Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 64

Ämne: Är det slut på 9-3 Aeros?

  1. #1
    Grundladd Beeoss avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    307
    Medlem#
    7606

    Är det slut på 9-3 Aeros?

    Jag har under en längre tid letat efter en ersättare för min nuvarande 9-3 SC Biopower Aero -09. http://www.garaget.org/?car=390227
    Bilen jag har idag har det mesta jag behöver utöver automat. Vilket är det enda kravet min sambo har, automat..

    Som jag skrev, jag har tittat en längre tid på blocket. Det dyker otroligt sällan upp några vettiga objekt. Massor av Vector och TTID med höga mil, tråkiga färger och allmänt trista.
    Var det så att Saab var tvungna att dra ner på utrustning för att sänka pris för att locka köpare?
    TTID kan jag mycket väl tänka mig gick bra leasingmarknaden, men det är inget alternativ för oss.

    Är det så att folk får för dåligt betalt för bilarna dom köpte nya, så dom behåller istället för att byta in?
    Börjar snart fundera på om det är lättare att byta ut frugan än bilen..

    Det jag söker är:
    En 9-3 SC Aero 09-12, under 10 000 mil.
    Automat, drag, xenon, adaptivtljus och helskinn.

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Jagar oxå en automat.

    Som du säkert sett så försvinner dessa till rätt pris jäkligt fort på Blocket.

    Det där med Vector och TTID håller jag med dig om, även en otrolig massa XWD samt 2.8.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937
    Rent krasst så är det en ganska snäv beskrivning du har... 09-12 var en skakig period för saab med få sålda bilar (tjänstebilsmarknaden var stängd för saab då), dessutom var det då stora dieselvågen kom. Lägg till dina övriga krav så blir det inte så många att välja på.

    Det jag tycker du bör göra avkall på är dragkrok, det är ju ingen match att eftermontera.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    Grundladd Beeoss avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    307
    Medlem#
    7606
    Drag är inget problem som så, men ingen bil har passat in utan heller.

  5. #5
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 940
    Medlem#
    12120
    Gissningsvis så valde väl de flesta som köpte en aero manuell låda också ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Grundladd Beeoss avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    307
    Medlem#
    7606
    Stämmer nog bra.

  7. #7
    En del försvinner faktiskt till utlandet. Bland annat köper en dansk firma, Svend Vind automobiler ungefär ett lastbilslass i veckan med nyare Saabar, detta via firman QR motor i Stockholm. Han skriver själv på sin Facebooksida att det börjar bli tunt med Saabar i Sverige. Ingen skugga över Svend Vind, han är en sann entusiast och de danska köparna likaledes. Tänker mig att de får i många fall ett bättre hem där.

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    http://www.svendwind.dk/page/din-nye-bil
    Några av våra svenska saabar.

  9. #9
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 264
    Medlem#
    6770
    Citat Ursprungligen postat av Erik.johansson17 Visa inlägg
    En del försvinner faktiskt till utlandet. Bland annat köper en dansk firma, Svend Vind automobiler ungefär ett lastbilslass i veckan med nyare Saabar, detta via firman QR motor i Stockholm. Han skriver själv på sin Facebooksida att det börjar bli tunt med Saabar i Sverige. Ingen skugga över Svend Vind, han är en sann entusiast och de danska köparna likaledes. Tänker mig att de får i många fall ett bättre hem där.
    Vilka priser! 2004 9-3 2.0t cab 14.800 mil 199.000:- DKK. Då är varje lastbilslass värd guld

  10. #10
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Danskarna har väl nästan 200% skatt på bilarna. Där av de höga priserna.

  11. #11
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  12. #12
    Den va inte så dum den... Saknas bara glastaklucka och premium skinn ;-)

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 816
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Den va inte så dum den... Saknas bara glastaklucka och premium skinn ;-)
    premium skinn är det väl?
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  14. #14
    Nix ;-) Krävs ett tränat öga för att se det. Ser du slitsarna i klädseln? Syns både fram och bak. Dessa finns inte om man har premium skinn!

    Citat Ursprungligen postat av kwansa Visa inlägg
    premium skinn är det väl?

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av kwansa Visa inlägg
    premium skinn är det väl?
    Nej.

  16. #16
    Icke premium ser ju också bra ut men är inte lika tåligt tyvärr. Underhåller man det bara så... Kanske dumt krav att ställa, då finns det helt plötsligt inga bilar alls.

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 816
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Nix ;-) Krävs ett tränat öga för att se det. Ser du slitsarna i klädseln? Syns både fram och bak. Dessa finns inte om man har premium skinn!
    Åfan...man lär sig något nytt varje dag, trodde all helsvart klädsel var premium :O
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  18. #18
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    715
    Man skall nog ge sig utomlands om man vill ha en fetutrustad beg SAAB.
    Den svenska leasingmarknadens begränsningar medförde aldrig exvis taklucka.

    Klarar man hela processen kan man ju leta i USA. Allt som såldes där
    var i princip fullutrustat.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  19. #19
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 959
    Medlem#
    Dolt
    Utrustade med allt utom möjligen eluppvärmda säten. Kanske inte helt sant då eluppvärmda säten faktiskt fanns som tillval. Dock så verkade det inte vara så viktig funktion i de varmare staterna då det begav sig.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    986
    hehe ja sålde min sambos till QR-motor i Tisdags, la ut den söndag kväll såld måndag morgon.
    Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
    VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
    Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
    Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk

Liknande ämnen

  1. Finns det 6 växlade 9-3 aeros -05?
    Av Ekan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-10-24, 23:47
  2. Hur går era 95 SC aeros(250hk) ?
    Av turbo_joel i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-09-23, 22:34
  3. 9-5 aeros 250hk turbo agg?
    Av bolin 107 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-07-27, 13:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •