Det funkade inte. Dubbelblinket kvarstår...
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Det funkade inte. Dubbelblinket kvarstår...
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Är inne på växellådan på Tech 2, spaken är i P som det står men ska inte ilagd växel vara P också?
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Provade att flytta växelspaken och "Ilagd växel" rörde sig inte en millimeter sÃ¥ ska kanske vara sÃ¥ dÃ¥ í ½í¸„
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Tror ni det kan vara byte av TWICE som gäller?
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Äntligen har man lyckats tvinga fram en felkod! Det jag gjorde var att lossa antennenheten men lät kontakten sitta kvar, fick upp felkod P1460. Tittade upp den i WIS så det verkar vara TWICE enheten. Jag har inte raderad felkoden från systemet dock.
Hur som helst så har jag ett uppenbart immobiliserings fel på min bil så det kan vara värd att byta ut TWICE enheten.
Jag måste även fixa displayen på min Tech 2, måste ha allting löst för att kunna se vad som står på displayen vilket är riktigt drygd haha :P
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Senast redigerat av adam93 den 2017-07-17 klockan 18:34.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
P1460 betyder att twice inte de-immobiliserat styrdonet och att bränslepumpen inte går.
Stämmer inte med att startmotorn inte går. Jag skulle grävt djupare i det där med växelläget och vilken växel som ligger i innan jag grottade i twice+ nyckel
/arne 2226
95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare
Har jag fel om jag tror att om larmet är på så går det fortfarande att få startmotorn att snurra men ingen soppa pump att gå
Mina intressen 9-
9-5 ng 2011 2,8 xwd aero Gm gdi tech2 9000cs 98 A50 9-3 Cab 00 + en massa 9000 9-5 Seda 01
Text tagen ur WIS:
"Startrelät styrs av TWICE. Reläet kan ej dras förrän en godkänd transponderkod verifierats av TWICE efter att tändningen vridigts på."
Med andra ord, den ger ingen ström till startmotorrelät förräns koden har blivit godkänd därav immobilisering aktiveras och ingen ström ges till solenoiden på startmotorn. Med andra ord, TWICE hindrar solenoiden på startmotorn att aktivera
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Du har helt rätt, dubbelblinket säger att immobiliseringen är aktiv
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Vad betyder det rent praktiskt HeRmAN?
P1460 felkod säger i WIS att det betyder utebliven eller felaktig immobiliseringskod från TWICE. Systemreaktioner vid fel: Bränsleavstängning.
Jag inbillade mig att om bilen är immobiliserad så är det bränslepumpen som sätts ur spel, inte startmotorn. Det är väl vanligt att en immobiliserad bil tänder till vid start på resttrycket för att dö ögonblicket senare. Jag kan ha fel, det har jag haft förr.
/arne 2226
95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare
TWICE styr strömmen till solenoiden på startmotorn, därav att du har ett relä som styr detta. Får TWICE fel kod från nyckeln så aktiveras inte den kabeln till relät som i sin tur inte kan aktivera solenoiden på startmotorn. Det är därför man inte kan höra "klickande" från startmotorn då solenoiden inte aktiveras
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Min sanning är att både bränsle och start men jag kan ha fel. Dock kommer bilen aldrig att starta så länge dubbel blink finns.
Bränsleavstängning kan ju även vara att spridare aldrig öppnar så stirra sig inte blind på pumpen.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Då har jag läst lite i WIS, adam93 har rätt ang startmotorns koppling till twice och immo. Twice jordar startreläets manöverkrets.
Det står dessutom att växelväljaren måste vara i P eller N för att startreläets spole ska få spänning.
Edit: här finns det ju uppslag till att mäta för att se var det failar :-)
/arne 2226
95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare
Kan jag köpa denna? https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Sa...a/ID-25534451/
Ska bara titta så att en eller två nycklar medföljer bara
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Länken funkar inte, Arne länkade en TWICE tidigare för 1000 bagis i Eskilstuna
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hittade länken han länkade till nu
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Samma som jag hittade då HeRmAN :-) till en 06a, 1000 bagis.
immobiliseringen bråkar påen T7a med startrelä, startmotor och insprutningsventiler från det jag förstår av systemöversikten i verkstadshandboken. HeRmAN och adam93 har alltså koll på detta - och nu har jag lite koll också :-)
/arne 2226
95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare
Kan man plocka boxen från vilken årsmodell som helst?
Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Ja, jag tror inte det är någon skillnad. Det viktiga är att få med en transporter.. minst.
Gärna 2 med nycklar och låscylindrar till alla lås
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |