Vilken trevlig bil ! Visserligen "bara" en linear men den har allt jag behöver som pendlar 17 mil dagligen.
Kamremmen och vattenpump var bytt nu i somras på den även generator batteri och halva avgassystemet. 16000 mil har den avklarat.
Behöver partikel filtret bytas på dessa bilar eller rengör det sig själv ?
Något speciellt att tänka på med dena 1.9tid eller är det bara att serva och köra ?
Trevligt!
DPF ska väl inte ha något bytesintervall. Det bränner ur sig själv "ca en gång per tank". Sålänge allt fungerar som det skall är det bara att köra. EGR-ventilen brukar väl kunna kärva, samt att tryckslangarna kan spricka. Finns silikonslangar som är kraftigare. Dieselvärmarnas styrdon brukar ge upp ibland. Men detta gäller alla TiD & TTiD.
Så kör på & använd bra motorolja. Byt gärna tidigare än 3000mil. Jag kör 1500mil intervall med min TTiD & Mobil1 ESP 0w-40 (Dexos2)
8v
https://www.maptunparts.se/motordela...-8v-05-12.html
16v
https://www.maptunparts.se/motordela...16v-05-12.html
Ah okej låter bra !!
Men om jag plockar bort mitt partikelfilter och lägger in ny programvara var landar man cirka i effekt ?
Egr är det någon man löser själv eller är det lyfta motorn svårt ? Och vad kostar det cirkus ?
Service fixar jag själv så olja kommer bytas varje 1500 mil !
Fråga1: Ingen aning.
Fråga2: Ska vara hyffsat enkelt. Antar du har 16v. https://www.maptunparts.se/sok/EGR+v...1.9+16v+Diesel
Behörigheter för att posta
Svara med citat