Sidan 102 av 110 FörstaFörsta ... 25292100101102103104 ... SistaSista
Resultat 2 021 till 2 040 av 2193

Ämne: Projekt Saab NG 9-3, 2007, 2.0t

  1. #2021
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Amazingjoey: hmm okej men om det delvis beror på värme som du skriver skulle det inte skada att flytta ecun till ett bättre ställe

    Timpa: Jo dem börjar ju bli det. Jag har ett extra motorkablage liggandes som man skulle kunna slakta och göra om. Frågan är ju vart man ska flytta ecun till för ställe? Såg att en kille i USA hade satt ecun ovanför kylaren. Jag får ta och fundera lite på vart man ska placera den
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  2. #2022
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Saab B207 en GM Ecotec motor som sitter i många olika bilar från både GM och andra. Generation 1 av motorn tillverkades till 2012 enligt wikipedia. Det finns flera efterföljare till GM Ecotec varav de flesta inte används längre men A20NFT lär ännu användas i en Opel Astra med 345 hk.

    Det verkar konstigt att GM skulle låta motorstyrdonet utgå utan ersättare men så kan det ju vara. Vet någon vad som används i de efterföljare som verkar ha används i många bilar fram till 2017? Troligen för mycket jobb att lägga på att bygga om till ett icke kompatilbelt motorstyrdon för en bil som ng9-3 som har så många andra problem. Min går nog till skroten eller möjligen reservdelsbil den dag nödvändiga reservdelar inte finns att tillgå.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #2023
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Dags för en liten uppdatering. Jag var i garaget idag och bytte alla bromsrör, bromsslangar till stålomspunna samt vänter bromsok då det var något knas med nippeln på det oket. När jag låg under bilen och svor så passade jag på att syna undersidan. Avgassystemet kommer jag behöva byta, bakaxeln är täckt av rost. Jag ska se om jag kan få tag på en begagnad bakaxel, rusta upp den och slänga i nya bussningar mm. Jag ska även ta ner bränsletanken och byta soppapumpen medans jag håller på. Även handbromskablarna kommer bytas då höljena som skyddar vajern är trasiga

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  4. #2024
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Vad skulle ni rekommendera att man gör för att rostskydda bakaxeln på bästa sätt? Tanken är att hitta en bättre begagnad bakaxel och lämna in den på firma. Ska man pulverlacka den eller ska man välja epoxi rostskydd och sen färg på det?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  5. #2025
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Som jag har förstått det med pulverlack så om det kommer stenskott kan det komma in rost och den breder lätt ut sig under pulverlacken bredvid.

    vanlig epoxiprimer är mer motståndskraftigt mot det.

    ta mig inte för nån expert bara.

    sen kan tjockare färg också absorbera stenskott rätt smidigt så det inte går igenom.

  6. #2026
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Jag har bra erfarenheter av Hagmans Primer CA som är en epoxiprimer. Epoxiplast är mycket tätare än färger. Jag har inte tagit bort rosten helt utan skrapat och kört roterande stålborste i borrmaskin till allt löst är borta. Det är bra att ha lite ytrost kvar för att lägga på rostomvandlare som reagerar med rosten och bildar järnfosfat. På så vis tror jag att man får bort rosten i porer vilket är svårt med slipning. Den ytan som rostomvandlaren ger brukar epoxiprimern fästa bra på.

    Jag är inte heller någon expert utan har bara begränsad erfarenhet av detta sätt att stoppa vidare rostning på två bilar. De älsta lagningarna gjordes 2013 och håller fortfarande. Jag har inte använt någon täckfärg ovanpå epoxiprimern men det kan man ju göra om man störs av den märkliga gula nyansen som Hagmans har. Jag såg i någon tråd här att någon använde grå epoxi. Känner dock inte till fabrikat på den.

    2 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  7. #2027
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Då köper jag nog hagmans primer och kör på det tack för tipsen
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  8. #2028
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Jag har CA primer med en 2K polyuretan-färg på som är lagt 2 lager med pensel på min bakaxel på og900an.

    Minns inte vad den heter men den va rätt dryg. blir inte stenhård utan lite mjuk, perfekt för diverse skit som skvätter under bilen då färgen inte slås sönder utan absorberar alla små grusbitar osv. dessutom ganska hal.

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #2029
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Vart köpte du den? På Mekonomen?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #2030
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Jag har lite oförskämt nära till en lokal färgbutik, Halmstad Lackdepå.

    det var dom som rekomenderade osv.

    mekonomen i stan kan knappt sälja en 1K sprayburk. tror inte dom har mer än kanske nån basic grundfärg på 1K spray

  11. #2031
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Okej, jag får höra med färgbutiken i Uppsala och se vad dem säger

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  12. #2032
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Just nu händer det inte så mycket. Jag har beställd en ny bränslepump, nya förstärkta krängningsstag till framvagnen, ska köpa nya skivor och belägg i fram pga vibrationer vid inbromsning samt ett nytt avgassystem ska införskaffas det är det som står härnäst på tur

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  13. #2033
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Den blir som ny till slut

    3 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  14. #2034
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Finns en risk för det den har passerat 40000 mil så lite kärlek och omtanke behöver den få

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  15. #2035
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag hade oturen att ha sönder mugghållaren under radion för ett par veckor sen. Jag hade hittade en bättre begagnaf på skroten som var billig men var till en äldre årsmodell så lilla plastremsan runt själva mugghållaren passade inte. Jag plockade isär den nya och den trasiga mugghållaren vilket resulterade i en hel och fungerande mugghållare!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  16. #2036
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973

    Liten uppdatering

    Igår blev det dags att byta avgassystem och bränslepumpen när avgassystemet var nere. Jag passade på att ta bort värsta rosten där tanken suttit och spraya över. Det var inte mycket rost eller ja ytrost alls.

    Det gamla avgassystemet läckte lite på några ställen. Monterade dit allting och nu startar inte bilen, vad sjutton? Tog loss slangen efter bränzlefiltret ingen soppa. Lossade slangen före filtret ingen soppa? Tog paus och åkte hem för att sova på saken. Nu på morgonen åkte jag till garaget och tog loss allting. Det visade sig att på nya bränslepumpen har man bytt plats på plus och jord. Stiftade om kontakten och kopplade in kontakten till pumpen, lät tanken ligga kvar på golvet, tog fram en bit soppaslang till en flaska, tillbaks med batteriet,vred på tändningen och nu kommer det soppa!

    Nu ska bara allting tillbaka...
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  17. #2037
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Sådana små irriterande saker borde vara förbjudet!
    Gött att det löste sig!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  18. #2038
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Ja verkligen! Smått irriterande att behöva ta ner allting igen pga en felkoppling...men men bilen rullar nu och det är huvudsaken

    3 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  19. #2039
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Lite smått och gott är beställd till bilen. Nya hjullager fram, maptuns fjäderbensstag samt en ny vänster framskärm. Jag har inte lyckats hitta någon rostfri begagnad vänster framskärm så det fick bli en sprillans ny helt enkelt!

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  20. #2040
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Hjullagrena fram är nu bytta, tog ca 25min på vardera sida att byta. Fjäderbensstaget blev även det monterad men har fortfarande problem med "vobblig" styrning, så fort som man åker över några större gropar eller liknande vrids ratten åt nåt håll. Misstänker antingen dålig rattknut (den är superrostig) eller dåliga inre styrleder.

    Nya framskärmen hämtades ut förra veckan och idag la jag på 3 lager grundfärg. Jag måste köra en omgång våtslipning för det kom lite droppar ut från sprayburken och hamnade lite varstans på skärmen. Jag får vänta och se tills den är helt torr innan jag gör något drastiskt men annars är jag super nöjd!

    Nu när vintern kommer så ska sommarfälgarna fixas till. Jag har köpt ett par burkar grundfärg och 2k silverfärg för fälgar. Jag köpte även lite olika tvättmedel för fälgar för att se om jag kan få dem renare.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av adam93 den 2022-10-04 klockan 15:43.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •