Klonkande ljud efter byte av bussningar och ABS-krans OG9-5

[lindell90]

Hej!

Påbörjade igår att byta båda bussningarna i bärarmarna fram till Powerflex samt ABS-kransen på höger hjul.
Hann bara med att byta bussningarna på höger sida samt ABS-krasen. När kransen byttes så hoppade drivaxeln ur lådan men trycktes tillbaka i läge igen.
Bilen kördes hem i detta skick och vid ca 70-80 km/h så kommer ett konstant klonkande från vänster fram uppfattar jag det som. Alltså motsatt sida som vi jobbat på. Ljudet blir värre när man svänger vänster. Även vibrationer i främst ratten känns av men kan även känna det i pedalerna.

Någon som vet vad felet kan tänkas vara? Kan något gått sönder eller va felaktigt monterat?

[HeRmAN]

Du kan ju börja med att berätta vad det handlar om för bil

Som vanligt får vi gissa, OG9-5 -07?


*Glöm ej skriva vilken bilmodell det gäller.
LÄS DETTA (!) så funkar vårat forum ännu bättre...

[lindell90]

Du kan ju börja med att berätta vad det handlar om för bil

Som vanligt får vi gissa, OG9-5 -07?


*Glöm ej skriva vilken bilmodell det gäller.
LÄS DETTA (!) så funkar vårat forum ännu bättre...

Kan va bra kanske

9-5 2,3t -10 13800mil

[HeRmAN]

Lossades något på motsatta sidan som t.ex. hjul?

[lindell90]

Ingenting gjordes på vänster sida

[StefanM]

fast drivaxeln kan ju rimligen inte ha hoppat ur lådan på höger sida? möjligen hoppat ur mellanaxeln.

[lindell90]

Det är möjligt. Är inte så hemma på hur det ser ut där. Något hoppade den ur som det bara va att trycka tillbaks i. Kändes som någon form av splinesaxel.

[lindell90]

Kan det va så att axeln inte har gått i ordentligt när den trycktes tillbaka?

[esox]

Om den inte gått i ordentligt hade det nog varit svårt att få ihop resten. Känn på drivaxeln, går den att rucka fram och tillbaka? Kanske ett nållager i inre drivknuten som hopppat ur läge.

[lindell90]

Har kunnat lokalisera ljudet till drivaxeln på höger sida. När man ruckar på drivaxeln så uppkommer ljudet när axeln går tillbaka till sitt yttre läge.
Drivknuten kass?

[lindell90]

Samma axiella rörelse på vänster sida. Utgår därför från att det ska va så. Kan det va att fettet har flyttats runt i knuten då man vinklat den på annat sätt än normalt under demontering/montering?

[esox]

Nja fettet borde fördela sig "automatiskt" om det nu skulle ha flyttat på sig. Axeln ska kunna röra sig axiellt (inre knuten) för att kompensera för fjädringsrörelser. Däremot ska den vara helt stum i knutarna radiellt. Kan du höra vilken knut som låter?

[lindell90]

Nej kan inte höra något. Lyft upp bilen och vridit på hjulen för hand med fullt rattutslag men det hörs normalt. Förstår att det kanske inte hörs något när Drivknuten inte är belastad med bilens tyngd.