Sidan 20 av 111 FörstaFörsta ... 1018192021223070 ... SistaSista
Resultat 381 till 400 av 2205

Ämne: Facelifta SAAB NG9-3 2005 SS, interiört samt exteriört

  1. #381
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Skulle montera dit bussningarna till krängningshämmaren, det visade sig att bussningen är för liten. Jag beställde en 21mm krängningshämmare som visade sig vara 18.5mm tjock samt 21 mm bussningarnas hål är 16mm....

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  2. #382
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Var handlar du någonstans??
    Det där lät inget vidare...
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #383
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Jag beställde ifrån Speedparts. Det som får mig fundersam är att enligt artikelnumret som står på bussningarna så är det rätt storlek...
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  4. #384
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 255
    Nu med ny ägare av Speedparts så går det nog att ordna.

  5. #385
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Jodå, fick svar från dem igår. Dem ville ha artikelnumren på grejerna som inte passade dem hör av sig imorgon antar jag

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  6. #386
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Fick mejl från Speedparts imorse. Svaret jag fick var att "hålet" på bussningen ska vara 19mm, men enligt mitt skjutmått stämmer inte ens det. Överfallet går dessutom inte på bussningen helt när bussningen är monterad på hämmaren. Man ser detta klart och tydligt på avståndet mellan överfallet och subframen.

    När jag har mätt hålet på krängningshämmaren med skjutmåttet har hålet varit runt 17mm... Jag kanske får ta fram dremeln och modifiera bussningen till rätt passform

    Fick svar från Speedparts nu, dem ska beställa 21mm bussningar ifrån SAAB och skicka dem direkt till mig. Hoppas att dessa passar

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Senast redigerat av adam93 den 2017-06-07 klockan 10:23.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  7. #387
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Det ska vara tight passform, så om du tar till dremeln, ta det försiktigt.
    Vad jag minns med de jag hållt på med är att man "drar ihop" det vid montering.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #388
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Jo det är riktigt tight, men någonting stämmer ju inte när överfallet inte går på riktigt som det ska.

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  9. #389
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Avgassystemet är i riktigt bra skick 😂 mitten ljuddämparen gick av när jag lossade på upphängningen vid skarven till mellanröret...

    Blir till att köpa hem ett nytt avgassystem bild kommer senare
    Senast redigerat av adam93 den 2017-06-07 klockan 13:56. Anledning: Nästan hela inlägget försvann
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #390
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Det flyter inte så bra nu... kämpa!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #391
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Det hör väl till hade tänkt att byta avgassystemet under sommaren men men

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  12. #392
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Trots alla motgångar har jag kommit ruskigt långt! Det som är kvar att göra är att fixa växellägesgivaren, montera vänster spindelhus,bärarmarna samt ett nytt avgassystem sen är den faktiskt helt klar med detta enorma renoverings projekt av motorn Äntligen kan man verkligen se ljuset i denna oändliga tunnel



    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  13. #393
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Wihoo - då ser vi fram emot uppstart om inte allt för länge!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  14. #394
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Medans jag väntar på de nya krängningshämmarbussningarna som enligt Postnord är fortfarande i Rosersberg sen igår kl 03.04 så begav jag mig ut till garaget. Väl i garaget så byttes kupéfiltret aka kupéluftfilter/pollenfilter mot ett nytt vilket definitivt behövdes! Var fullt med löv i plastlådan, det märks att bilen har stått ute förra året, fullt med löv överallt! Emblemet på bakluckan byttes självklart mot ett nytt som jag beställde när jag köpte bilen. Torkarbladen samt spolarmunstyckena byttes mot sprillans nya grejer. Torkararmens krok, höger fram, var lite böjd så fick inte på torkarbladet först innan jag insåg att det aldrig skulle gå! Så fram med en polygrip och böja tillbaks kroken på torkararmen

    Jag glömde såklart nya kåpan till bakre innebelysningen, suck, jag får gå ut igen. Förresten, är det bara jag som får bränslefilter utan en pil från Speedparts? Det är andra gången jag beställer bränslefilter ifrån dem och båda har saknat markering.

    Sen behöver jag tips angående hur sjutton jag ska få på styrväxeln på rattstången nere vid pedalerna, verkar ju vara helt omöjligt!
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  15. #395
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Tänkte göra en uppstart ikväll, fyllde på med alla vätskor. Började fylla på vatten till kylsystemet och så hör man hur det pissar ifrån högra hörnet där vattenpumpen sitter
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  16. #396

  17. #397
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Jag håller på att montera dit låsringarna till hjullagrena. Jag har fått dit låsringen på framsidan, på baksidan kan jag inte se något spår som låsringen ska sitta i...så nu till min fråga, ska det sitta 2 stycken låsringar?

    OBS! Det var inte jag som pressade ut/in det gamla hjullagret därav min fråga



    Jag kan svara på min egen fråga, tittade i EPCn och i WIS, det ska tydligen bara vara en låsring

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk
    Senast redigerat av adam93 den 2017-06-13 klockan 11:05.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  18. #398
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    543
    Medlem#
    11576
    Det närmar sig nu. Imponerande arbete du lägger ner!
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  19. #399
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Tackar

    Jodå, sakta men säkert går det framåt.

    Under förmiddagen så monterades nya bromsskölden. Sedan fick jag ta bort inre hjullagerbanan ifrån navet innan navet monterades sedan så monterades spindeln på vänster sidan, drivaxeln hamnade på plats och sista yttre styrleden byttes

    Så det som är kvar att göra på själva framvagnen är bussningarna till krängningshämmaren sen att montera spindellederna

    Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  20. #400
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 568
    Medlem#
    9973
    Eftersom bussningarna sitter fast någonstans på Posten i Rosersberg så har jag nu beställd 2 stycken nya bussningar hos Mekonomen! Hoppas dessa levereras fortare till Mekonomen i Uppsala än från Speedparts till mig. Första gången jag har varit med om detta...helt otroligt ju
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •