Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Bensinvärmare startar inte.

  1. #1
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230

    Bensinvärmare startar inte.

    Hej,
    Har köpt en 9-5 Aero Hirsch 280 hk och idag när jag bytte olja så såg jag att det fanns bensinvärmare.
    Kontaktade ägaren innan och förståd att han inte visste om det.
    Han har ägt bilen i 6 år och aldrig startat den under den tiden.
    Idag har jag försökt att få igång den flera gånger men den går inte igång.
    Med andra ord helt död förutom att timer är igång.

    Nu till min fråga,vad kan felet vara ?Nån som varit med om liknande ?

    Tacksam för svar

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 100
    Medlem#
    1941
    Ny kärra, trevligt

    Vad är det för märke & modell på värmaren? Originalmonterad parkeringsvärmare för 2004 verkar vara Eberspächer enligt WIS.

    Man behöver tydligen både Tech2 & Eberspächers diagnosverktyg vid felsökning.

    Kolla:

    1. Säkring
    2. Stömförsörjning
    3. Aktivering med Tech2, kolla felkoder med Eber. Diagnosverktyg.
    4. Relä
    5. Kablage, kontrollera så avbrott ej föreligger mellan stift 6 (B1) & stift 19 (SID)
    6. Slutkontroll, radering av felkoder, aktivera värmaren, funktionskontroll, kontrollera felkod.

    Kontrollera även bränslepump, avgas & insugningsslangar.

    Det finns även glödstift, filter, flamtemperaturgivare, fläkt, vattenpump, backventil, 2st kylvätsketemperaturgivare


    Alla felsökningsguider verkar sluta med: Styrdonsutbyte

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Konstigt nog står det inget i WIS om felsökning i själva värmaren men det kanske Ebersprächers diagnosverktyg tar hand om. Jag hade för länge sedan en Webasto. Det vanligaste felet på den var att förbränningsskivan tog slut och behövde bytas ca vart 3:e år – har Ebersprächer något liknande. Näst vanligast fel var glödstiftet. Jag bytte även luftpumpen någon gång under 15 år. Funktionen hos värmarna är väldigt enkel. Bränslepumpen matar bränsle i lagom takt - luftpump blåser in luft - glödstiftet startar förbränningen och stängs sedan av - vattnet cirkulerar genom värmaren och via en speciell inkoppling med backventil i bilens kylsystem – när tillräcklig temperatur uppnåtts startas kupéfläkten. Det hörs ett ganska tydligt förbränningsljud när värmaren går. Man brukar höra att den gör startförsök och sedan dör – i så fall är glödstift, relä och elförsörjningen troligen ok.

    Lycka till med felsökningen och kör inte värmaren för länge när det är riktigt kallt för då kanske den drar ur batteriet.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej,

    Tack för era svar.

    Felsökning som ni beskriver verkar vara alldeles för komplicerat för mig så det får någon annan ta men jag antar att det blir jäkligt dyrt om man skall lämna in bilen ?Vart kan man lämna in bilen ?

    Vet ej om det är webasto eller eberspächer,men Webasto var som tillvall på den tiden hade jag för mig.
    Har haft bensinvärmare på min gamla 9-5 Aero 05 men där var det annorlunda när man inte startade den på flera månader.Där hörde man ett ljud sen, efter att jag startar om flera gånger hörde man att den börjar förbränna.Har använt den i närmare 7 år och det var aldrig några problem med glödstift,skivan mm.

    Här hörs det absolut inget förutom att timer räknar ned tiden då jag startar den manuellt.Med andra ord den är helt död.

    Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    I WIS står det Ebersprächer (kollade 9-5 2000, 2005 och 2010) men det är väl inget som hindar att någon har eftermonterat en Webasto. Leta efter en firma som är specialiserad på värmare, det borde bli bäst och billigast om du inte vill meka själv. Manualer till värmarna brukar finnas fritt tillgängliga på nätet (ej piratkopior).
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Har för mig att den måste "nollas" efter ett visst antal misslyckade startförsök.
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 100
    Medlem#
    1941
    Verkar behövas både Tech2 & Eberspächer diagnosverktyg för att nollställa eventuella felkoder.

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Verkar behövas både Tech2 & Eberspächer diagnosverktyg för att nollställa eventuella felkoder.

    Suck, ibland går utvecklingen verkligen bakåt, vad trött man blir. Det finns många skäl att hålla liv i gamla bilar.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  9. #9
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej,

    Skall åka förbi autoelektriska här i Hallstahammar imorgon eller om jag hinner idag så får vi se om dom kan komma på något.
    Dom är ÅF åt eberspächer sa dom när jag ringde till dom idag.

    Det lär vara dyrt i alla fall och frågan är om det blir värt.

    Mvh Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 921
    Vad jag förstår så är väl haken att styrboxen är delvis utvecklad av saab själva? Troligen en sån där grej som endast finns via saab (svindyr är den visst också)

  11. #11
    Grundladd Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    208
    Medlem#
    13810
    Hejsan, lyfter denna tråd. Fick tag på en billig ebersprächer med pumpar kablar och allt som behövs, värmaren hade suttit på en 9-5 från 2005. Ska tilläggas att bilarna från 05 har en separat låda med relä och säkring och inte i bilens ordinarie ellåda under huven.

    Glad och ivrig monterade jag upp värmaren på bänk, tvångsmatade både bränsle och vattenpump för att se så de fungerar. När allt är klart med kablage soppa och vatten lägger jag på den kabel som ska ge startsignal till värmaren, men inte ett ljud. Provat både det ena och det andra, kopplat bort spänningen en stund och sen provat igen men får inte ett livstecken ur den.
    Kan styrenheten låsts sig tro, vet inte vart jag vänder mig för att läsa felkoder.

    Någon varit med om liknande eller kanske har ett tipps
    SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
    SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
    SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
    Tech II Ägare

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Bensinvärmare som inte startar Webasto OG9-3
    Av benny900 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2021-02-21, 23:44
  2. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-02-03, 18:23
  3. bensinvärmare starter blir jættavarm och så puh inte något m
    Av tord-aasen i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-10-19, 21:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •