http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Denna är väl fin?
https://www.blocket.se/lund/Saab_9_3...m?ca=23_11&w=1
Saknas premium-skinn o taklucka, men annars helt ok! Man får kanske kompromissa med sig själv lite när det dyker upp nåt sånt här.. Att ratta denna medans man väntar på en med premiumskinn o taklucka är väl inte helt fel? ;-)
Senast redigerat av ime95mos den 2016-11-25 klockan 13:14.
Svårt att hitta bil utan snikskinnet.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Då har väl den ovan premiumskinn?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
En 2009a 4dörr med 12000mil 2,0t bp aero med allt från fabrik utan taklucka och navigering inklusive automat.. Silver/grå, la ut den för 73, då med spackel och lackeringsbehov av bakstötfångare, framstötfångare höger sidokjol och lite dörruppslag, etc... Trasigt skinn baksäte, allmänt misshandlad av tidigare ägare, tänkte snygga till den men tappade lusten.. Samt så är den opraktisk som andrabil med två barnvagnsungar. Hursom blev nermejjad med mail osv.. Fick bud från 50-64, slutligen 69 innan Frasse från QR bjöd utgångspris och betalade för bilen osedd.. Innan han hämtade.
- - - Uppdaterad - - -
Och det var en bit över vad ja köpte bilen för för ett år sedan så den blev en bra affär.
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Kan bara tala för mig själv har en fullutrustad väldigt clean och mycket välvårdad 9-3 aero ss med steg 5 och ovanligt låga mil, aldrig vinterkörd. Kanske skulle kunna få 70 för den i bästa fall men när jag jämför med bilar i 150000 klassen t.ex audi a4 2.0tfsi så är min snyggare, bättre utrustad, snabbare, snålare, minst lika drift och krocksäker och även reservdelar är billigare och mycket lättare att få tag i så därför kommer jag aldrig sälja den då den är mycket mer värd för mig än de 70000.
Om 30 år så tror jag nog den står o blänker i mitt garage och så kan jag putsa på den då och då och tänka på våra roliga yngre dagar
Har en 9-3ss v6-08 aut hirsch program silver hel skinn kurvljus hr sänkning griffinfront mm 6350mil....
9-3 Aero-08
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Nä de står kvar här hemma.Va så mycket lustigt folk som hörde av sig så jag tröttnade.
Fast 9-3 NG fanns väl aldrig med värme i baksätet?
Saab 9-3 1,8 BioPower 2008
Cadillac BLS 2,0t FlexPower 2008
Nej det har de aldrig haft.
Får väl lägga ut min till våren..
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Svårt att jämföra finns inte så många 6000milare till salu.
Jag tycker inte man ska betala mycket pengar för ett bilmärke som inte finns längre. Fattar inte att många på Blocket begär över 70000 för en 09'a till exempel. Borde kosta max 25000.
Vi tycker alla olika. Själv tycker jag att man får otroligt mycket bil för pengarna när man köper en Saab. Fick frågan av några skeptiker i samband med konkursen vad jag nu skulle köra för bil då Saab inte fanns längre. Svarade att vad jag visste så försvann inte andras eller mina Saabar bara för att fabriken stannade. Jag verkar ha haft rätt eftersom jag har kvar samtliga jag hade 2012 och har köpt ytterligare en. Att antalet medlemmar i klubben dessutom ökar tyder ju på att Saabintresset finns hos fler än mig.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Det är väl det som kallas marknadspris
Och begärt pris är ju inte automatiskt = verkligt pris
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nej, knappast, men det är lätt att förstå de som backar att betala fullt egentligt värde för en bil med okänd reservdelstillgång.
Lokala krockskadecentrumet skrotar även nyare SAAB på löpande band pga svårigheterna eller kostnaderna att anskaffa delar. Nyligen var det en 08 eller 09 som skrotades efter en mindre påkörning framtill där bara plasten och ena skärmen skadades. Vissa delar till den fanns inte ens att få tag på längre, varken nytt eller på någon skrot i Sverige.
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
Regarade mest på prisraset från 70 till Max 25.
Måste väl vara något mer som skadats än en plastbit och framskärm?
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04