Fortsatte lite på detta spår, nu med verkliga mått som passar BMW:ns topplagring och med yttre mått som jag tror skulle fungera bra:
Sen kapade jag bort fjäderbenstornen från bilen och fixade till ett rör för att hålla tornen lika brett som på BMW:n:
Om man då kladdar lite så skulle det kunna bli något åt detta hållet:
Väldigt svårt att få till perspektivet och ljuset så det ser vettigt ut ^^ är inte så konstnärlig av mig.
Men att placera dessa med en lutning inåt. Sen sätta de så högt det går utan att få frigångsproblem till huven samt sätta de så långt bak det går utan att krocka med den falska brandväggen tror jag kan vara en bra utgångspunkt