Sidan 11 av 110 FörstaFörsta ... 9101112132161 ... SistaSista
Resultat 201 till 220 av 2193

Ämne: Projekt Saab NG 9-3, 2007, 2.0t

  1. #201
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 117
    Medlem#
    10350
    Håller med RZ! Borde gå att hitta en fungrande motor för betydligt billigare peng. Går ju att öppna upp den motorn och göra en översyn innan den stoppas i bilen om man vill.
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  2. #202
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Nu har jag bestämd mig. Han får plana toppen,hona cylindrarna,slipa till vevaxeln,montera bussningarna till balansaxeln samt montera nya ventiltätningar och montera ihop det. Resten gör jag. Balansaxlarna kommer jag montera men kedjan kommer jag skippa helt och hållet. Om det blir för mycket vibrationer så kommer jag montera tillbaks den men inte annars.
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  3. #203
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Då har man pratat med motorfirman, det slutar på 4500 kr för de ska göra som jag skrev i inlägget ovanför detta. Sen har jag beställd hem 4st kolvringsatser, nya ram och vevlager samt en sats med axiallager till vevaxeln

    Nu ska jag köpa en kolvringskompress verktyg samt ett motorstativ. Någon som vet hur axiallagrena ska sitta på vevaxeln? Gärna med bilder som man kan se bra på
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  4. #204
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Inte Wössner direkt och skrämmer skiten ur bilen?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  5. #205
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Blir inga Wössner kolvar denna gång även om jag skulle vilja slänga ner ett par såna :P jag har börjat titta lite ifall man skulle kosta på ett steg 1 till att börja med
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  6. #206
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Då är motorn äntligen klar för avhämtning, nästan 6 veckor senare men det gick riktigt snabbt från det att han hörde av sig. Riktigt bra bemötande dessutom samt en mycket kunnig person som man har haft att göra med.

    Så på fredag hämtas den då jag får tillgång till en bil och inte jobbar så då ska det inhandlas motorstativ, kolvringsverktyg, kolvrings tång samt den senaste beställnibg hos Speedparts. På lördag påbörjas ihop monteringen av motorn Ska bli riktigt kul faktiskt!
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  7. #207
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag undrar om man kan köra på denna flänstätning (https://shop.speedparts.se/sv/prod/f..._90297970.html) eller är det bara SAABs egna flänstätningsmedel som gäller?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  8. #208
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    501
    silikonbaserad, ingen hit om det fastnar i silen.
    Bruksbilen 9-5 2.3t SE SC -04.

  9. #209
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Så den jag länkade fungerar ej med andra ord?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #210
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 117
    Medlem#
    10350
    Citat Ursprungligen postat av adam93 Visa inlägg
    Så den jag länkade fungerar ej med andra ord?
    Det var den flänstätningen som följde med när jag köpte en packningssats för bottendelen till min 9000 från speedparts. En tanke kan ju vara att se till att inte lägga på för mycket så du ökar risken att det hamnar i silen.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  11. #211
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Beställde hem en tub med SAABs hallonsaft som den så fint kallas Om inte en tub räcker så kör jag på den jag länkade
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  12. #212
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Hallonsaft = växellådsoljan

    Men en tub av det röda kletet räcker gott och väl.
    Det ska läggas en tunn sträng bara.
    Kom ihåg att torka av det som tränger fram på utsidan.
    Det torkar inte.... och du kommer svära varje gång du blir kladdig om fingrarna i framtiden
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #213
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tur det, har ingen lust att lägga ytterligare 600 spänn 😂

    Hur många liter växellådsolja behöver jag till min lilla låda? 4-5 liter?
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  14. #214
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Automat eller manuell?
    Manuell är 1.8L vid byte. Är den helt tom säger specen 2.0L.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  15. #215
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Det är 4 växlad automatlåda
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  16. #216
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Tänk på att det inte är samma olja i den 4-växlade & 5-växlade og9-5 automaten. Två olika lådor.

    Det är väl Dexron III i den 4-växlade & JWS 3309 i den 5-växlade.
    Senast redigerat av Fredrik / 1941 den 2017-02-23 klockan 12:44.

  17. #217
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jo det har jag koll på
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  18. #218
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Har hämtat ut topplock och block från motorrenoveraren idag. Gubben har plockat bort allting :P det enda som sitter kvar på topplocket är ventilerna, resten ligger löst...hmm hur ska detta gå egentligen^¨Vad för verktyg krävs det för att kunna montera ventiltryckarna?







    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  19. #219
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 117
    Medlem#
    10350
    https://youtu.be/rd2FCgOt9Mg

    Kanske den här länken kan vara matnyttig?
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  20. #220
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Det var en sjukt bra video! Grymt tack för länken

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •