jag en 21w lampor då de var de jag hade hemma när jag byggde för några veckor sedan.

Man bör kunna ha vanliga resistorer (vilket jag ska byta till när de blir varmt i gargaget ) eller effekt motstånd. Men med tanke på att motstånden ska "lura" datorns testsignaler så är de ju ingen effekt. Så bör man kunna klara sig på några parallellkopplade 1 watt motstånd så man klara lite effekt för att vara på säkra sidan. Tror man bör ha en total resistans på mellan 2-7 ohm. (R=U^2/P så en 55wattar har teoretiskt sätt cirka 2,6 ohm och ex en 21wattare har 6.85 ohm)

Här är bilden varje fall, en reläkrets per lampa behövs