Råd angående handbroms saab og9-5

[Jonas k]

Hej!

Har bytt bromsar bak inkl handbromsbackar och tillhörande fjädrar. Rengjort, slipat och smort alla rörliga delar så allt löper lätt. Justerat in backarna med övre justerskruvarna så att hjulen låser med handbromsspaken 1 hack upp och monterade hjul bak för att få moment.
Problemet är att virens justering vid handbromsen är dragen max så handbromsen går upp till max utan tillräcklig bromsverkan vid bilprovningens test.
Problemet tänker jag då ligger i slitna virar?!

Har forumet andra idéer?

Ha det gott!
/Jonas

[HeRmAN]

Låter som du justerat korrekt bak så då får ju justera slacket.
Under gummimattan i prylfacket mellan stolarna sitter justerskruven.
10mm lång hylsa på förlängare och dra upp spaken lite så du kommer åt, justera så att spaken inte går att dra ända upp i topp som det verkar vara nu.
Bör ta fullt vid 3-5´e hacket

[Jonas k]

Hej! 10 mm muttern i handskfacket är åtdragen till max. Det är vad jag upplevde, muttern är uppskattningsvis 6-7 cm ner på Viréns gänga.

[HeRmAN]

Då är förmodligen våren röjde ich behöver bytas

[Jonas k]

Ska kolla upp den där "våren röjde ich"

[HeRmAN]

? Djädra autocorrelation...
wiren som behöver bytas!

[Arne 2226]

Ska kolla upp den där "våren röjde ich"

Kanske har HeRmAN en tysk ådra som kommer avslöjas till våren - likt Dr Strangelove

[MultiMan]

? Djädra autocorrelation...
wiren som behöver bytas!

Du menar autokorrektion? Korrelation är något helt annat.

Hursomhelst, är vajern så slapp att justeringen inte räcker finns inte mycket annat än att byta vajer (bortsett från ghettolösningar). Sitter det inte en rätt utsatt infästning baktill för höljet? Kolla så att det inte rostat sönder och höljet börjat glida runt.

[ErikssonR]

om du ska byta (grisa) med vajern så är det är o kolla skicket på tankbanden då dom kan va rostiga.

[Aero123]

En snabbare och billigare men mindre korrekt lösning, kan vara att lägga någonting emellan så att man kan dra ut wiren en bit till. Tex en mutter i lämplig storlek. Har gjort detta själv på en Volvo 850 med bra resultat.

[71jojje]

Hur lyckades du låsa på första hacket? Låter ju mer som du ska slacka spaken då.. Eller...

[71jojje]

Jag hade problem med bromsarbak pga fjädern som fäster i bromsskölden (returfjäder) då min bromssköld bestod av annat än fast materia. Fäste den ... Så va problemet borta..

[Jonas k]

Hur lyckades du låsa på första hacket? Låter ju mer som du ska slacka spaken då.. Eller...

jag tog för givet att justeringsmomentet med spaken i första hacket var för den sidan av backarna som hävarmen påverkar minst (övre delen). Troligtvis har jag förbisett något om nu inte viren eller någon hållare till viren är dålig. Detta moment brukar fungera som grundjustering om det med hjulet monterat knappt går arr rubba med handkraft (detta gör inte att bilen står stilla med handbromsen i). I något fall har jag på tidigare 9-5 jag haft också justerat virens spel vid handbromsspaken för att få riktig bromsverkan.
Återterkommer när jag hittat felen och redovisar lösningen för den här bilen

/Jonas

[71jojje]

Om du testar att först slacka inne i bilen och sedan justerar i bak. Alernativt justera så det låser benhårt i bak utan dragen handbroms, för att sedan slacka i bilen tills du har rörelse bak..