Sidan 23 av 111 FörstaFörsta ... 1321222324253373 ... SistaSista
Resultat 441 till 460 av 2204

Ämne: Facelifta SAAB NG9-3 2005 SS, interiört samt exteriört

  1. #441
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Bytte bränslefiltret på SAABen idag

    Jaha vad hände med resten av inlägget? Detta händer i princip varje gång jag lägger upp något via Taptalk...jag kommer att skriva nytt inlägg senare ikväll
    Senast redigerat av adam93 den 2017-07-03 klockan 17:27.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  2. #442
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Tyvärr ett känt problem och du har förmodligen använt smileys och försvinner allt efter den samt själva figuren, så använd en smileys i TT så skall det funka.
    Halva inlägg postas ej

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #443
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Idag byttes bränslefiltret vilket var nog dags för. I samma veva byttes bultarna ut mot nya, fräscha. Packningarna som medföljer monteringssatsen till filtret är helt värdelösa så jag återanvände de gamla ringarna som var i bra skick.

    Sedan monterades en ny luftnippel till höger bromsok bak. Jag köpte en ny luftnippel med fel gänga som jag gängade om till rätt gängstorlek.

    Detta visade sig inte hjälpa då godset i bromsoket var för mjukt så det läckte åt alla håll och kanter vid luftningen. Så nu på kvällskvisten blev det en tur till Biltema för inhandling av ett nytt bromsok. Hoppas på bättre tider i morgon kväll!

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  4. #444
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Ett steg framåt , och ibland något bakåt... kämpa på!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #445
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Bromsarna är monterade och luftade nu.

    Jag åkte förbi SAAB och pratade med angående mitt problem. Dem sa att dem har bytt växellägesgivaren förut och då har dem fått lära in växlarna mha Tech 2...

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  6. #446
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 937
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av adam93 Visa inlägg
    Sedan monterades en ny luftnippel till höger bromsok bak. Jag köpte en ny luftnippel med fel gänga som jag gängade om till rätt gängstorlek.

    Detta visade sig inte hjälpa då godset i bromsoket var för mjukt så det läckte åt alla håll och kanter vid luftningen. Så nu på kvällskvisten blev det en tur till Biltema för inhandling av ett nytt bromsok.
    Det är svårt att gänga om hålet till luftnippeln, i botten har du nämligen en tätningsyta som ska täta mot konan på luftnippeln.

    Bäst är att ta loss avdragna luftnipplar med hjälp av en bricka/mutter och en svets. (fick göra det på tre stycken luftnipplar på min 2.0t..)
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #447
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    De gånger jag har gjort det har det faktiskt gått bra och jag har fått det tätt.

    Nu visade sig att oket var för mjukt så kanterna hade började vika ut lite. Jag vet om detta beror på vibrationerna från borrmaskinen eller om oket var i sånt dåligt skick. Kanske är en kombination av båda?

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  8. #448
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Lite saker som blivit gjorda idag. Det nya bromsoket hamnade på plats, bromsarna är luftade. Alla bromsok har blivit målade i silver färg. Färgen är inhandlat från Speedparts från tillverkaren Folietec. Denna färg har jag använd förr med mycket bra resultat!

    Jag har även fått dit det nya slutröret, fick kapa bort en bit utav ljuddämparen för att det inte skulle komma för långt ut. Dessvärre sitter det nya slutröret såpass hård att jag inte får loss det haha! Jag hade behövt kapa bort ett par cm till för att få det som jag vill ha det!

    Sen så var jag ju även förbi den lokala SAAB verkstaden, Hedin Bil (f.d Biva) här i Uppsala. Jag var där angående mitt problem med växellägesgivaren. De sa att man var tvungen att lära in växlarna med Tech 2. Detta hann jag inte med nu under kvällen så det får bli imorgon när jag äntligen kan sänka ner bilen på alla 4 hjul åter igen!

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  9. #449
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Här kommer det lite fler bilder från dagens job

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #450
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Bra jobbat! Det är nära nu
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #451
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Jo riktigt nära ^^ är lite nervös för första starten med första nyrenoverade motorn jag byggt från grunden själv
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  12. #452
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Nu är hon äntligen nere på alla 4 hjul igen! Det mesta är klart, lite små saker kvar att göra innan hon är helt klar. Jag måste beställa en ny kondensor, ett nytt AC rör, boka tid för 4-hjulsinställning samt AC påfyllning. Besiktningstid är bokat den 10 juli

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  13. #453
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Glömde bilderna

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  14. #454
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Startad?

    Trevlig när de står på alla fyra
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  15. #455
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Ska lära in växlarna först sen ska jag starta upp den

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  16. #456
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Dokumentera gärna steg för steg hur du gör med Tech2'an om någon mer hamnar i samma sits är det värdefullt
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  17. #457
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Jo jag tänkte det. Jag funderar på att lägga upp en steg-för-steg tråd i FAQ om detta lyckas. Kan man även lägga Tech 2 instruktioner i den tråden om hur man gör?

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  18. #458
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Ja, Varför inte.

    Jag kör T2-Vy och tar skärmdumpar (stillbilder eller video) ibland så slipper man problemet med att fota och det blir taffligt
    Exempel
    2017-07-01 17-31-15.png

    Och om frågan om man kan gällde rätten att posta så, Nej - Skapa den här eller i Chassi, bromsar och transmission och rapportera det inlägget och skriv "Flytta till FAQ" så fixar jag resten
    Senast redigerat av HeRmAN den 2017-07-06 klockan 16:07.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  19. #459
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 567
    Medlem#
    9973
    Aa okej, kalas tack för hjälpen

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  20. #460
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 255
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Ja, Varför inte.

    Jag kör T2-Vy och tar skärmdumpar (stillbilder eller video) ibland så slipper man problemet med att fota och det blir taffligt
    Exempel
    2017-07-01 17-31-15.png
    T2-Vy ? Du får lägga upp en FAQ på hur man gör det.

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •