9000 aero hackar/hoppar

[JEK]

har en 9000 aero -91a. vid låga varv (2000rpm) UTAN gaspådrag alltså crusande hackar hela bilen. med det är inte så hela tiden. kan vara grymt mycket ibland, å så kan man köra i 4h utan ett enda hack.
växlar man ner så den ligger runt 3000rpm så kommer det mycket sällan.
det är inte några hack/ryck vid gaspådrag.

motorn har gått ca 100mil, tubon har gårr ca +/- 1000 mil. allt är nybytt i den.

det är väldigt svårt att beskriva hur den låter/agerar när det blir så..
men det är dom den helt plöttsligt inte får någon soppa å dör i 0,5sec. och det kommer måånga sånna hack i följd om man inte växlar ner.

någon som har vart med om detta fenomen?
och säg inte att "gammla bilar kan har ryckig gång" för har haft ett antal aero -91or och dom har absolut inte gått så även om dom har gått +25k mil.

kan det vara chippet? det sitter ett nordic steg 3 i den just nu...

mvh

[Mr.P]

Låter lite som om tändkasetten gör sig påmind.

[Tran]

ställt kamkedjan rätt?..jag fick hack/ryck efter kamkedsbyte byte då alla motorkuddar men felet kvarstod.lyfte ventilkåpa..småklantig då så hade man satt avgaskammen 1kugg fel..rättade till felet och bilen gick mkt bättre

[SaabAero]

Hade ett liknande problem på min og900T16 men det kom enbart vid motorbroms och var kraftiga ryckningar/hack.

Bytte LMM och BTR så försvann felet.

[JEK]

hadde samma problem med gammla motorn, så tror inte att det kan vara kamkedjan.

LMM, BTR och tändkassetten är klart värt att kolla upp.
har ju öppet filter så kan ju mycket väl vara LMM som har blivit igensmetad av olja.

vad kan sånt kosta nytt?

tack för svaren!