Sidan 110 av 110 FörstaFörsta ... 1060100108109110
Resultat 2 181 till 2 193 av 2193

Ämne: Projekt Saab NG 9-3, 2007, 2.0t

  1. #2181
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Bra jobbat!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #2182
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tackar
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  3. #2183
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Idag fick jag hem den nya bakaxeln. Då den bakaxeln passar en 2005a så kapades locken bort och kanterna slipades ner. Hela ovansidan slipades ner så färgen blev matt och fick ett lager grundfärg. Tanken är att lägga på lite epoxy och sen hammarlack. När det är gjort så ska undersidan få sig det rostskydd.

    Tanklocket fick sig några lager färg också, blev riktigt bra!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  4. #2184
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tanken nu på kvällen var att ta bort bromsoken och bromsrören för att kunna slipa ner det sista. Jag tog fram stålborsten och började slå bort lösa rostflingor. Ojdå, stålborsten gick igenom ramen på 2 ställen
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  5. #2185
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Jäkla vad det rostar kring bakaxeln på ng9-3. Det kan bli riktigt farligt. Bra du jobbar på att få det bättre.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Mr_SunBear den 2024-02-12 klockan 21:24.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  6. #2186
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jo, det är helt sjukt! Någon som vet om det går att köpa rambalken löst på bild som reservdel? Tänkte att det är såna fall lättare att kapa ut dem delar man behöver än att försöka göra något eget
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  7. #2187
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Idag fick jag lite tid över så jag fick lite saker gjort i garaget. Jag har lagt på sista lagret hammarlack på tvärlänkarmarna och nya bakaxeln. Spindlarna har fått ett första lager färg samt den gamla bakaxeln. När det var gjort så plockade jag ner bränsletanken. När tanken väl var nere så såg jag att förra ägaren har varit i farten med borrmaskin och gjort 7-8 hål i golvet under baksätet samt gått loss med en hammare. Dessa ska fixas till. Rambalken är i riktigt dåligt skick, den som sitter ovanför bakvagnen dvs. Det blir till att snickra ihop något och försöka få till formerna så bra jag kan då jag inte har rätt verktyg eller kunskapen, bara baskunskaperna har man men det får duga. Förhoppningsvis så kan jag börja kapa ner balken imorgon bitti och börja lappa ihop den...
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  8. #2188
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973

    Smått och gott

    Alla delar är nu beställda,även nya bultar till nästan hela bakvagnen. Iallafall dem bultar som fortfarande går att få tag på. Bromsoken är målade även bromsokshållarna. Den rambalksbiten har jag påbörjat att bygga och svetsa ihop. Inte dem snyggaste svetsarna men dem håller! Jag har både stått och hoppat samt använd slägga och det verkar hålla! Jag kommer slipa ner dem så det ser lite finare ut! Det är lite kvar att göra innan balken ska passas in och provmonteras men det tar sig! Även spindelhuset på vänster sida är nästan helt ihop monterad.

    Planen är att försöka få ihop hela rambalken i ett stycke innan jag kapar bort de resterande kexplåten på bilen. Sen är jag i princip helt klar med hundbenet på höger sida samt hjulhuset. Nu har jag vänster sidan kvar att tackla...

    Även dem sista bussningarna till båda bakaxlarna har hamnat på plats!
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  9. #2189
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Nu är bakvagnen nästan helt klar! Det saknas 2 bultar, resten av krängningshämmaren skall målas och samma sak för den nedre länkarmen. Bultarna ska även dras åt och momentdras. Nu återstår undersidan av bilen samt laga pinnsvetsen innan allt kan monteras tillbaka!

    Just den, även stabilisatorstagen ska bytas och när dem är bytta kan jag måla klart resten av krängningshämmaren!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  10. #2190
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Jag håller på att ge upp hoppet om kombin...den är riktigt rostig ifrån bensintanken och bakåt. Jag är dessutom ingen duktig svetsare eller att bygga nya balkar osv. Så min tanke är då att flytta över allting till sedanen dvs bakaxel, lyktor, motorhuv etc och fixa till den istället. Då är tanken även att flytta över i princip hela inredningen och kasta ur den gamla och facelifta inte bara utsidan men även insidan. Använda kombin som en donatorbil. Tankar och idéer om detta? Jag är medveten om att vissa saker inte passar mellan kombi och sedan
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  11. #2191
    Ja, din kombi är rostig. Förstår att du överväger att avsluta projektet. Jag hade inte flyttat över delarna utan sålt kombin i befintligt skick. Jag hade inte lagt tid på att facelifta sedanen utan i så fall hellre även sålt den och köpt en nyare (d.v.s. tillbaka till ruta 1).

    2 användare gillar detta inlägg



  12. #2192
    Jag håller med Turbo4Ever, bättre köpa en fin och fokusera på de man vill fokusera på. En välutrustad som är relativt rostfr är inte så dyra

    1 användare gillar detta inlägg



    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  13. #2193
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 560
    Medlem#
    9973
    Tack för era inputs! Ska fundera lite så får vi se hur jag gör!
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 Aero/E85
    Av Viktor burström i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-12-21, 01:43
  2. Saab 900 T16 Aero -91
    Av Tisse87 i forum Projekt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 11:36
  3. Saab 9-3 AERO
    Av bennsaj i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 21:36
  4. Saab 9-5 Aero SC -02
    Av 9000rsT i forum Projekt
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 11:13
  5. Saab 9000 Aero -93
    Av Jonas 2606 i forum Projekt
    Svar: 494
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •