Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Problem med kupefläkt OG9-5 -01

  1. #1

    Problem med kupefläkt OG9-5 -01

    sökt runt men hittar inte det jag behöver hjälp med.
    Det gäller en saab 9-5 sedan årsm: 2001, både sid 1 och acc\styrenheten är trasiga.
    Så kupefläkt funkar inte så klart,imma och is och fukt bildas.
    Det jag vill ha hjälp med är om man kan ta en switch\strömbrytare, och koppla till batteriet och vidare så kupefläkt startar?
    vart ska kabeln från switchen dras till?
    vill alltså ha en extra knapp inne i bilen där jag sätter på kupefläkten efter som acc\styrenheten är trasig.

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Börja med att lösa detta inlägg medan jag flyttar tråden då den inte har med "Motor" att göra

    §3.2 Trådar och inlägg skall skrivas i därför avsett forum.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    vart är tråden flyttad till?

  4. #4
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 964
    Medlem#
    Dolt
    Det ser du länge upp. Ljud och elektricitet. Men du befinner dig i den just nu, så du behöver inte leta.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  5. #5
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 934
    Medlem#
    12120
    Om ACC-enheten är paj så är det ju enklast att bara köpa en ny och ersätta den med, den behöver inte giftas in och dom brukar vara billiga, speciellt om du kan acceptera nåt "pixelfel" eller två.

    98-05 ska passa rakt av vad jag vet.

    Jag har faktiskt en liggandes, men jag hade tänkt ha den i reserv då jag har två saabar inom rätt årsmodell..
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 139
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    98-05 ska passa rakt av vad jag vet.
    Ehh, näe, 98-02 passar, -03 skiljer rattknappar och spolarvätskeavkänning, 04-05 har annat kontaktdon.

    Men om både ACC och SID utgått så tyder det på att det är något annat som är fel, ingen av enheterna brukar dö som flugor (utöver själva displayerna i SID-fallet)

    Säkringar?

    Fläktmotorn går visserligen att mata direkt med 12V, men att ha full storm med kalluft och ett kraftigt oljud ser jag svårligen som en lösning. Speciellt som det troligen är enklare att reparera systemet, ev. med reservdelar från skroten.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  7. #7
    köpte en begagnad acc enhet för nån vecka sedan.Den kom från en saab 9-5 årsm -99, plugga in den men var helt död, har kollat säkringar,, men allt är helt.
    måste sid panel fungera för att acc displayen ska fungera?
    Eller räcker det att acc displayen är inkopplad? Går det då att styra värme och luft m.m?
    Alltså bara ha acc displayen i..

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 139
    Medlem#
    8758
    SID och ACC är i sig oberoende, men om ingen fungerar sitter ditt fel högst sannolikt någon annanstans. I båda fallen bör de hoppa igång så fort de har spänningsmatning, så helt död tyder på att det saknas spänning, SID antingen från säkring 8 eller 27, ACC 20 eller 26. Eller så har något hänt med +15 ifrån tändningslåset, men då bör du även ha ABS-fel, bristande funktion i huvudinstrument och krockkudde ur funktion.

    Hur kom bilen till ett läge där ingen av SID och ACC fungerar, vad har hänt?
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  9. #9
    kollade säkringarna, flyttade runt och byte lite, plugga inn acc styrenheten. ..då hoppade den igång!?
    funkar hur bra som helst, nu är det bara att försöka hitta en sid 1 panel.
    För den är trasig efter mitt ingrepp.
    Tack för den hjälp och förslag jag fått!

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Citat Ursprungligen postat av chrille70 Visa inlägg
    nu är det bara att försöka hitta en sid 1 panel.
    Lägg in en annons?

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. Kupéfläktproblem OG9-3
    Av saabbosse i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-04-05, 18:37
  2. 900 -96 kupéfläkt/AC problem
    Av Bulten92 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-09-04, 10:01
  3. Problem med kupéfläkt 9-5 99...
    Av Freeboo i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-07-06, 20:05
  4. Problem med kupéfläkt
    Av Toetenkopf2K i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-26, 22:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •