Sidan 79 av 110 FörstaFörsta ... 2969777879808189 ... SistaSista
Resultat 1 561 till 1 580 av 2193

Ämne: Projekt Saab NG 9-3, 2007, 2.0t

  1. #1561
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Det blir en lite längre uppdatering idag dock med få bilder. Jag bytte spindelled samt de yttre styrstagen på både sidorna fram. Jag monterade tillbaks sommarfälgarna med de nya däcken samt gjorde en liten hjulinställning ifram för att få bättre toe.

    Efter att detta var klart så bytte jag oljenivåröret som var ett rent h*****e att byta. Det gamla röret hade gått av ihålet så det var bara att ta ned oljetråget. Synd att jag hade bytt oljan veckan innan så jag fick skicka polarn att köpa ny olja hos Mekonomen innan dem stängde. Medans allting var nere så passade jag på att byta packningen till oljereturen.

    När allting var ihop och klart så läcker det självklart avgaser i skarverna på det främre röret. Detta får åtgärdas imorgon kväll efter AC servicen...tur att avgaspasta finns!


    Ny packning monterat på oljereturen


    Det gamla röret till oljestickan. Den sista biten hade helt gått av och läckte en del olja. Detta borde ha påverkat avgasvärdena?

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  2. #1562
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag åkte tillbaks lite senare på kvällen för att åtgärda avgasläckaget. Båda pinnbultarna på den bakre grenröret gick av. Dessa två håller det främre röret på plats och givetvis strular så går inte att få bort resterna av dessa. Det slutade med att AC servicen avbokades och en taxiresa hem...jag kommer även att få avboka 4 hjulsinställningen på tisdag.

    Nej, det är dags för en "ny" bil. Jag har spanat in en SAAB 9-3 kombi, diesel, här i Uppsala. Jag ska se om denna finns kvar och såna fall köpa det. Behovet av en kombi börjar närma sig och 9-5an får bli en projektbil. Jag har som dröm att renovera upp motorn från scratch.

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  3. #1563
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Tror att det är ett vettigt beslut. Så fort man "måste" fixa något till morgondagen är risken att det blir förhastat
    och inte bra. Utan stress och med plats behöver man inte ledsna utan kan pyssla när andan faller på.
    Dessutom är en fin OG9-5 värd att bevara och slippa få slitas ner av vägsalt.

    Många gånger har jag utan att skriva något följt projekt där det stått en virvel i plånboken när alla
    slantar rullat ut. Sedan när bilen äntligen är åtgärdad "Nu skall f-nskapet bort Jag orkar inte längre"

    Så annonseras den ut med alla nya delar som kostat flis. Sedan körs den hem av någon som
    berättar vilket kap han(hon) gjort.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  4. #1564
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jo jag känner igen det. Min förra 9-5a blev lite så, tappade all lust och motivation plus att jag inte hade tillgång till ett garage. Det är lite tråkigt när det blir så men samtidigt är det svårt att hålla glöden uppe allt för länge.

    En OG 9-5a med V6an är definitivt värd att bevara. Väldigt ovanliga bilar men extremt roliga att köra. Delarna är inte så värst dyra men dem är svåra att få tag på. Jag har en hel del planer som jag vill fixa till på denna. Inredningen ifrån 06an med den gamla instrumentpanelen runt radion. Aero kjolpaket, 02ans baklyktor, 04/05ans Aero front, dubbla utblås till avgassystemet, 06ans MIU, en 2 din radio med navigation och integrerad bluetooth handsfree. Många drömmar men kostsamma tyvärr

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  5. #1565
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    BDS Bildelar sålde i alla fall när jag mekade min GM's orginalavgassystem (Bolt-on) för bra mycket lägre pris än SAAB.
    Ett tag körde jag med ett system som en firma i Göteborgstrakten svetsat ihop. Det passade, men man hade anslutit
    den bakre cylinderbanken i en 90-graderskoppling till det rör som kom från den främre (med turbon). Motorn gillade INTE
    den konstruktionen. GM's (och SAABs) hade en snygg Y-koppling.

    Min gamla V6'a annonserades ut av den efterföljande ägaren för några månader sedan. Bilen var borta innan jag hann
    se annonsen...
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  6. #1566
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Idag kom det "nya" grenröret hem så det blev montering av det nu på kvällskvisten. Det roliga är att det inte blir tätt hur jag än gör. Jag ska ge det en chans imorgon och se om det blir bättre annars bokar jag en tid på en verkstad för åtgärd. Det enda som är fel är avgasläckage och dålig AC.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  7. #1567
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    På vilket sätt kommer verkstaden täta läckaget? Jmf med vad du gör menar jag.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #1568
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Dem kommer åt mycket bättre än vad jag gör när jag ligger på golvet. Jag får riktigt kraft eller plats för att kunna trycka till den sista biten. Det är som ett rör som ska skjutas in i det bakre grenröret och det är väldigt tajt

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  9. #1569
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Äntligen har jag fått ordning på avgasläckaget! Är som fröjd för öronen att köra i tystnad

    3 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #1570
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Nu har jag bokat in verkstads besök för pärlan på onsdag hos Mekonomen. De ska göra hjulinställning, AC service och fixa den höga tomgången. I torsdags var allting frid och fröjd. På fredagen när jag gick ut och startade bilen var tomgången hög, den hoppade mellan varven fram tills man la i växeln då sjönk allting till normala värden.

    Det är säkert ett enkel fel men helt säker på att det är relaterad till avgassystemet. Jag är less på att hålla på med avgassystemet en gång till så blir att ta den till verkstaden. Den måste ändå in så kan dem fixa felet förhoppningsvis.

    Om inte verkstads besöket kostar alltför mycket kommer det nog investeras i en ny radio till bilen. Jag känner att det vore skönt med lite moderna bekvämligheter i bilen såsom handsfree. Vilken eftermarknadsradio skulle ni rekommendera? Den ska se bra ut och rattknapparna skall fungera.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  11. #1571
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag tog och beställde denna nu, beställde dock ifrån Ginza men skulle ha beställd ifrån BRL nu såg jag. Det verkar som en bra radio, den har det mesta jag vill ha och det var bra pris.



    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  12. #1572
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Mekonomen ringde mig nu på lunchen. Anledningen till att det inte blir tätt är pga att det främre röret (katalysatorn) är felsvetsat. Det ligger emot oljetråget så det man behöver göra är att kapa och svetsa om det. Nackdelen med eftermarknad och när jag söker på original artikelnummer får jag inte fram något...
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  13. #1573
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Jäklar, men kan dom inte lösa det åt dig då?


  14. #1574
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Dem kunde beställa ett nytt original eller att jag lämnar in det hos avgas teknik. Jag ska åka Mekonomen nu och se hur mycket ett nytt kostar.

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  15. #1575
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    svetsa om det borde dom väl kunna göra än att åka till en annan verkstad och få ännu mer kostnader


  16. #1576
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Enligt meken krävdes det en hel del jobb. Nu har dem beställd ett nytt från Bildelsbasen från en skrot i Jönköping. Ett nytt kostade ca 18000:- vilket är lite väl saftigt. Om inte detta funkar så får det bli original trots priset.

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  17. #1577
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    ish

    1 användare gillar detta inlägg




  18. #1578
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Lite positiva nyheter är iallafall att ACn inte verkar läcka något. Dem har fyllt på systemet med ny gas,olja samt spårmedel. Den blåser kallt sa meken när han hade provkört bilen och inte hittat något synligt läckage vilket är positivt.

    Den kommer gå som en ny bil efter detta

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  19. #1579
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    En liten uppdatering. Jag var och hämtade bilen nu, ACn hade dem fått fylla på 795 gram då det var 70-75 gram kvar i systemet. Katalysatorn var beräknad att komma på torsdag nästa vecka. Hjulinställningen hade dem bommat då igår så hade det stått en husbil. Dem skulle fixa detta nästa fredag lovade dem mig.

    Det har blivit en väldig dyr verkstadsräkning i slutändan men det får det vara värd!

    Sedan har jag beställd hem ett nytt dörrstopp då vänster bak är trasigt. Ny oljetrycksgivare är också beställd, allt ifrån SAABs egna webshop för nästan inga pengar alls

    Jag hoppas även att den nya radion kommer snart, den har inte skickats än så funderar på att avbeställa den ifrån Ginza och beställa ifrån BRL istället.

    Skickat från min ASUS_X00TD via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  20. #1580
    Varför inte skaffa en kina stereo så får du med Android auto/carplay ? Å då slipper du rattstyrningsadapter oxå för de brukar ha det inbyggt...


    tex:
    https://www.aliexpress.com/item/4000...73c97ea7Pob8Aj
    Senast redigerat av Moderator den 2020-06-25 klockan 12:45. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •