Sidan 68 av 69 FörstaFörsta ... 185866676869 SistaSista
Resultat 1 341 till 1 360 av 1379

Ämne: Projekt Saab 9-5 3.0t 1999

  1. #1341
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Mjo, jag har gjort detta och bytt de trasiga slangar samt ventiler som förra ägaren hade lagat med svart silikon. Jag får ta en hel dag att felsöka bromsljuset med multimetern sen köra luftläckage sökare runt avgas/insug och se vad jag hittar helt enkelt...

  2. #1342
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Någon som vet om man kan ta kylslingan till styrservon från de 4 cylindriga motorerna? Kylslingan till V6 har ju gått ur sortimentet...

  3. #1343
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Nu på kvällskvisten blev en tur till garaget. Det blev byte av fjädrar och stötdämpare i bak till sportchassit, tog allt sånt ifrån Aeron i somras. Jag tänkte även att byta ut krängningsstagen och bussningarna. Det visade sig att bussningarna jag hade var alldeles för små och krängningsstagen var i princip omöjliga att få på...jag lyckades få på ena efter lite modifikation. Det nlir nog att köpa en ny krängningshämmare i bak med rätt storlek på bussningatna och köpa en hydraulpress

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr


  4. #1344
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973

    Kylvätskeläckage åtgärdat

    Igår så plockade jag isär oljekylaren. Det visade sig att flänstätningen jag hade använt inte hade härdat...så efter en lång rengörings process så hamnade ny flänstätning på plats. Nu verkar det inte läcka någon kylarvätska. Den nya pluggen till avtappningen på kylaren verkar inte vilja hamna riktigt på plats dock så den fick jag trycka in och hålla intryckt med hjälp av buntband. Ny kylare och nya kylarslangar skall inhandlas

    Jag verkar ha fått ett annat problem på halsen dock, vibrationer på tomgång. Jag har inte haft detta förut, den går bra mycket bättre på tomgång än han har gjort tidigare. Tjuvluft? Det får bli en felsökning under dagen
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg



  5. #1345
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Läst runt lite på nätet angående motor vibrationerna jag har när bilen är på tomgång. Det verkar vara motorkuddarna som är dåliga. Jag har beställt nya hos KLracing nu

  6. #1346
    Köp orginal från skroten hellre, de från kl racing blir dåliga snabbt!

  7. #1347
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Hmm det var ju mindre bra att höra! Får kika hos Maptun

  8. #1348
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Jahopp då var det dags igen med vattenpumpsras...samma ställe som förra gången. Denna gång blir det en original pump ifrån SAAB och inte från KLracing men det borde dock vara garanti på denna

  9. #1349
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    574
    Medlem#
    11576
    Jösses, du har verkligen inte tur med dina bilar! Original blir säkert bra så du slipper tänka på pumpen igen.
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  10. #1350
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Idag skruvade jag av vattenpumpen från bilen. Jag kan inte se några uppenbara fel och det var fortfarande kylarvätska kvar i motorn för det bara rann ut när jag lossade vattenpumpen. Då är frågan vad felet kan vara? Kanske kylarpluggen som har lossnat iof sig eftersom den fick jag sätta fast med buntband då den inte riktigt ville sätta sig i rätt position utan att den hade tryck under sig

  11. #1351
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Jag har kikat runt lite nu och kan inte se något uppenbart läckage från slangar eller pluggen till kylaren. Det jag har sett är att det har varit glykol på kamremmen då det fortfarande var lite glykol kvar. Det jag har gjort är att ha haft på lite permatex runt vattenpumpen. Jag ska låta det härda fram tills imorgon, sen fyller jag på med vatten och startar för att leta efter något uppenbart läckage.

  12. #1352
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Jag fyllde på med vatten imotorn nu, det rinner rätt duktigt ifrån vattenpumpssidan, ser ut att komma ifrån vattenpumpen faktiskt. När det har blivit lite svalare ikväll ska jag ta bort kamremskåpan, hälla i mer vatten så jag kan se tydligare ifrån vart det kommer

  13. #1353
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Efter mycket felsökande har jag hittat var det läcker. Aluminium röret till termostaten hade åkt isär pga att fästörat till det örat hade gått av när jag bytte termostaten förra året. Nu har systemet varit tätt så då blev det för högt tryckt för o-ringen helt enkelt. Det blir att hitta ett bättre begagnat alternativt ett helt nytt rör

  14. #1354
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 088
    Medlem#
    4458
    Härligt att du hittat felet. Det är alltid kul när man lyckas med första steget, att hitta vad/var felet är. Sedan kommer nästa grej när man lyckas fixa det också. Kör hårt!

    2 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  15. #1355
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Ja verkligen nästa problem är ju att röret inte tillverkas längre så vet inte hur jag ska lösa detta...

  16. #1356
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    361
    Medlem#
    6866
    Är det inte för poröst kanske det går att svetsa ett nytt öra.


  17. #1357
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 088
    Medlem#
    4458
    Skroten?
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  18. #1358
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 046
    Medlem#
    9973
    Jag får testa svetsa, aldrig avetsat i aluminium dock. Dum fråga men går det såna fall att svetsa på ett stålöra fast resten är aluminium?

    Det är väldigt sällan skroten i Uppsala har en 9-5 V6a. Aldrig sett en faktiskt

  19. #1359
    Kan du inte få nån stålspunnen slang tillverkad?

  20. #1360
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    361
    Medlem#
    6866
    Nej det går inte att svetsa samman stål med aluminium tyvärr.

    - - - Uppdaterad - - -

    Nej det går inte att svetsa samman stål med aluminium tyvärr.

    Detta är väl en lösning på problemet??

    https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=229545&CarReference_I D=11556&CategoryType_ID=1


Liknande ämnen

  1. Projekt tråd Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 00:43
  2. Saab 900 t16 Aero -91 Projekt
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 10:36
  3. Projekt : Saab 9-3 AERO | Update 5/11
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 23:07
  4. Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 10:13
  5. Projekt Saab 9000 aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 10:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •