Sidan 76 av 78 FörstaFörsta ... 26667475767778 SistaSista
Resultat 1 501 till 1 520 av 1553

Ämne: Amatör meckar Saab 9-3

  1. #1501
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Det är ett alternativ, men halvljuset blir också bättre med de lite dyrare lamporna.

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #1502
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Hej igen.
    Nu måste jag höra va mig igen.
    Vid den här tiden för ett år sedan var dottern tvungen att lämna in bilen på verkstad för att nyckeln inte gick att vrida om i tändningslåset. De tog då isär låset och rengjorde det.
    Nu händer det igen. Jag tror inte att det beror på skit i låset. Nyckeln bottnar i låset men man får hålla på att vicka nyckeln fram och tillbaka många gånger innan den tillslut går att vrida om.

    Skall låset vara helt torrt, eller skall jag spruta in olja eller fett i det?

  3. #1503
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 334
    Medlem#
    8758
    Absolut inget fett eller olja, då kommer damm att fastna inne i låset.

    Låset behöver ingen smörjning om det är riktigt. Min gissning är att det trots allt hamnat något i botten av låset som hindrar att nyckeln bottnar. Kan iofs. vara slitet också, eller att de som rengjorde låset använde någon olja (dvs. något annat än torrsmörjmedel). Det är inte så dyrt med en ny låscynder (gjord med rätt nyckelkod), har gjort sådana byten på flera av mina bilar.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  4. #1504
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Jag skulle gissa på att den är sliten. Är det hos SAAB man skaffar en ny cylinder, eller finns det andra som man kan vända sig till?
    Är det förståndigt att prova göra rent låset med tryckluft?

  5. #1505
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 334
    Medlem#
    8758
    Saab ÅF. Beställs enklast över disk, de vill säkerställa identiteten på beställaren, åtminstone om de ska slå upp nyckelnumret från VIN. Det senare är bekvämast om man inte har originalbrickan med nyckelkoden tillgänglig, typ BC1234. Går även att läsa av stansad nyckelkod från cylindern så länge det inte är en utbytescylinder. (Jag har antagit att originalcylindrarna med alla för samma nyckel sitter kvar i bilen.)

    Den var dock lite dyrare än jag mindes:
    https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...&storeId=11901
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  6. #1506
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Jag skall försöka med tryckluft för att se om det hjälper, annars får jag väl köpa ett nytt lås trots att det är dyrt.
    Tack för din hjälp

  7. #1507
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 661
    Medlem#
    6935
    Det går att ta låscylinder och nycklar från en annan bil och flytta över förutsatt att man har utrustning för att koda in nyckeln, exempelvis TechII eller Autocom. Har man det inte själv brukar det inte vara svårt att hitta någon i närheten som har det, det är 5 minuters jobb, 10 om man räknar med det fysiska bytet av låscylinder.
    Nackdelen då är att nyckeln rent fysiskt inte kommer att passa i dörrar och bagagelucka, men helt ärligt, hur ofta låser man upp dörrarna med nyckeln?
    Jag har gjort denna operation på flera bilar utan problem.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  8. #1508
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Det går att ta låscylinder och nycklar från en annan bil och flytta över förutsatt att man har utrustning för att koda in nyckeln, exempelvis TechII eller Autocom. Har man det inte själv brukar det inte vara svårt att hitta någon i närheten som har det, det är 5 minuters jobb, 10 om man räknar med det fysiska bytet av låscylinder.
    Nackdelen då är att nyckeln rent fysiskt inte kommer att passa i dörrar och bagagelucka, men helt ärligt, hur ofta låser man upp dörrarna med nyckeln?
    Jag har gjort denna operation på flera bilar utan problem.
    Jag tänkte ta låset från reservdelsbilen, men tyvärr har jag inga nycklar till den.
    Bör jag plocka ur låset och göra rent det, eller kan jag blåsa rent det med tryckluft utan att ta bort det?

  9. #1509
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 334
    Medlem#
    8758
    Jag skulle kanske plockat ut cylindern och tittat på den, för att se om den bjuder på några överraskningar. Men det bör vara riskfritt att prova att blåsa med tryckluftsspray och rör nerstoppat, kan mycket väl fungera och är minimalt med arbete.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #1510
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Jag skulle kanske plockat ut cylindern och tittat på den, för att se om den bjuder på några överraskningar. Men det bör vara riskfritt att prova att blåsa med tryckluftsspray och rör nerstoppat, kan mycket väl fungera och är minimalt med arbete.
    Jag ville fråga innan jag provar med tryckluft, så att jag inte förstör något.

  11. #1511
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    När sonen besiktigade bilen frågade de efter nyckel till dragkroken. Någon sådan fick han inte med när han köpte bilen, och den förre ägaren har inte heller någon nyckel.
    Måste vi montera bort dragkroken eller går det att lösa på annat sätt. Dragkroken kommer han behöva använda framöver.

  12. #1512
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 334
    Medlem#
    8758
    Skaffa en begagnad likadan dragkrok att byta med? Låset sitter väl på den avtagbara delen, antar jag?
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  13. #1513
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 962
    Medlem#
    4458
    Ofta går det att beställa nya nycklar om man vet låsnumret. Så är det iaf på Thules grejor där låsnumret står stansat på brickan runt nyckelspringan. Gå in till en ÅF och kolla.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  14. #1514
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Tack. Skall se om vi hittar något nummer eller eventuellt en nu krok

  15. #1515
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 962
    Medlem#
    4458
    Kan du se vad det är för fabrikat på kroken?

    Thule har inte haft krokar så länge. Dom köpte väl upp någon av dom stora som var tidigare om jag inte minns fel. Kommer inte ihåg vilken det var...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  16. #1516
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    617
    Citat Ursprungligen postat av Bruksvägen Visa inlägg
    När sonen besiktigade bilen frågade de efter nyckel till dragkroken. Någon sådan fick han inte med när han köpte bilen, och den förre ägaren har inte heller någon nyckel.
    Måste vi montera bort dragkroken eller går det att lösa på annat sätt. Dragkroken kommer han behöva använda framöver.
    Jag hade samma problem när jag köpte min 9-5:a. Jag borrade helt enkelt ur låscylindern och kör utan nu. Den är ju ett stöldskydd så den påverkar inte funktionen i övrigt.
    9-3 SC 1.9TTID4 -12
    9-5 SC 2.0t BP -05
    Q3 Quattro 2.0 TDI -14

  17. #1517
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 623
    Vad är det för fabrikat på draget?

    jag har en nyckel med cylinder nånstans i källaren till vad jag tror är 9-3 drag.

    så mycket om o men (om jag hittar det, minns rätt osv)

  18. #1518
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2016
    Inlägg
    656
    Citat Ursprungligen postat av esox Visa inlägg
    Jag hade samma problem när jag köpte min 9-5:a. Jag borrade helt enkelt ur låscylindern och kör utan nu. Den är ju ett stöldskydd så den påverkar inte funktionen i övrigt.
    Vad säger de då du besiktigar bilen?

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Vad är det för fabrikat på draget?

    jag har en nyckel med cylinder nånstans i källaren till vad jag tror är 9-3 drag.

    så mycket om o men (om jag hittar det, minns rätt osv)
    Snällt av dig. Jag skall be sonen kolla fabrikatet så fort han skottat fram bilen.

  19. #1519
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    617
    De har inte sagt nånting om det. Har besiktigat bilen 8 ggr. De kollar bara så att den går att ta av och att den låser fast i fästet ordentligt när man monterar den.
    9-3 SC 1.9TTID4 -12
    9-5 SC 2.0t BP -05
    Q3 Quattro 2.0 TDI -14

  20. #1520
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 962
    Medlem#
    4458
    Eftersom det bara är ett stöldskydd så bryr sig inte besiktningen om det. Det är vredet som låser fast kroken i fästet och det behös ingen nyckel för att hindra att den lossnar. Det gör den ändå inte.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. projekt 9-3 2.8t V6
    Av sjoanjr i forum Projekt
    Svar: 164
    Senaste inlägg: 2016-03-29, 19:25
  2. 93 SSR projekt!
    Av Micke i forum Projekt
    Svar: 48
    Senaste inlägg: 2013-04-01, 07:18
  3. Ett projekt...
    Av borkas i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-15, 21:29
  4. PROJEKT: Vad får man för 500:-
    Av csan i forum Projekt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-04-08, 22:45
  5. DI/LH projekt
    Av Mr_Lööf i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-04-19, 12:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •