Fått ombesiktning på Saaben på Bilprovningen för att de inte kan läsa av bilens data.
Är detta ett vanligt problem? och vad är de vanligaste orsakerna? Vad kan man göra?
Har varit på verkstad och de använde en kabel från OBDII uttaget till sin dator och det gick fint (Samt konstaterade att det inte fanns några felkoder).
Bilprovningen har en trådlös variant de kopplar in och då får de ingen kontakt.
/Thomas
Detta låter som Bilprovningens egna problem som dom borde lösa.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Verkstaden du var till kunde inte släcka tvåan åt dig?
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Det är ju inte helt ovanligt att någon får problem med en mindre kompetent bilprovare med undermålig utrustning. Vilket företag var det den här gången?
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Det var hos Besikta.Verkstaden har tyvärr inte auktorisation att släcka 2or. Både verkstaden o Besikta använder auto.com programmet. Jag var på 2 olika besikta stationer och fick samma resultat.
Det här har varit uppe tidigare här på forumet. Jag vill minnas att man kom fram till att det var handhavandefel vid besiktningen, de hade inte förstånd att vänta tills utrustningen synkade med bilen.
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
Ett sätt är att skriva ut bruxet till deras AutoCom och ha med till bilprovningen, det fall som var uppe hade inte gjort som i bruxet. Gjorde man som beskrev i bruxet (vilket även överensstämde med sunt förnuft) fungerade det.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag har råkat ut för samma sak hod Besikta med deras mobiler och det ger ändå ingen anmärkning utan en notering i protokollet som Bra att veta: Självkontroll ej utförd.
Reklammera!!
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Kolla så att inte något stift backat från kontakten.
Det här har varit uppe förut, det är skillnad på en utläsning hos Bilprovning eller en märkesspecifik utläsning.
- - - Uppdaterad - - -
Att självkontrollen inte är utförd innebär att Bilprovningen har fått kontakt med fordonet.
Med troligtvis nyraderade felkoder och fordonet ej har hunnit göra alla självtester.
Opel Insignia -18 Sports Tourer
Behörigheter för att posta
Svara med citat