Elservo alltså. Nån som bytt? Kan man få lite tips?
Mvh Tomsan
Elservo alltså. Nån som bytt? Kan man få lite tips?
Mvh Tomsan
du får nog förtydliga lite. Servopumpen, kuggstången eller vad?
Och vilken 9-3 gäller det? Både og9-3 & ng9-3 fanns som TID.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Fast og9-3 fanns väl aldrig med elservo så de kanske man kan utesluta...........
Fanns ng9-3 med det? Jag trodde alla ng9-3 hade klassiskt hydauliskt servo.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Diesel har det
Å fan. Så det skiljer på ng9-3 med bensin och med dieselmotorn. Ok. Det förklarar ju den saken. Då har jag nog aldrig kört en sådan diesel med elservo. En del elservon är fruktansvärda att använda. Ingen styrkänsla alls. Och en del andra avigheter...
Förlåt för lite off-topic, Tomsan.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Även A20NFT har elektrohydraulisk styrservo.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ingen som har bytt?
frågan kvarstår.........bytt vad?
Jaha. Så vi pratar om elektrohydrauliskt servo på dom SAAB:arna. När någon säger "elektriskt servo", så antar jag att man menar helt elektriskt så som t.ex VAG-bilar har. Då är det en väldig skillnad.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
varför anta nåt som grundar sig på vad andra märken har? ts har ju uppgett modell och elservo och då finns ju inte så mycket att välja på även om termen vilseleder.
Hm. Vad fasen. Svarade på det igår....
Aja. Det är själva servopumpen jag menar.
Måste man ner med subframe? Andra fallgropar?
Behörigheter för att posta
Svara med citat