Sidan 75 av 110 FörstaFörsta ... 2565737475767785 ... SistaSista
Resultat 1 481 till 1 500 av 2193

Ämne: Projekt Saab NG 9-3, 2007, 2.0t

  1. #1481
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973

    Byte av dioder i knappar

    Idag kom nya led dioder hem för stolsvärmen & ventilatilns knapparna. Ett riktigt pill jobb men det blir bra i slutändan! Insåg dock att jag behöver köpa 2 stycken dioder till
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  2. #1482
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag har bokat besiktning den 31 januari och tänkte byta allting i handbromsväg inkluive vajern. Är det lika bra att byta den främre delen av vajern på en gång? Jag tänker mig att grejerna har suttit ett tag och rostat ihop
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  3. #1483
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Om det inte är några jättepengar så är ju erfarenheterna sådana att alltid när jag snålat
    och tyckt att "det behövs inte" om något så nog f-n har det behövts. Några gånger
    har sakerna blivit liggande kvar i sina påsar men jämfört med att ha kletat ner sig
    och rivit ut konsoll och/eller mattor mm och då upptäcka att man borde ha köpt vajern
    är valet ganska lätt...

    1 användare gillar detta inlägg


    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  4. #1484
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Då tar jag och beställer den helt enkelt. Det handlar om 125 kr så inga stora summor direkt

    Efter 4h och rivit ut halva inredningen så är kablarna mellan H80-1 till H29-1/2 bytt. Kablarna för airbagarns dvs. Det räckte och nu är felkoderna borta, dock fick jag löda på en del av den gamla kabeln på kablarna då stiften jag hade var felaktiga...
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av adam93 den 2020-01-07 klockan 17:17.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  5. #1485
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Faktiskt hittils aldrig behövt byta främre delen av wiren, den sitter väl såpass skyddat så att de klarar sig bättre.

    Till den pengen hade jag nog dock köpt den för säkerhetsskull ändå, om du inte orkar kravla under bilen och kroka ur varjarna från hävarmarna och kontrollera så de löper fritt dvs.

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #1486
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag köper hem den och får se om den behövs eller ej bättre att ha den hemma ifall man behöver den ön att man upptäcker det när man ligger under bilen.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  7. #1487
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973

    Byte av handbromsvajer

    Idag åkte jag förbi Feltema och köpte en ny handsbromsvajer. Lättare sagt än gjort så byttes den också. Jag lossade avgasröret vid katten och hämgde av krokarna från gummit. Sedan slet jag loss värmeskölden från katten och bakåt. Tog dock ca 2h att byta vajern, jag såg även att nya returfjädrar behövs så dessa ska köpas och monteras innan besiktningen

    4 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  8. #1488
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag har en fråga angående bensinvärmare. Fungerar den som en dieselvärmare? Tänker att den även värmer kupén? Jag har funderat på att montera en på bilen, är skönt att kunna komma till en varm bil efter jobbet
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  9. #1489
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Ja den fungerar på samma sätt.

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    //Stefan
    900 T8 Special -89 | 9-3SE 2,0t -99 | Ford Galaxy 2,0 tdci -12 | 96F de Luxe 1960 (under renovering)
    9-3SS Vector 2,0t -03 (såld) 9-5SC Vector 2,3t BP -09 (såld)

  10. #1490
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Tanka hem manualen till t ex en Webasto och läs på hur den ska installeras före köp. Välj en värmare som du kan fjärrstyra. Min gamla Webasto hade bara tidur. Jag har upplevt att jag blev kvar längre än tänkt på jobbet och när värmaren hade kört en timme med -20 grader utetemp så hade jag en varm och skön bil som inte startade p g a urdraget batteri. Jag hade varit mer nöjd med en kall bil som startade.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #1491
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Ja,man ska vara medveten att bränsledrivna värmare sliter på batteriet. Underhållsladda så ofta du kan. Har erfarenhet från det med tre bilar. På vår senaste laddar vi hemma över nätterna. Inga problem med batteriet sedan vi började med det.

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    //Stefan
    900 T8 Special -89 | 9-3SE 2,0t -99 | Ford Galaxy 2,0 tdci -12 | 96F de Luxe 1960 (under renovering)
    9-3SS Vector 2,0t -03 (såld) 9-5SC Vector 2,3t BP -09 (såld)

  12. #1492
    Det är även huvudvärk att montera bränslevärmsren. Räkna med 10 timmars arbetstid samt problem med att hitta en värmare i bra skicka med alla detaljer som behövs

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  13. #1493
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tack för info

    Planen är att köpa en original så all el och det medföljer. Jag har hittat en komplett värmare med kablage och slangar på bildelsbasen som jag funderar på att köpa. Det vore skönt med fjärrstyrning av värmaren vilket jag misstänker inte går att fixa på original?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  14. #1494
    Citat Ursprungligen postat av adam93 Visa inlägg
    Tack för info

    Planen är att köpa en original så all el och det medföljer. Jag har hittat en komplett värmare med kablage och slangar på bildelsbasen som jag funderar på att köpa. Det vore skönt med fjärrstyrning av värmaren vilket jag misstänker inte går att fixa på original?
    De från bildelsdatabasen är inte kompletta, redan snackat med alla dem för ett tag sen...

    Fjärrstyrning behöver du bygga själv med en arduino + modem + kod. Det är inte svårt att göra dock.

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  15. #1495
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Jag hade en Webasto bensinvärmare i min Aero. Tidursstyrd. Underbart varm och skönt
    när man kom ut i slutet av en arbetsdag. Men som med alla sådana skall man köra/prova
    den regelbundet även under årets varma dagar. Missade det en gång och vips behövde den
    repareras. Fortsatte använda bilen och missade (naturligtvis) att underhållsprova den
    en gång till. Då hade styrenheten (ingjuten) i värmaren gått sönder vilket kostade
    en slant igen... Bilen kom från begbilshallen med värmaren installerad men det lär inte vara
    helt elementärt (eller säkert) att pyssla med bensin/flyktiga lättantändliga ångor på egen
    hand.

    Jag kan ha fel, men en begagnad värmare från någon skrot bör nog vara v ä l d i g t
    billig och *med garanti* för att jag skulle satsa på en sådan.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  16. #1496
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Amazingjoey: Såg ut som det på bilden, allting satt kvar på den iaf enligt bilden.

    Uky: Jag förstår vad du menar. Jag har suttit och kikat på ett eftermarknadskitt och dem drar iväg i pris såg jag. Vi får se hur jag gör, det skulle vara skönt men för den prislappen duger motorvärmare + kupévärmare bra Jag ska även göra leta efter mer info innan ett beslut fattas
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  17. #1497
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    Bensinvärmare kan rekommenderas. Jag fick tag på en fabriksny original Webasto till vår og9-3 för en blygsam peng och det var inte svårt installera den själv tack vare Saabs installationsmanual som var med. Till och med verktyg att öppna kopplingarna på bränsleledningarna.

    Senare köpte jag en Webasto fjärrdosa som gick 600 meter och jag satt i ett 80 Ah batteri eller nåt sånt.

    Så får du tag på nån begagnad föreslår jag du också pratar med en Webasto återförsäljare som kan hjälpa dig med det som saknas och med service.

    2 användare gillar detta inlägg



  18. #1498
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tur i oturen, jag lämnade in bilen för fyrhjulsinställning. Verkstaden ringer och säger att det är glapp i vänster spindelled och att inre drivknutsdamask höger fram är trasig. Dem vill ha 2500 kr för att byta spindelleden :S

    Jag har besiktning imorn så jag får byta dessa själv helt enkelt
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  19. #1499
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Nu är spindelleden samt drivaxeln bytt. Jag köpte spindelleden hos Biltema eftersom jag gar besiktning imorn så jag ska ta och beställa hem två nya. Jag har ju 02ans länkarm med special spindelleden så fick borra upp hålen på den jag köpte.

    Drivaxeln köpte jag begagnat hos Upplands Bildemo för 395 kr. Den jag tog loss från bilen tänkte jag renovera med en ny yttre drivknut och nya damasker

    2 användare gillar detta inlägg

    gbg, Vfr

    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  20. #1500
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973

    Besiktningen

    Besiktningen gick ju sådär...3 av felen är ju relativt enkla att åtgärda men det fjärde känns ju sådär. Jag har läst lite på nätet och dem flesta verkar säga dålig katalysator. Vad tror ni?

    Det blev ombesiktning på dragkroken då den saknar en låscylinder. Nya regler sen i höstas tydligen men känns ju sjukt märkligt med tanke på att låscylindern är bara för att förhindra stöld, inget med säkerheten alls.

    Någon som vet om kan köpa låscylinder och nyckel löst till SAABs avtagbara dragkrokar? Är av märket Bosal, vet att Meca renoverar dessa dragkrokar för 995 :-.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av adam93 den 2020-01-31 klockan 14:49.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •