Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Mystiska repor i topplocket, 900 2.1 16V -92

  1. #1

    Mystiska repor i topplocket, 900 2.1 16V -92

    Hej!

    Morsans bil har druckit vatten och rykt vitt några månader och efter att jag fyllt två liter kylarvätska och luftat systemet tog det inte många dagar förrän den totalhavererade. Strax innan jag plockade isär den noterade jag pysande lock till expansionskärlet, startsvårighetet pga vatten i en cylinder och kolasås-färgad olja.

    Nu är den isärplockad, men topplock och packning gör mig förbryllad. Det är som sagt en 900 2.1 16V, årsmodell 1992, med ca 16000 mil på mätaren och inga dokumenterade byten av topplockspackning. I övrigt är den hyfsat välservad och det mesta finns kvitton på.

    Topplockspackningen var inte trasig, men ganska angripen runt ettans cylinder. Ettans cylinder var även vältvättad, så det är klart var vattnet läckt in.
    Det som är mycket konstigt är att det är fullt med små hack i packningen och i toppen, precis som om något legat emellan när toppen monterades. Motorblocket och motorblockssidan av packningen ser bra ut.

    Kan det vara nån illvillig montör på Saab eller nån slarvig bilverkstad som orsakat detta eller finns det någon logisk förklaring? Det är bara själva tätningsytan vid cylindrarna som har skador och alla cylindrarna har liknande skador. Hacken ser ut att vara fyllda med sot, inget metallartat alltså.

    Jag antar att det är planslipning av toppen sm gäller innan den kan monteras igen.

    Här är lite bilder på grejorna:
    http://putfile.com/pic.php?pic=7/19216593169.jpg&s=x3
    http://putfile.com/pic.php?pic=7/19217040565.jpg&s=x3
    http://putfile.com/pic.php?pic=7/19217070835.jpg&s=x3
    http://putfile.com/pic.php?pic=7/19217130459.jpg&s=x3

    Nån som har en bra förklaring till varför bara tvåans och treans cylinder har brunfärgade avgasventiler förresten?
    SAAB 9000 2,3T/225 -98, Valmet 901 -88

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    82
    Ang reporna skulle jag gissa på att toppen tidigare lyfts och att packningen då blev återanvänd.
    Kan vara repor från dänskrapning av fastsittande packning.
    Är det på det viset är det amatörer som skruvat.
    Dock är detta endast en gissning då reporna ser ut att komma från mekanisk åverkan.

    Ang avgasventilernas färg kan det nog härledas till vattenläckage.
    -------------------------------------------------------
    Den som inte försöker eller provar lär sig inget.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 871
    Har läst om problem med just 2.1:orna här men det var väl mest om blocken har jag för mig.

    Bäst att du läser igenom ändå tror jag.

    Lycka till!

    Edit: Hittade ännu mer info om detta här.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

Liknande ämnen

  1. Mystiska knackningar, B235E...
    Av markuz85 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2012-07-26, 15:49
  2. ACC-problem og9-3 - Nu ännu mera mystiska fel!
    Av Bagarn i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2011-06-23, 23:43
  3. Mystiska ryckningar
    Av Lewke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-07-23, 12:45
  4. Mystiska ljud vid gaspådrag
    Av PeterTh i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-08-28, 11:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •